beh la moda della SW direi che si è già tramutata in SUV...
che ora si torni alle berline... può anche essere. Iniziamo di nuovo il giro :

la moda dei suv è già finta da un pezzo.. (solo b suv ora)..
e il giro riprende;)

Secondo voi, esiste da qualche parte un benzina (non AMG) rigorosamente con cambio automatico o è inutile sperare?
Nei motori diesel su cosa puntare?
ciao

Lascia stare le importazioni dalla Svizzera: non è un paese membro dell'UE, quindi dovresti rifare il collaudo su strada qui e riomologarla.

Per quanto riguarda la CLA, credo venda meno di Classe A in primis perchè è un prodotto di nicchia, in secundis perchè è la stessa macchina, solo meno pratica, più lunga, e 4mila euro più costosa a parità di versione/allestimento.
Sulla disponibilità di versioni benzina, io ho cercato in lungo e in largo diversi modelli di segmento C compatte (ivi incluse, quindi, Classe A e CLA) a benzina, automatiche e abbastanza ben allestite: si contano sulle dita di una mano monca

un paio di anni fa valutai seriamente di comprarmi il CLA berlina nuovo, lo vidi, però ho preferito rivolgermi altrove perchè questi aspetti del CLA non mi entusiasmavano:

1)in pratica non vi era differenziazione tra gli interni di un classe A ed un CLA peccato che il CLA costava di listino uno soproposito in più della classe A!
2)bagagliaio poco sfruttabile, in quanto secondo me se provavi a caricare un oggetto come un grosso televisore non ti entrava in bagagliao
3)a livello di prezzo secondo me dato il rapporto prezzo contenuti era sicuramente più conveniente una classe c che costava di più con bel altri contenuti tecnici (ma sempre purtroppo motorizzata Renault).

Premesso che è acclarato che non ci capisco niente di auto, risorgo questo topic perché mi piace tanto la CLA.
A differenza della classe A, dove se ne vedono a vagoni in giro, di CLA non se ne vedono moltissime.
La colpa è da attribuirsi al tre volumi?
Tenuto conto che nei 9 anni passati ho fatto circa 15.000 km all'anno, stavo rivalutando un benzina ma usato esiste solo l'AMG, che potrei valutare solo qualora non ci fosse il super-bollo da € 2.500 all'anno.
Secondo voi, esiste da qualche parte un benzina (non AMG) rigorosamente con cambio automatico o è inutile sperare?
Nei motori diesel su cosa puntare?
ciao

c'è sempre lo Shootingbrake.

c'è sempre lo Shootingbrake.

io mi sono stufato delle SW.
Ultra-comode, alla mia ci sono affezionato ma per la prossima auto auspicherei una berlina magari 3 volumi e benzina.
Tale auspicio tramonta ogni volta mi muovo per vacanze più o meno lunghe con moglie e figlie, vista la quantità di roba da caricare.