mi ha sorpassato in autostrada domenica mentre tornavamo dal mare...

davvero ORRENDA!!!! come design sembra una coreana (ovviamente una coreana di 15 anni fa eh)
forse la biemmevù più brutta insieme alla 3 compact... un bel traguardo proprio

è la stessa identica reazione che ho io quando la vedo... fa veramente cagarissimo!

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

in USA sostituisce la serie 5 station... 'namo bbbbbene...

c'è da dire che in USA sono abituato a certi schifi... mi ricordo che quando a NY vedevo una classe R mi sembrava bella, filante e compatta...

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

a me lo dici? hanno davvero gusti bizzarri per le auto.. basti pensare al caliber

io non ne ho ancora viste ma...
davanti non sembra male (anche perchè sto frontale ora ce lo dobbiamo tenere... quindi vediamo di digerirlo) ma dietro... pare una X6 schiacciata, non si capisce bene cosa voglia essere, ma sicuramente nulla di bello....

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non posso aspettar l'Ateca...

Confermo, davvero brutta
E a quanto pare anche con Active Steering e ammenicoli vari, dinamicamente non è il massimo, nemmeno lontanamente simile alle altre BMW (e ti credo, è un pachiderma); anche la frenata non è granché.
E i prezzi sono assurdi

Il pregio più grande sembra essere la comodità, ma secondo me è brutta almeno quanto la Croma.
Anche il bagagliaio è così così, e il sistema di apertura Twin Door è copiato pari pari dalla Superb.

Secondo me sarà un floppone, e se lo meriterebbe pure

Le Bmw in genere mi piacciono, ma il posteriore della Croma al confronto della 5 GT (gittì de che poi...) è un capolavoro, sono serio.

Non so come abbiano avuto il coraggio di dare il via libera a un CAFO-LAVORO del genere.

Se fa flop tanto meglio, così imparano a tirar fuori simili cagate pur avendo visto che fine ha fatto la Classe R.

Non ho ancora visto la vettura di persona, ma in certe foto il posteriore sembra davvero pesante.
Per quanto riguarda la dinamica, i pareri sono discordanti: Auto la loda mentre Quattroruote la critica. Le riviste hanno provato versioni diverse, ma tutte avevano la sterzatura integrale, le sospensioni pneumatiche, il controllo attivo del rollio & co. Ritengo che l'opinione più realistica sia quella di espressa da EVO: una vettura molto veloce in tutte le condizioni, curve comprese, ma non del tutto soddisfacente sotto il profilo del feedback. E non è un difetto da poco per una Bmw...
Sul prezzo c'è poco da dire: la 530d GT - che, ricordiamolo, è una Serie 7 a tutti gli effetti - costa oltre 20.000€ in meno rispetto alla 730d.



P.S. Se la Serie 1 Coupè è la Prinz del XXI secolo, l'ispirazione per la 5 GT l'hanno avuta dalla Rover!

Con la differenza che la Rover 3500 mi piaceva. Un bel V8ino da 3.5 di cilindrata (e 150 miseri cavalli ); ma comoda come poca roba al mondo.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

In pratica, vista l'affidabilità, era più una stanza che un'automobile.



P.S. Concordo con il tuo giudizio estetico.

Beh, sì. Ti ci sedevi in garage e ci sentivi la musica.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Quoto, veramente orrenda....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

quante ne vendono al mese di questa opera d'arte? io da quando è in commercio, ho avuto il piacere di vederla solo 1 volta.

tieni presente però che l'hanno presentata ieri... forse è per quello che hanno fatto il blocco del traffico!

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

non è in vendita da ottobre?

è in vendita da un po' (non so da quando.. le prime le ho viste in gennaio), ma il porte aperte era per il we appena passato..

così dicevano le pubblicità in radio e TV..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

pensavo che fosse in commercio da tanto e fosse già stata presentata, la prima, per fortuna unica, che ho visto era a novembre.. che cesso sembra un x6 ribassato da un ubriaco.

Io ne ho visto un paio ... molto massiccia, linea pesante. Brutta. A confronto l'X6 sembra aleggiare nell'aria ...

si ripeterà lo stesso bagno di sangue della Classe R...

guardavo i dati di vendita mensili..
non capisco come possano vendere più serie 5 GT che Jaguar XF.. e la jaguar è bella, ben fatta e ha un diesel coi controcoglioni eh..

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

no, dimmi che hai guardato male! ho paura!!!!

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

mi pare 103 vetture per la 5GT, e 78 per la Xf..

per me non c'è assolutamente paragone, e ripeto, il 3.0ds della jaguar è una FIONDA..
è bella, fatta bene, si guida bene, gran motore con buoni consumi, marchio rispettabile.. e vende meno di un cesso con le ruote ma col marchio figo, che avrà tutte le sue qualità, ma non risponde alla domanda: cui prodest?

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Calma, il dato potrebbe essere poco significativo: aspettiamo che passi un annetto...

Ne ho beccate due in autostrada oggi: davanti si guarda, dietro NO!

Domanda al venditore BMW:
-ma la gt era cosi necessaria?
-Perchè? E' cosi bella...(con una faccia da fondoschiena impenitente).

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

che risposta del catzo, mi sto pisciando sotto dal ridere

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