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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Provata 120d
MessaggioInviato: dom set 18, 2011 9:19 am 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
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carissimi

ieri pomeriggio con un amico mi sono recato presso la concessionaria bmw della mia zona per vedere e provare la serie 1 nuova.
beh, la linea lascia desiderare,vedendo il vecchio modello preferisco di gran lunga la serie del 2006-2007.
il posteriore mi sa di mini,versione 4 porte della quale non ricordo il nome,il muso anteriore non ho parole pr descrivere quanto sia brutto nonostante la versione che ho provato era denominata SPORT.

la macchina internamente senza l'idrive non mi dice nulla e ti da la classica sensazione di vuoto,come se mancasse qualcosa...ottimi i sedili molto comodi e dalla grande avvolgenza

meccanicamente parlando la mia era la 120 d 184 cv con l'automatico a 8 marce;motore potente grande coppia e spinta esuberante ottimo l'8 marce anche se me lo aspettavo piu veloce in scalata diciamo sovrapponibile al 7g tronic plus provato sulla classe C 250 cdi,peccato che sia rumoroso in accelerazione soprattutto.

giudizio 7 IMHO


buon weekend


dimenticavo.....km0 a gogò
serie 3,x3,serie 5 :shock: (cosi siamo bravi a fare i numeri)


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MessaggioInviato: dom set 18, 2011 11:50 am 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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son andato anche io alla ambros car di fronte casa mia, mi son seduto solo su una a caso al posto di guida,
e son sceso subito, altro che sedili avvolgenti, strettissimi, avevo gli zebedei in bocca. ve la regalo.già era stretta la serie 3 figurarsi la 1...per star comodo dovrei partire dalla serie 5.
ho sentito dei prezzi che mi han fatto venir la pelle d'oca.... :sdentato

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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MessaggioInviato: dom set 18, 2011 2:52 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
Messaggi: 5402
Le Bmw non sono auto "comode" come per esempio le Mercedes...se sali su una classe C e ti fai 800 km scendi e sembra che te ne sei fatti 100, fai lo stesso su una Serie 3 e non hai lo stesso risultato...però su strada una Serie 3 è decisamente un'altra cosa rispetto ad un classe C.
Dipende dai gusti, se prediligi il comfort di marcia non compri una Bmw, se ami la guida sportiva si.


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MessaggioInviato: dom set 18, 2011 3:10 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
Messaggi: 1884
kanarino ha scritto:
Le Bmw non sono auto "comode" come per esempio le Mercedes...se sali su una classe C e ti fai 800 km scendi e sembra che te ne sei fatti 100, fai lo stesso su una Serie 3 e non hai lo stesso risultato...però su strada una Serie 3 è decisamente un'altra cosa rispetto ad un classe C.
Dipende dai gusti, se prediligi il comfort di marcia non compri una Bmw, se ami la guida sportiva si.


evvero ricordo i sedili della 250 d di un mio amico taxista....i sedili poco imbottiti...
al contrario della c3 che era comodissima e morbida.

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MessaggioInviato: dom set 18, 2011 3:53 pm 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
Messaggi: 1482
piccolo OT

w le km 0 :palm: :palm:


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 8:29 am 
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Iscritto il: mar mar 25, 2008 11:15 am
Messaggi: 1042
Località: lombardia
Anch'io sono andato a vederla e provarla:
modello 118d, cambio manuale,versione urban.
Esteticamente non era bella prima e non lo è ora, forse ora è un pò più banale di prima, soprattutto al posteriore.
Dimensioni cresciute, soprattutto nei posti dietro ci si sta meglio, ma anche il bagagliaio mi sembra un pò più grande.
Finitura migliorata rispetto a prima, quella che ho provato aveva la radio professional quindi lo schermo in mezzo alla plancia che oltre alla radio da informazione relative all'impostazione di guida, sport, confort, eco.
Cambio nella media, difficile inserire la retro per come l'hanno messa, leva del cambio un pò troppo alta per i mie gusti, frizione ok.
Leva del freno a mano un pò troppo indietro.
Motore molto buono, silenzioso e regolare. Bella spinta a partire dai 1500 giri e poi si sale bene fino ai 5000 giri. Sterzo molto buono, preciso e progressivo.
Migliore stabilità rispetto al modello di prima e molto buono il confort, anche passando su delle buche in assetto sport e con le runflat l'assorbimento delle sospensioni è molto buono.
Nota dolente il prezzo: mi sono fatto fare un preventivo per la versione 118i, con pacchetto urban, fari xeno, cambio aut, navigatore, metallizzato, euro 42.000 scontati a 40.000. Troppi!


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 8:33 am 
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Iscritto il: sab set 30, 2006 10:42 am
Messaggi: 3745
Località: milano
mx74 ha scritto:
Nota dolente il prezzo: mi sono fatto fare un preventivo per la versione 118i, con pacchetto urban, fari xeno, cambio aut, navigatore, metallizzato, euro 42.000 scontati a 40.000. Troppi!


AHAHAHAHAHAHA :ridi

42.000 la 118i....si sono veramente bevuti il cervello!


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 8:34 am 
40mila? :shock:


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 8:34 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
Messaggi: 15709
Località: Bologna
Premiumnesssss.............. :D :D

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 8:41 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
Blackblizzard ha scritto:
40mila? :shock:


Ci sono sopra 10 mila euro di optional...


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 8:56 am 
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Iscritto il: mar mar 25, 2008 11:15 am
Messaggi: 1042
Località: lombardia
Prezzo esagerato secondo me, il venditore dice che BMW punta molto sulla 116i. E ti credo, con quei prezzi.


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 11:37 am 
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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
Messaggi: 6688
La cosa ridicola è che su tutte (e parliamo di listini che vanno da 27mila a 34mila €) fanno pagare kazzatine come sensore pioggia, cruise control, comandi radio al volante :palm: e cosi via...


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 11:40 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
Messaggi: 10615
Temprone ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
40mila? :shock:


Ci sono sopra 10 mila euro di optional...



Ho capito ma la mia di listino costava 43/43 mi pare. Ed è tutto tranne che base.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 11:51 am 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
Messaggi: 1884
Temprone ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
40mila? :shock:


Ci sono sopra 10 mila euro di optional...


il prezzo di una kia rio nuova. :sdentato
mx74 ha scritto:
Prezzo esagerato secondo me, il venditore dice che BMW punta molto sulla 116i. E ti credo, con quei prezzi.

per me punta a non vender una cippalessa. :sdentato

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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 12:59 pm 
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Iscritto il: mar mar 25, 2008 11:15 am
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Località: lombardia
Zebrone ha scritto:
Temprone ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
40mila? :shock:


Ci sono sopra 10 mila euro di optional...



Ho capito ma la mia di listino costava 43/43 mi pare. Ed è tutto tranne che base.


Vero, secondo me il prezzo di partenza è sballato.
Seguendo i prezzi che stanno facendo quando uscira la versione come la tua ci vorranno 50.000 euro.
Anche il venditore si è reso conto del prezzo esagerato e per giustificarlo ha iniziato a parlare di raffinatezza tecnica, telaio nuovo, sopensioni a 5 bracci, maggiori contenuti che prima erano optional e ora no.


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 1:33 pm 
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2mila di navi, 2mila di automatico, 2 mila di pelle, 2mila di xenon.. se già ad 8mila :allegria


cmq bella macchina, per carità... ma decisamente sovraprezzata, uno che spende 40mila euro per una 118i (che ha 170cv, ma non è una 370z) per me è matto.. di sicuro non suscita la mia invidia..
come quelli che pagano più di 45mila euro una A4 2.0tdi con qualche optional, e via discorrendo..

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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 3:46 pm 
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Iscritto il: gio set 21, 2006 8:43 pm
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Multiplone ha scritto:
2mila di navi, 2mila di automatico, 2 mila di pelle, 2mila di xenon.. se già ad 8mila :allegria


cmq bella macchina, per carità... ma decisamente sovraprezzata, uno che spende 40mila euro per una 118i (che ha 170cv, ma non è una 370z) per me è matto.. di sicuro non suscita la mia invidia..
come quelli che pagano più di 45mila euro una A4 2.0tdi con qualche optional, e via discorrendo..


concordo!!!meglio aspettare e prendersale semestrale/annuale risparmiando un sacco!!! :allegria :allegria


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 3:48 pm 
ho provato a configurare la giulietta con i 170cv e anche volendo con tutti gli optionals possibili ed immaginabili non si riescono a superare le 35mila... non avrei dubbi in merito.


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 4:26 pm 
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Iscritto il: sab set 30, 2006 10:42 am
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Multiplone ha scritto:
2mila di navi, 2mila di automatico, 2 mila di pelle, 2mila di xenon.. se già ad 8mila :allegria


cmq bella macchina, per carità... ma decisamente sovraprezzata, uno che spende 40mila euro per una 118i (che ha 170cv, ma non è una 370z) per me è matto.. di sicuro non suscita la mia invidia..
come quelli che pagano più di 45mila euro una A4 2.0tdi con qualche optional, e via discorrendo..


beh sono 2 cose diverse dai...certo 42.000 euro per la 118i penso sia una roba fuori dal mondo!

una giulietta qv con navi/xeno/pelle/tetto apribile/cazziemazzi viene circa 38.000 euro...


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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 4:59 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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Multiplone ha scritto:
2mila di navi, 2mila di automatico, 2 mila di pelle, 2mila di xenon.. se già ad 8mila :allegria


cmq bella macchina, per carità... ma decisamente sovraprezzata, uno che spende 40mila euro per una 118i (che ha 170cv, ma non è una 370z) per me è matto.. di sicuro non suscita la mia invidia..
come quelli che pagano più di 45mila euro una A4 2.0tdi con qualche optional, e via discorrendo..


45000? opel inisignia 4x4 opc 325 cv cambio sequenziale/automatico full optional....

da buzzetti (rho) scontata del 22% ...euro......35330 chiavi in mano.....pronta consegna.....

peccato per non aver il box grosso....

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MessaggioInviato: lun set 19, 2011 5:04 pm 
daje con sta insignia... :palm:


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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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rams ha scritto:
Multiplone ha scritto:
2mila di navi, 2mila di automatico, 2 mila di pelle, 2mila di xenon.. se già ad 8mila :allegria


cmq bella macchina, per carità... ma decisamente sovraprezzata, uno che spende 40mila euro per una 118i (che ha 170cv, ma non è una 370z) per me è matto.. di sicuro non suscita la mia invidia..
come quelli che pagano più di 45mila euro una A4 2.0tdi con qualche optional, e via discorrendo..


beh sono 2 cose diverse dai...certo 42.000 euro per la 118i penso sia una roba fuori dal mondo!

una giulietta qv con navi/xeno/pelle/tetto apribile/cazziemazzi viene circa 38.000 euro...


si si era per dire..
mi ricordo che quando preventivai la a4 o la 3er avevan su 3 cose e volevan 40mila euro... beh che se le tengano :allegria
questa raggiunge nuovi livelli di assurdità... come le varie seg. E che configurate da seg. E vengono 70mila euro quando va bene...

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Blackblizzard ha scritto:
daje con sta insignia... :palm:


stai a vedere che ora è meglio un 1.8 aspirato da 40000 euro di un turbo 2.8 4x4 da 35000?

qui non bisogna esser pozzi di scienza per capirlo e poi io rimango sempre della mia idea

perchè non posso averla, nessuno ti vieta di non condividerla....al solito.. :okk

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Ultima modifica di erby il lun set 19, 2011 5:20 pm, modificato 1 volta in totale.

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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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erby ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
daje con sta insignia... :palm:


stai a vedere che ora è meglio un 1.8 aspirato da 40000 euro di un turbo 2.8 4x4 da 35000?

qui non bisogna esser pozzi di scienza per capirlo.


si ma sono due macchine diverse... come paragone non sta in piedi.


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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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erby ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
daje con sta insignia... :palm:


stai a vedere che ora è meglio un 1.8 aspirato da 40000 euro di un turbo 2.8 4x4 da 35000?

qui non bisogna esser pozzi di scienza per capirlo.


è un 1.6 turbo il 118 :allegria
poi come costi di gestione non son proprio la stessa cosa :allegria

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Ultima modifica di Multiplone il lun set 19, 2011 5:20 pm, modificato 1 volta in totale.

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giusto per la cronaca, anche il serie 1 è turbo.

edit: multipla mi ha preceduto :wrong2


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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Zerstorer ha scritto:
giusto per la cronaca, anche il serie 1 è turbo.

edit: multipla mi ha preceduto :wrong2


diobip come mi stan sui coglioni quelli che mi conoscono e mi chiamano per nick ugualmente :allegria

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Temprone ha scritto:
erby ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
daje con sta insignia... :palm:


stai a vedere che ora è meglio un 1.8 aspirato da 40000 euro di un turbo 2.8 4x4 da 35000?

qui non bisogna esser pozzi di scienza per capirlo.


si ma sono due macchine diverse... come paragone non sta in piedi.


:ok


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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6771
Multiplone ha scritto:
poi come costi di gestione non son proprio la stessa cosa :allegria


l'HFV6 turbo integrale...5 km/l andando piano :ridi
Multiplone ha scritto:
diobip come mi stan sui coglioni quelli che mi conoscono e mi chiamano per nick ugualmente :allegria


scusa, multipla :ridi


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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
Zerstorer ha scritto:
Multiplone ha scritto:
poi come costi di gestione non son proprio la stessa cosa :allegria


l'HFV6 turbo integrale...5 km/l andando piano :ridi
Multiplone ha scritto:
diobip come mi stan sui coglioni quelli che mi conoscono e mi chiamano per nick ugualmente :allegria


scusa, multipla :ridi


vedo quelli che ce l'han sul saab, quel motore... a parte le prestazioni paragonabili quasi a quelle del 2.0T e la mancanza di cattiveria, si, direi che 6 al litro è nella media, zersostaminchia :allegria

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