Marco, se non erro le Michelin sono morbide in generale, mescola e spalla, correggimi se sbaglio. Magari terranno meno rispetto ad altre gomme, ma le preferisco perchè le sento più comunicative, non so se mi spiego.
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| Autore: | Zerstorer [ mar ott 09, 2012 12:40 pm ] |
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ma parlate di spalla o di mescola? |
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| Autore: | kanarino [ mar ott 09, 2012 2:01 pm ] |
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Zerstorer ha scritto: ma parlate di spalla o di mescola?
Parlo della spalla della gomma...michelin e yokohama sono note per avere la spalla morbida, al contrario della Bridgestone per esempio che ce l'ha di pietra (che a livello di comfort acustico non è il massimo, ma a livello di robustezza del pneumatico si). |
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| Autore: | Sem [ lun ott 15, 2012 9:17 am ] |
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Marco, se non erro le Michelin sono morbide in generale, mescola e spalla, correggimi se sbaglio. Magari terranno meno rispetto ad altre gomme, ma le preferisco perchè le sento più comunicative, non so se mi spiego.
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| Autore: | Zerstorer [ lun ott 15, 2012 5:44 pm ] |
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mah, io ho sotto le michelin pilot ex. e fanno pena da tanto sono flaccide, dovrei tenerle a 3 bar in stile tramp per avere una risposta decente...certo comunicano bene il limite ma stallonano in maniera penosa...adesso che le posteriori sono finite punto a qualcosa di più consistente. Tu però hai già una spalla più bassa quindi non so. |
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| Autore: | fritz287 [ lun ott 15, 2012 7:11 pm ] |
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cosa intendi per "stallonano"? |
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| Autore: | fritz287 [ lun ott 15, 2012 7:20 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Stavo per farla io... ...meno male che non sono l'unico 
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| Autore: | Sem [ lun ott 15, 2012 8:43 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: mah, io ho sotto le michelin pilot ex. e fanno pena da tanto sono flaccide, dovrei tenerle a 3 bar in stile tramp per avere una risposta decente...certo comunicano bene il limite ma stallonano in maniera penosa...adesso che le posteriori sono finite punto a qualcosa di più consistente. Tu però hai già una spalla più bassa quindi non so.
Mi sono quasi convinto di comprare le Yokohama Advan Sport...
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| Autore: | Zerstorer [ lun ott 15, 2012 8:59 pm ] |
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non le conosco...le ho provate solo una volta sulla 147 di un amico ma senza un raffronto diretto difficile dire come andassero in assoluto. Comunque non sono gomme sportive tout court come il nome advan potrebbe far pensare, ma più un compromesso tipo pirelli pzero o bridgestone re050. |
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| Autore: | KriegsmarineIII [ lun ott 15, 2012 11:00 pm ] |
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Kumho KU39 Ecsta Le Sport, poca spesa tanta resa. |
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| Autore: | Sem [ mar ott 16, 2012 9:47 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
KriegsmarineIII ha scritto: Kumho KU39 Ecsta Le Sport, poca spesa tanta resa. Il disegno non mi dispiace, ma su strada si comportano meglio delle KU31? Queste ultime le ho montate per alcuni mesi sulla 407 e già da nuove facevano cagare... In confronto alle KU31 le Falken precedenti sembravano incollate alla strada. Zerstorer ha scritto: non le conosco...le ho provate solo una volta sulla 147 di un amico ma senza un raffronto diretto difficile dire come andassero in assoluto. Comunque non sono gomme sportive tout court come il nome advan potrebbe far pensare, ma più un compromesso tipo pirelli pzero o bridgestone re050.
A me interessa una gomma che abbia buone prestazioni in curva, dove sfrutto al massimo la Z4, leggendo un pò di recensioni in giro per il web, pare che in questo se la cavino bene. |
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| Autore: | Zerstorer [ mar ott 16, 2012 10:36 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
per avere buone prestazioni in curva la spalla deve essere ultrarigida. |
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| Autore: | Sem [ mar ott 16, 2012 10:58 am ] |
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Quindi che consigli? |
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| Autore: | kanarino [ mar ott 16, 2012 11:14 am ] |
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Sem ha scritto: Quindi che consigli?
Io prenderei le Bridgestone Potenza S01. |
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| Autore: | Sem [ mar ott 16, 2012 5:26 pm ] |
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Le Bridgestone le ho su ora, runflat, e non mi sembrano ste gran gomme... Oltretutto costano come le Michelin, ed a sto punto andrei su quelle, che almeno le conosco e le apprezzo. |
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| Autore: | kanarino [ mer ott 17, 2012 9:21 am ] |
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Sem ha scritto: Le Bridgestone le ho su ora, runflat, e non mi sembrano ste gran gomme... Oltretutto costano come le Michelin, ed a sto punto andrei su quelle, che almeno le conosco e le apprezzo.
Tutti i pneumatici runflat fanno schifo....un amico col Serie1 120d rimappato le RF le ha tolte subito ed ha messo le Potenza, si trova benissimo. |
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| Autore: | Sem [ lun nov 19, 2012 9:33 pm ] |
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Sono di nuovo qui a chiedere un consiglio, visto che a breve (primi di dicembre) ordino le gomme, ma sono ancora indeciso a dir poco. La situazione economico/lavorativa non è delle migliori, quindi vorrei evitare di spendere 900 euro per le gomme, e cercando valide alternative economiche, le tre gomme che mi ispirano, al momento, sono queste: Toyo Proxes T1 Sport Falken Fk 453 Falken Ziex Ze-912 Alla fine cerco una gomma dal disegno asimmetrico, che si comporti bene in curva, purtroppo non posso spendere molto. Se avete suggerimenti per altre gomme dal prezzo simile ( sempre disegno asimmetrico, le direzionali non mi piacciono ) sono tutto orecchi!  Grazie! 
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| Autore: | Black_Touran [ lun nov 19, 2012 9:42 pm ] |
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Delle nuove Falken non parlano bene su BMWPassion. Forse meglio Toyo....
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| Autore: | kanarino [ mar nov 20, 2012 8:46 am ] |
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Le Falken Ze-912 le aveva sui cerchi da 17" un amico sulla Grande Punto e si era trovato benone. Tra le due io forse andrei di Toyo. |
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| Autore: | Sem [ mer nov 21, 2012 12:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le Falken Ze-912 le avevo sulla 407 e mi sono trovato più che bene. Il problema è che tra 407 e Z4 c'è un abisso... In effetti ho letto anche io su Bmw Passion delle recensioni non proprio entusiastiche sulle Fk 453, delle Toyo non trovo nulla, sarà che sono nuove... |
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| Autore: | bitto [ mer nov 21, 2012 1:18 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
scusa Sem, una domanda: l'assicurazione per la tua Z4 è molto onerosa? perché ho fatto un preventivo per una Z3 del 1999 (il 1.9 benzina) è mi è venuto 1.400 € di sola RCA. 
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| Autore: | ste79 [ mer nov 21, 2012 1:24 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
c'è da dire che se è una seconda auto non erediti lo storico dei sinistri.. |
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| Autore: | kanarino [ mer nov 21, 2012 2:00 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sem ha scritto: Le Falken Ze-912 le avevo sulla 407 e mi sono trovato più che bene. Il problema è che tra 407 e Z4 c'è un abisso...
In effetti ho letto anche io su Bmw Passion delle recensioni non proprio entusiastiche sulle Fk 453, delle Toyo non trovo nulla, sarà che sono nuove... Le Toyo sono buone, non so a livello di resa chilometrica come vadano...anche se con la tua misura è un dato abbastanza relativo... |
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| Autore: | bitto [ mer nov 21, 2012 2:32 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ste79 ha scritto: c'è da dire che se è una seconda auto non erediti lo storico dei sinistri..
no no, l'idea era far fuori la clio... edit: per motivi asburgici (vedi rincoglionimento del sottoscritto) ora il preventivo è 722 € |
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| Autore: | Sem [ mer nov 21, 2012 3:18 pm ] |
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bitto ha scritto: scusa Sem, una domanda: l'assicurazione per la tua Z4 è molto onerosa?
perché ho fatto un preventivo per una Z3 del 1999 (il 1.9 benzina) è mi è venuto 1.400 € di sola RCA. Appena pagata, con Rca + furto + cristalli + Assistenza stradale + tutela legale = 718 euro, con Genialloyd. |
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| Autore: | bitto [ mer nov 21, 2012 3:30 pm ] |
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Sem ha scritto: bitto ha scritto: scusa Sem, una domanda: l'assicurazione per la tua Z4 è molto onerosa? perché ho fatto un preventivo per una Z3 del 1999 (il 1.9 benzina) è mi è venuto 1.400 € di sola RCA. Appena pagata, con Rca + furto + cristalli + Assistenza stradale + tutela legale = 718 euro, con Genialloyd. ok grazie! |
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| Autore: | ste79 [ mer nov 21, 2012 3:35 pm ] |
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bitto tieni presente che il comune di residenza cambia un sacco.. quando ho cambiato residenza il mio premio è sceso di 100 euro su 730... |
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| Autore: | Sem [ mer nov 21, 2012 4:35 pm ] |
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Anche la cilindrata fa una certa differenza. Il 3.0 è più oneroso, con 2.2 e 2.5 si risparmia qualcosa.
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| Autore: | ste79 [ mer nov 21, 2012 4:54 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
sai che credo che i benzina sopra i 2.5 paghino tutti uguale per quanto riguarda la cilindrata? mi pare sia "plafonato" sopra i 2.5 benza e i 3.0 diesel. Non sono sicuro che le cilindrate indicate siano quelle corrette |
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| Autore: | bitto [ mer nov 21, 2012 5:14 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
azz per la z4 2.2 volo a 1.200 nonostante la prima classe... |
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| Autore: | kanarino [ mer nov 21, 2012 5:57 pm ] |
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bitto ha scritto: azz per la z4 2.2 volo a 1.200 nonostante la prima classe...
Mortacci 
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