Live2Drive :: In arrivo la nuova Serie 3 Touring

62 messo giù bene?? Pensavo peggio...

2 mila di tetto e hai risolto.

La 35i quanto costa in più rispetto al 30d?

Qualcuno mi spiega perchè il clima automatico non è di serie, mentre ad esempio lo è su tutte le serie 1?

Quel blu metallizzato lìè da urlo :) Anche se un po' impegnativo.

Perchè se no sei un barbone... ma poi le fan comprare agli altri :ridi

@Esp: tu fai 500km all'anno, sei più barbone di tutti perchè potevi prendere il 330i :ridi

Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni :wink:

In questi tempi di vacche magre comunque, non sputerei nemmeno su un 520d (anche se probabilmente col nuovo 525d han raggiunto un buon compromesso)...
C'è parecchia differenza in termini di qualità della vita a bordo, tra una 3er e una 5er.. piuttosto rinuncio ad un po' di motore, ma preferisco la seconda

Multiplone ha scritto:

Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni :wink:

Io rimango sempre uno di quelli che non sputerebbe su niente che costi più di 30 mila euro :ridi

: in questo periodo.

Non sono sicuro di questa grande differenza di vita a bordo tra i due modelli, cioè sicuramente penderà a favore della 5 però non so quanto possa essere ampia la forbice del paragone, ecco.

Valechiso ha scritto:

Multiplone ha scritto:

Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni :wink:

Io rimango sempre uno di quelli che non sputerebbe su niente che costi più di 30 mila euro :ridi

Non ricordo bene la nuova (ci son salito in conce un secondo), ma la vecchia era un po' angusta... già la serie 5 rispetto alla mia è più piccolina e scomoda, ma comunque rispetto alla sorella più piccola ce ne passa :wink:

Questione di abitudine :ridi

(anche se immagino che per voi in città quasi 5metri di auto siano proibitivi, dà quasi fastidio anche a me quando giro di giorno a MI con la S80)..

Dai va là, che non l'hai preso perchè non era opaco :ridi

Comunque macchina pagata 75.000 euro... a 10 mila si portava a casa: della serie tanto le tedesche tengono il prezzo!!! :ridi

Temprone ha scritto:

Comunque macchina pagata 75.000 euro... a 10 mila si portava a casa: della serie tanto le tedesche tengono il prezzo!!! :ridi

Ma perché le macchine di 6 anni ancora girano? non vanno rottamate? :ridi

Autore:	Temprone [ mer set 12, 2012 10:10 pm ]
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62 messo giù bene?? Pensavo peggio...

Autore:	Zebrone [ mer set 12, 2012 10:14 pm ]
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Temprone ha scritto: 62 messo giù bene?? Pensavo peggio... Esteticamente, così, mi fa veramente impazzire. Ha su: - Pacchetto M - Cerchi da 19" - Pelle nera - Sedili Sportivi - Navi Professional con Head-Up - Impianto non HK ma neanche merda - Sensori e Telecamera - Xeno - BT - Impianto frenante M-Sport Manca solo il tettuccio

Autore:	Temprone [ mer set 12, 2012 10:19 pm ]
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2 mila di tetto e hai risolto.

Autore:	Zebrone [ mer set 12, 2012 10:20 pm ]
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Temprone ha scritto: 2 mila di tetto e hai risolto. La configurazione che ho fatto mi esalta veramente, è spettacolare. E poi la prossima BMW che prendo, anche tra 10 anni, sarà Blu elettrico.

Autore:	fritz287 [ mer set 12, 2012 10:22 pm ]
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La 35i quanto costa in più rispetto al 30d?

Live2Drive https://www.live2drive.net/forum3/

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Autore:	Zebrone [ mer set 12, 2012 10:33 pm ]
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fritz287 ha scritto: La 35i quanto costa in più rispetto al 30d? Per ora a listino sul Config c'è fino alla 2.8

Autore:	fritz287 [ mer set 12, 2012 10:56 pm ]
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Il 2.8 non è più il 2.8 aspirato da 192 cavalli vero!? (immagino sia il 2.0 turbo... 245 giusto?)

Autore:	Zebrone [ mer set 12, 2012 11:03 pm ]
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Iesss.

Autore:	AleXio_82 [ mer set 12, 2012 11:27 pm ]
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Qualcuno mi spiega perchè il clima automatico non è di serie, mentre ad esempio lo è su tutte le serie 1?

Autore:	kanarino [ gio set 13, 2012 10:13 am ]
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AleXio_82 ha scritto: Qualcuno mi spiega perchè il clima automatico non è di serie, mentre ad esempio lo è su tutte le serie 1? Sono tedeschi...valli a capire

Autore:	Andreuzzo [ gio set 13, 2012 12:47 pm ]
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Quel blu metallizzato lìè da urlo :) Anche se un po' impegnativo.

Autore:	Zebrone [ gio set 13, 2012 12:52 pm ]
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Andreuzzo ha scritto: Quel blu metallizzato lìè da urlo :) Anche se un po' impegnativo. E' il classico delle BMW sportive, l'avrei preso anche sulla Serie 1 ma volevo cambiare dopo aver avuto la MINI blu. Tra l'altro sta bene anche con gli interni tabacco.

Autore:	Valechiso [ gio set 13, 2012 1:43 pm ]
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Multiplone ha scritto: Perchè se no sei un barbone... ma poi le fan comprare agli altri ahahaha ma no! E' perchè secondo me il sei cilindri data la mole dell'auto razionalizza meglio i consumi (e poi si, se c'hai i soldi in un sei cilindri per me non sono mai buttati )

Autore:	SanBangle [ gio set 13, 2012 5:01 pm ]
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Multiplone ha scritto: Perchè se no sei un barbone... ma poi le fan comprare agli altri Per me il sei cilindri è imprescindibile su qualsiasi Bmw: faccio testo?

Autore:	fritz287 [ gio set 13, 2012 10:50 pm ]
Oggetto del messaggio:
...cambio automatico, clima bizona, iDrive e tetto apribile (lasciato aperto più volte sotto alla pioggia:ridi)! Ha pure il telecomando che schisci e si scalda da sola d'inverno Mettici anche viale dei Giardini ed è tua (sto smaronando per la 335xi ma a parte che non è uscita, ma adesso son tutti contenti con sta minchia di tiguan)... PS: Qualcuno vuole la Tiguan??

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Autore:	Multiplone [ gio set 13, 2012 10:40 pm ]
Oggetto del messaggio:
Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni In questi tempi di vacche magre comunque, non sputerei nemmeno su un 520d (anche se probabilmente col nuovo 525d han raggiunto un buon compromesso)... C'è parecchia differenza in termini di qualità della vita a bordo, tra una 3er e una 5er.. piuttosto rinuncio ad un po' di motore, ma preferisco la seconda @Esp: tu fai 500km all'anno, sei più barbone di tutti perchè potevi prendere il 330i

Autore:	fritz287 [ gio set 13, 2012 10:47 pm ]
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Multiplone ha scritto: @Esp: tu fai 500km all'anno, sei più barbone di tutti perchè potevi prendere il 330i sì veramente qualcuno vuole la 330xi??? 60.000km e paraurti rifatti 4 volte, l'ho vista due giorni fa ed è tornata nuovissima

Autore:	Multiplone [ gio set 13, 2012 10:48 pm ]
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Ti offro... mmmm.. 1000 soldi del monopoli e Parco della Vittoria

Autore:	Teknos [ gio set 13, 2012 10:54 pm ]
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Se me la regali mica la rifiuto eh

Autore:	fritz287 [ gio set 13, 2012 10:55 pm ]
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Al secondo pieno di benzina me le rendi lavate (e probabilmente coi fendi ancora accesi)...

Autore:	Teknos [ ven set 14, 2012 12:45 am ]
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Idiota

Autore:	Valechiso [ ven set 14, 2012 9:08 am ]
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Multiplone ha scritto: Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni In questi tempi di vacche magre comunque, non sputerei nemmeno su un 520d (anche se probabilmente col nuovo 525d han raggiunto un buon compromesso)... C'è parecchia differenza in termini di qualità della vita a bordo, tra una 3er e una 5er.. piuttosto rinuncio ad un po' di motore, ma preferisco la seconda Io rimango sempre uno di quelli che non sputerebbe su niente che costi più di 30 mila euro : in questo periodo. Non sono sicuro di questa grande differenza di vita a bordo tra i due modelli, cioè sicuramente penderà a favore della 5 però non so quanto possa essere ampia la forbice del paragone, ecco.

Autore:	Multiplone [ ven set 14, 2012 9:36 am ]
Oggetto del messaggio:
Valechiso ha scritto: Multiplone ha scritto: Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni In questi tempi di vacche magre comunque, non sputerei nemmeno su un 520d (anche se probabilmente col nuovo 525d han raggiunto un buon compromesso)... C'è parecchia differenza in termini di qualità della vita a bordo, tra una 3er e una 5er.. piuttosto rinuncio ad un po' di motore, ma preferisco la seconda Io rimango sempre uno di quelli che non sputerebbe su niente che costi più di 30 mila euro : in questo periodo. Non sono sicuro di questa grande differenza di vita a bordo tra i due modelli, cioè sicuramente penderà a favore della 5 però non so quanto possa essere ampia la forbice del paragone, ecco. Non ricordo bene la nuova (ci son salito in conce un secondo), ma la vecchia era un po' angusta... già la serie 5 rispetto alla mia è più piccolina e scomoda, ma comunque rispetto alla sorella più piccola ce ne passa

Autore:	Temprone [ ven set 14, 2012 9:42 am ]
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Multiplone ha scritto: Valechiso ha scritto: Multiplone ha scritto: Diciamo che un bel serie 5 col sei cilindri è veramente il Top... magari benzina, ma son sogni In questi tempi di vacche magre comunque, non sputerei nemmeno su un 520d (anche se probabilmente col nuovo 525d han raggiunto un buon compromesso)... C'è parecchia differenza in termini di qualità della vita a bordo, tra una 3er e una 5er.. piuttosto rinuncio ad un po' di motore, ma preferisco la seconda Io rimango sempre uno di quelli che non sputerebbe su niente che costi più di 30 mila euro : in questo periodo. Non sono sicuro di questa grande differenza di vita a bordo tra i due modelli, cioè sicuramente penderà a favore della 5 però non so quanto possa essere ampia la forbice del paragone, ecco. Non ricordo bene la nuova (ci son salito in conce un secondo), ma la vecchia era un po' angusta... già la serie 5 rispetto alla mia è più piccolina e scomoda, ma comunque rispetto alla sorella più piccola ce ne passa si ma la serie 5 è troppo lunga..

Autore:	Multiplone [ ven set 14, 2012 11:16 am ]
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Questione di abitudine (anche se immagino che per voi in città quasi 5metri di auto siano proibitivi, dà quasi fastidio anche a me quando giro di giorno a MI con la S80)..

Autore:	Temprone [ ven set 14, 2012 11:19 am ]
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Multiplone ha scritto: Questione di abitudine (anche se immagino che per voi in città quasi 5metri di auto siano proibitivi, dà quasi fastidio anche a me quando giro di giorno a MI con la S80).. ma non tanto per girarci quanto per il parcheggio: anche se hai la fortuna di avere un posto riservato 5 metri di auto sono complicati da piazzare (motivo per cui la settimana scorsa non ho preso un q7 full del 2006 con 60.000 km a 10.000 euro... però ci sono andato molto vicino! )

Autore:	Multiplone [ ven set 14, 2012 11:20 am ]
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Dai va là, che non l'hai preso perchè non era opaco

Autore:	Temprone [ ven set 14, 2012 11:27 am ]
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Multiplone ha scritto: Dai va là, che non l'hai preso perchè non era opaco Ho una wrappata in omaggio!!! Niente Q7 per due motivi: primo perché passavo nel tunnel del box con 3 cm totali di spazio in larghezza a specchi chiusi.. e secondo perché con quella macchina ad ogni viaggio la mia ragazza si portava dietro tutta la casa! Comunque macchina pagata 75.000 euro... a 10 mila si portava a casa: della serie tanto le tedesche tengono il prezzo!!!

Autore:	Zebrone [ ven set 14, 2012 11:30 am ]
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Temprone ha scritto: Comunque macchina pagata 75.000 euro... a 10 mila si portava a casa: della serie tanto le tedesche tengono il prezzo!!! Ma perché le macchine di 6 anni ancora girano? non vanno rottamate?

Autore:	Temprone [ ven set 14, 2012 11:33 am ]
Oggetto del messaggio:
Zebrone ha scritto: Temprone ha scritto: Comunque macchina pagata 75.000 euro... a 10 mila si portava a casa: della serie tanto le tedesche tengono il prezzo!!! Ma perché le macchine di 6 anni ancora girano? non vanno rottamate? Infatti sarà demolita!!