Mastertanto ha scritto:
Appunto, ma alla fine una M6 è una granturismo e non una roba per la pista, quindi la prontezza a freddo tutto sommato mi sembra più utile di una resistenza eccezionale al calore... io la vedo così, anche perché personalmente non amo le frenate troppo forti.
Nel dubbio preferisco avere un impianto che freni troppo... in pista, tipo sul rettilineo di monza, trovo che una staccata dai 250 con scalate in zona rossa sia un'enorme goduria (specie quando i freni non sono i miei). Per il resto è questione di abitudine, anche se fondamentalmente sono d'accordo con te.
Cita:
Del pacchetto Performance non sapevo neppure l'esistenza, tanto io mai più comprerò una supercar nuova...
Magari dovessi prenderla usata ne trovi una a 1000€ in più che ce l'ha...
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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata