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Nuova Opel Astra 1.6 turbo benzina 180 cv cosmo s automatica
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Autore:  bersagliere [ ven feb 12, 2010 5:55 pm ]
Oggetto del messaggio:  Nuova Opel Astra 1.6 turbo benzina 180 cv cosmo s automatica

semplicemente bellissima.....

mancava un post serio su questo forum....eletta in tanti paesi

europei intelligenti e non prezzolati come auto 2010

http://www.auto-news.it/Prove/Prove-su- ... ria-94257/



Immagine

Autore:  Ospite [ ven feb 12, 2010 6:00 pm ]
Oggetto del messaggio: 

topic sull'astra ce ne erano già.

Autore:  kinetic [ ven feb 12, 2010 6:41 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ma non l'ha vinto la Polo il premio "Auto dell'anno 2010"?

L'Astra è bella, ben fatta e ha buoni motori, peccato che sia così grande (e non c'è tutto 'sto spazio per passeggeri e bagagli) e pesante.

Autore:  CricoHPE [ ven feb 12, 2010 6:41 pm ]
Oggetto del messaggio: 

a me sembra una bravo col muso di una corsa... ovvero nulla di così innovativo... detto ciò, non la trovo male, ma negli interni pietà di noi, han ripreso in modo imbarazzante lo stile KIA / HYUNDAI... le bocchette al centro, che sono ai lati della radio.. al ma pias no...

Autore:  Il Basso di Genova [ ven feb 12, 2010 7:45 pm ]
Oggetto del messaggio: 

no.. dai.. dentro secondo me è bellina..
è che è una Vectra (come si chiama quella nuova? non mi viene in mente.. ah l'alzheimer!) formato "c"

Autore:  AleXio_82 [ ven feb 12, 2010 7:47 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Bah a me non convince affatto...troppo grossa e cicciona.
Andrei sicuramente di golf piuttosto. :o

Autore:  MikyTDI [ ven feb 12, 2010 7:58 pm ]
Oggetto del messaggio: 

L'ho vista dal vivo,niente male... solo non vedo il senso di una macchina 20 cm più lunga della concorrenza pur avendo lo stesso spazio intermo.

Autore:  Leon83 [ ven feb 12, 2010 8:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Molto bella..
Ha molto della mia vecchia Leon,come taglio della fiancata,ma internamente è decisamente meglio della Leon..
Per il resto merita tantissimo con i cerchi da 19,ma sono esagerati come costo nel momento che devi cambiarli..
Decisamente ben fatta...

Autore:  fritz287 [ ven feb 12, 2010 8:40 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ne ho vista una in versione base, per poco non la notavo, anonimamente bruttarella :D

Ora aspetto di rivederla messa bene... :D Se continuano come con gli ultimi modelli (Astra precedente, Corsa, Insignia) certamente mi piacerà.

Autore:  Crix [ ven feb 12, 2010 9:21 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ancora non son riuscito a vederla, vediamo se mi arrivano al lavoro.....Per ora solo Astra modello vecchio alcune girano dal 2008 con più di 70mila Km e da quest'estate una flotta di Sw 1.6 benza fine serie....

Autore:  blue car [ sab feb 13, 2010 1:15 pm ]
Oggetto del messaggio: 

io devo ancora vederla però dalle foto sembra carina (sicuramente più di Golf VI) ed anche gli interni sembrano ben fatti.
Peccato solo che abbia queste mancanze per me:
1)l'incremento di dimensioni è stato esagerato e purtroppo ha comportato un aumento di peso, mentre già ora diverse nuove auto uscite ora sul mercato sono più leggere delle precedenti (come nuova Polo), e quindi l'auto richiede motori dotati di una abbondante cavalleria, notavo ad esempio che la mia Golf V TDI 1.9 ha le solite prestazioni della Astra nuova dotata di 20 cavalli in più. Oltretutto l'aumento di peso a giudicare da alcune rilevazioni pare che abbia un effetto negativo sui consumi reali.
2)i motori non sono innovativi ed anzi abbiamo un 1.7 diesel che è palesemente superato, ed abbiamo che i nuovi turbo benzina rispetto alla concorrenza non dicono nulla di nuovo ed anzi mi pare che in alcuni casi patiscono il confronto.

Autore:  kinetic [ sab feb 13, 2010 1:51 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Stamattina sono andato a vederla: fuori mi piace, anche se la fiancata è davvero un po' troppo lunga (stile Delta) e la vetratura davanti agli specchietti retrovisori non mi piace (fa un effetto un po' da "utilitaria")

Dentro è abbastanza spaziosa anche dietro: io che sono 1.80 m non toccavo con le ginocchia il sedile di guida, anche se posizionato tutto indietro. Gli interni sono molto ben fatti, sicuramente allo stesso livello della Golf: plastiche morbide dappertutto, anche sul tunnel centrale, e non c'è il minimo segno di diseallineamenti. Unico neo la consolle centrale tempestata di pulsanti, davvero troppi. I sedili sembrano molto ma molto comodi, ma mai al livello dei Volvo
Il bagagliaio ad occhio sembra un po' più piccolo di quello della Megane.

In definitiva, l'acquisterei :ok

Autore:  Paulein118 [ sab feb 13, 2010 2:26 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Forse è un po' esagerata come dimensioni e peso....
Come dice bluecar il 1.7 è vecchio come i mestoli di legno, rispetto alla concorrenza sono un po' indietro...

Autore:  Tyreal [ sab feb 13, 2010 3:06 pm ]
Oggetto del messaggio: 

[sistemato un link nel post iniziale].

Autore:  bersagliere [ sab feb 13, 2010 3:30 pm ]
Oggetto del messaggio: 

AleXio_82 ha scritto:
Bah a me non convince affatto...troppo grossa e cicciona.
Andrei sicuramente di golf piuttosto. :o


stretta e scomodissima per me.
Blackblizzard ha scritto:
topic sull'astra ce ne erano già.


nella sua sezione opel no.... :sdentato

Autore:  fritz287 [ sab feb 13, 2010 3:32 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Berzagliè devi prendere la Mito tu :allegria

Fra questa e una Golf, Opel a vita... :musica

Autore:  Ospite [ sab feb 13, 2010 7:28 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Troppo grossa...sono riusciti persino a battere la Delta e non era facile. Un'auto non brutta esteticamente ma totalmente al di fuori delle logiche che domineranno i prossimi anni, almeno da come la vedo io. Interessante (diciamo particolare) volendo la soluzione per la sospensione posteriore con ponte torcente e barra panhard...

Autore:  Ospite [ sab feb 13, 2010 7:35 pm ]
Oggetto del messaggio: 

perchè hanno esagerato cosi' tanto con le dimensioni cribbio? pesa come un panfilo!

Autore:  Ospite [ dom feb 14, 2010 4:20 am ]
Oggetto del messaggio: 

La Opel è un'azienda alla canna del gas quindi è normale che nello sviluppo prodotto questo si noti. Non sono documentato bene ma se è stata sviluppata su una versione ridotta del pianale Insigna, come mi pare di aver capito, mi pare inevitabile che si arrivasse ad un risultato simile (peraltro anche fiat per un certo periodo ha valutato l'idea di costruire la 149 su base 159, poi per fortuna almeno a questo assurdo non sono arrivati).

In termini concreti codesta Astra può essere un buon veicolo in generale ma canna totalmente l'obiettivo di una segmento C moderna, cioè migliorare i contenuti e allo stesso tempo mantenere pesi e dimensioni ridotte (cosa in cui invece Golf e anche Mègane tutto sommato riescono). L'ago della bilancia deve scendere, questo tutti i progettisti lo sanno benissimo da anni e le case che se lo possono permettere lo stanno facendo sia nel B che nel C, mentre quelle alla canna del gas continuano a produrre enormi cessi sovrappeso.

Autore:  bersagliere [ dom feb 14, 2010 1:42 pm ]
Oggetto del messaggio: 

sulle dimensioni e sul peso....

astra ed insignia son un po esagerate anche per me...

concordo.....anche la nuova meriva....+ 22 cm.........

soffriranno di complesso di inferiorità alla opel?

Autore:  fritz287 [ dom feb 14, 2010 4:26 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Credo che sia una tendenza generale a farle giganti; guarda le segm.B tutte lunghe 4m, l'Audi A4 che pare una A6, eccetera...

Autore:  Teknos [ dom feb 14, 2010 11:20 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dicono che le dimensioni sono esagerate ANCHE perchè l'auto andrà in USA... non so se usano questa cosa come una scusa :roll:

certo è che, da noi, è veramente troppo esagerata... 442cm e millemila kg di peso per avere un auto che offre bagagliaio e spazio delle Megane di mio padre (anzi come bagagliaio la Megane è meglio messa) che è più corta (430cm) e leggera...

Non parliamo del 1.7 isuzu che sarà il motore di punta nelle vendite... fin della fiera: una Astra 1.7 120cv andrà quanto una Megane 110cv o una 308 105cv o una Golf 105cv..se non meno..e sarà ingombrante quanto la mia 156 :roll:

Peccato perchè per il resto non è male, su strada è bella (anche se cmq non sprizza di originalità) proprio grazie all imponenza delle dimensioni più che della linea (stessa cosa che succede per Insignia) e dentro è accogliente...peccato per il 200 tasti tutti uguali che coprono le consolle... alla faccia della funzionalità :roll:

Autore:  Ospite [ lun feb 15, 2010 9:40 am ]
Oggetto del messaggio: 

adesso che non hanno più i motori fiat disponibili sono un pò alla frutta...

Autore:  Teknos [ lun feb 15, 2010 8:22 pm ]
Oggetto del messaggio: 

...però hanno fatto in tempo a montare il 1.3 95cv

Autore:  Multiplone [ lun feb 15, 2010 10:49 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Blackblizzard ha scritto:
adesso che non hanno più i motori fiat disponibili sono un pò alla frutta...

il 2.0 non è fiat? certo che si ostinano co sto 1.7 :allegria

Autore:  Ospite [ mar feb 16, 2010 12:29 am ]
Oggetto del messaggio: 

no dovrebbe essere VM

Autore:  Multiplone [ mar feb 16, 2010 12:41 am ]
Oggetto del messaggio: 

penzavo fosse il 1.9 portato a 2.0 di cilindrata, come sui fiat.. ma non ne son sicuro

Autore:  Ospite [ mar feb 16, 2010 12:48 am ]
Oggetto del messaggio: 

4r diceva che era il 2.0 fiat ma mi è sempre parso strano e comunque non ho mai indagato.

Autore:  Il Basso di Genova [ mar feb 16, 2010 12:48 am ]
Oggetto del messaggio: 

il 2.0 della Chevrolet (daewoo), che equipaggia anche Antara/Captiva, che roba è?
1910 fiat evoluto da opel?
2000 Fiat Powertrain?
2000 VM?

Mi sembra "strano" che Chevrolet abbia sviluppato un 2.0 diesel..

Riguardo a spazio a bordo VS sovrappeso.. io torno sempre alla carica con la "mia" vecchia Punto II che pesa poco più di 1000 Kg col 1.9 diesel, ha uno spazio migliore di gp/corsa/clio etc ed è lunga 20 cm in meno...
Il tutto in cambio di 5* all'euroncipp e poco più. (e non ditemi che l'ottimo comportamento su strada della GP è stato grazie ai 200 Kg in più di ferraglia..!)

Autore:  Ospite [ mar feb 16, 2010 7:25 am ]
Oggetto del messaggio: 

mi piacerebbe vedere un crash tra punto II e gpunto e vedere cosa viene fuori della tua macchina.

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