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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:05 am 
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KriegsmarineIII ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Il problema è esattamente lo stesso del primo post di sto tizio :leggi

http://forum.quattroruote.it/posts/list/15671.page

Soluzione:

Ciao ragazzi, UDITE UDITE !!! dopo un'anno di tormenti ho risolto FINALMENTE il problema di fumosita' e di sobbalzamento del motore sui 1500 giri circa a freddo Il mio meccanico ha smontato tutto l'impianto di aspirazione (collettore e altri tubi vari) e indovinate che ha trovato? un sacco di M........dentro ,c'ero anchio, e non potete immaginare quanta fuliggine c'era sia nel collettore e altri tubi, e sia nel l'ingresso delle valvole di aspirazione , ecco il perche' di questi sintomi, perche' a freddo il motore ha bisogno di piu' aria a differenza di quando e caldo ,essendo che l'impianto di aspirazione e tutto otturato da questa schifezza crea una cattiva combustione per la poca aria in entrata e per le valvole di aspirazione incrostate che non chiudevono bene ,questo e quello che mi ha detto il capofficina.Dopo la pulizia e montaggio ,il mio meccanico con il motore in accellerazione ha ripulito con l'additivo "ROTHEN EVOLUZIONE CLEANER " per pulire le valvole di aspirazione perche' manualmente non ci si arriva a pulire.Ora il motore gira tondo tondo, e senza un filo di fumosita' che bellooooo !!!!! godoooooo!!!!!

:dub


TUTTI i multijet hanno bisogno di essere puliti per bene dopo un pò di km. Quello che scrive questo ragazzo è la sacrosanta verità: a tutte le macchine che ho in concessionario noi puliamo tutto il condotto di aspirazione, la valvola egr e il sensore di pressione assoluta. Fatto questo, la macchina vive una nuova giovinezza :ok


dopo quanti km sarebbe meglio farlo? quanto viene a costare? :allegria

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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:12 am 
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se noti dei cali di prestazioni, soprattutto ai bassi regimi la senti legata, se dovesse cominciare a fare fumo... è ora di farlo. le auto che ho qui si inzozzano tutte perchè restano ferme a lungo e vengono solo spostate di tanto in tanto. vetture utilizzate per lunghi chilometraggi, come la usi tu, non dovrebbero avere problemi... comunque è un lavoro di 3-4 ore.

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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:15 am 
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Grazie Richi!

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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:18 am 
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Paulein118 ha scritto:
Grazie Richi!


Prego, ma si scrive Ricky :ridi

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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:21 am 
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KriegsmarineIII ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Grazie Richi!


Prego, ma si scrive Ricky :ridi


jawohl!!! :allegria

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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:38 am 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Tra l'altro mi è venuto in mente che il meccanico che mi aveva sostituito le candelette mi aveva accennato a un problema del genere...
Poi ultimamente in effetti faccio brevi tratti, un paio di volte a settimana. La cosa è peggiorata probabilmente anche per questo motivo. Richi ( :allegria ) quanto possono chiedermi per un lavoro del genere secondo te?

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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 8:44 am 
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AleXio_82 ha scritto:
Tra l'altro mi è venuto in mente che il meccanico che mi aveva sostituito le candelette mi aveva accennato a un problema del genere...
Poi ultimamente in effetti faccio brevi tratti, un paio di volte a settimana. La cosa è peggiorata probabilmente anche per questo motivo. Richi ( :allegria ) quanto possono chiedermi per un lavoro del genere secondo te?


mah, come dicevo poco sopra, caro il mio magnagatti, è un lavoro di 3-4 ore al max, ma proprio se è concio da far schifo... dipende quanto ti prendono all'ora di manodopera :ok

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Guarda che i magnagatti sono i vicentini :Diavolo4

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AleXio_82 ha scritto:
Guarda che i magnagatti sono i vicentini :Diavolo4


per me siete solo terroni del nord :ridi

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non fare la permalosa, dai! :allegria

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KriegsmarineIII ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Guarda che i magnagatti sono i vicentini :Diavolo4


per me siete solo terroni del nord :ridi


l'italia intesa come nord-est, ce la può fare...a parte i friulani e veneti che hanno questo vizio di confinare con la jugoslavia...tutti mezzi zingari che suonano la fisarmonica nei loro accampamenti...poi anche i piemontesi falsi cortesi li togliamo...però l'italia, intesa come pura lombardia, ce la fa! :ridi


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MessaggioInviato: gio ott 13, 2011 2:11 pm 
I veneti non confinano con la Jugoslavia :alastio:


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Zerstorer ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Guarda che i magnagatti sono i vicentini :Diavolo4


per me siete solo terroni del nord :ridi


l'italia intesa come nord-est, ce la può fare...a parte i friulani e veneti che hanno questo vizio di confinare con la jugoslavia...tutti mezzi zingari che suonano la fisarmonica nei loro accampamenti...poi anche i piemontesi falsi cortesi li togliamo...però l'italia, intesa come pura lombardia, ce la fa! :ridi


ammettiamo che ci fosse un deputato della lega gay... :ridi

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Il Basso di Genova ha scritto:
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questi liguri si sa che sono diventati un pò terroni...il mare, il sole, e la focaccia unta, passami il pesto, facciamo un bagnetto...però a parte la liguria...:ridi


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Zerstorer ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
:fuoritema: :adminpower:


questi liguri si sa che sono diventati un pò terroni...il mare, il sole, e la focaccia unta, passami il pesto, facciamo un bagnetto...però a parte la liguria...:ridi

ahuahuahauhauhauhauahuhauhauhauhauahu

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i cancellamenti di topic avranno anche "asfaltato il cazzo", ma continuare con l'ot dopo un richiamo di un mod non depone a vostro favore.
visto che non volete che si cancelli, al prossimo intervento OT, parte il warn.

edit: mi correggo, al prossimo intervento OT dopo un richiamo di un mod parte il warning, in qualsiasi topic

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ste79 ha scritto:
i cancellamenti di topic avranno anche "asfaltato il cazzo", ma continuare con l'ot dopo un richiamo di un mod non depone a vostro favore.
visto che non volete che si cancelli, al prossimo intervento OT, parte il warn.

edit: mi correggo, al prossimo intervento OT dopo un richiamo di un mod parte il warning, in qualsiasi topic


vabè dai però il problema della macchina è stato risolto ormai...si potrà scherzare un pò.


Ultima modifica di Zerstorer il gio ott 13, 2011 5:12 pm, modificato 1 volta in totale.

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per una volta c'ha raGGione il mod... anche se ormai il topic è morto visto che la soluzione l'ho già data io :angelo

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KriegsmarineIII ha scritto:
per una volta c'ha raGGione il mod... anche se ormai il topic è morto visto che la soluzione l'ho già data io :angelo


veramente la soluzione l'ha data alexio, se lo sapevi potevi dirlo prima :ridi


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Zerstorer ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
per una volta c'ha raGGione il mod... anche se ormai il topic è morto visto che la soluzione l'ho già data io :angelo


veramente la soluzione l'ha data alexio, se lo sapevi potevi dirlo prima :ridi


ok, io ho dato la conferma che non stava dicendo una stronzata! :ok

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Finchè la macchina non è ok, la cosa non è risolta :sdentato

Oggi ha dormito all'aperto e finalmente ho potuto osservare il nuvolone all'accensione all'aria aperta.
Una roba spropositata...sembra uno di quei vecchi autocarri anni 70.
Poi però tutto bene, oggi andava da dio. Settimana prossima lo porto e vediamo che si decide di fare :ok
Credo pulizia aspirazione più chiusura egr

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