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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Opel tigra twin top addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:15 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?!

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


Ultima modifica di billy079 il gio mag 10, 2007 8:36 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:16 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 11:58 am
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billy079 ha scritto:
Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?!


è un opel. non ha i motori giusti. la linea è un pò troppo banale. ti basta? :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:19 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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sem407 ha scritto:
billy079 ha scritto:
Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?!


è un opel. non ha i motori giusti. la linea è un pò troppo banale. ti basta? :wink:


eh no eh.... non mi criticare il multisciiieeeeettt

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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:24 pm 
billy079 ha scritto:
Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?!

E' brutta, squilibrata, il posteriore è troppo alto, sembra che l'abbiano tamponata. Poi come molte CC è pesante e non si muove manco a spingerla. La prima Tigra era una coupettina divertente, io la comprerei anche ora (di fatto stavo per comprarla un annetto fa) , questa qui è un barcone (anzi, un barchino). Almeno fosse bella. Bocciata.


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MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:24 pm 
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Località: CarboCity
In realtà non pensavo fosse un flop! Io la trovo carina, col tetto chiuso secondo me è la più riuscita delle C+C piccole

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MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:25 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 11:58 am
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io non ho nemmeno nominato il mjet!!! :allegria

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MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:28 pm 
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Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
La 1ma Tigra e' stata una gran idea ... credo dai tempi delle Fiat 850 e 128 non c'era una piccola coupe' economica e sfiziosa.
Credo anche che, per la TT, non abbia aiutato arrivar ... "tardi" sul mercato.


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MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:30 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6382
Località: PD
Poco pubblicizzata, frontale troppo banale, interni della vecchia corsa troppo poveri e stilisticamente superati. Il settore c-c non è affatto facile..o fai sfracelli come la 206 c-c o la Pluriel ad esempio, o flop come la magane c-c, eos o, tanto x restare in casa Opel, la stessa Astra tt. Sono auto che sentono molto l'effetto "moda", la gente le compra perchè fà tendenza possedere questo o quel modello in particolare, al di là dell'effettiva bontà del progetto. Non credo affatto che la Tigra non avesse motori all'altezza..forse magari un mjet un pò più tirato del 69cv, ma non credo sarebbe cambiato granchè.

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MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:33 pm 
in effetti era bruttina. Magari non davanti, ma dietro...
Poi non aveva motori all'altezza, è vero. Il 1.3 ci voleva almeno da 90 cavalli, il 1.4 con il peso che ha la macchina non va proprio... voglio vedere in quanti si sarebbero presi il 1.8 da 125 cavalli (che comunque non è che fosse un fulmine di guerra...)


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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:35 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6382
Località: PD
Alastor ha scritto:
billy079 ha scritto:
quote]
E' brutta, squilibrata, il posteriore è troppo alto, sembra che l'abbiano tamponata. Poi come molte CC è pesante e non si muove manco a spingerla. La prima Tigra era una coupettina divertente, io la comprerei anche ora (di fatto stavo per comprarla un annetto fa) , questa qui è un barcone (anzi, un barchino). Almeno fosse bella. Bocciata.
Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:40 pm 
AleXio_82 ha scritto:
Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao

Non sia mai che io difenda la cassa da morto 206cc, però devo proprio dire che tra quella e la Tigra reputo 1000 volte più riuscita la Peugeot. Almeno ha un motore "giusto", con il 1.6 cammina decentemente, e poi ha 4 posti, che per quanto un pò fittizi sono sempre un fortissimo argomento di vendita...io una 2 posti adesso non la comprerei mai, una 4 posti invece non avrei troppi problemi ad accettarla.


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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:42 pm 
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Alastor ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao

Non sia mai che io difenda la cassa da morto 206cc, però devo proprio dire che tra quella e la Tigra reputo 1000 volte più riuscita la Peugeot. Almeno ha un motore "giusto", con il 1.6 cammina decentemente, e poi ha 4 posti, che per quanto un pò fittizi sono sempre un fortissimo argomento di vendita...io una 2 posti adesso non la comprerei mai, una 4 posti invece non avrei troppi problemi ad accettarla.


no dai non son 4... è una 2 + 1 (inteso come 0.5+0.5).

Io non capisco. Ok, il 1.3 era un po' spompo, l'interno non era bellissimo (quella della 206 lo è?) la linea era secondo me abbastanza riuscita. La promozione c'era.... vero che son stati fuori dal segmento troppo a lungo e il traino di corsa non era certo quello di 206 (parlo delle berline) però boh... tutto sto flop non me lo sarei aspettato.

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MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:45 pm 
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Qualche numero magari non guasta
Europa

ROADSTER & CONVERTIBLE
2006 2005 % Change
Renault Megane 32,344 42,514 -23.9%
Peugeot 307CC/306C 31,786 39,640 -19.8%
Peugeot 206 CC 29,833 43,518 -31.4%
VW Eos 21,759 59 –
Opel/Vauxhall Tigra TwinTop 20,406 32,633 -37.5%
Mazda MX-5 19,288 9,782 97.2%
Opel/Vauxhall Astra 16,909 5,294 219.4%
Nissan Micra 14,413 904 –
VW New Beetle 12,438 14,957 -16.8%
Citroen C3 Pluriel 12,274 17,826 -31.1%
SEGMENT TOTAL 241,776 251,303 -3.8%

PREMIUM ROADSTER
2006 2005 % Change
Mercedes SLK class 27,123 36,721 -26.1%
Mini Cabriolet 24,067 29,042 -17.1%
Audi A4 19,311 13,512 42.9%
BMW Z4 15,787 14,121 11.8%
Saab 9-3 11,095 11,568 -4.1%
Mercedes CLK class 9,699 11,872 -18.3%
Porsche 911 7,394 5,839 26.6%
Porsche Boxster 7,166 10,802 -33.7%
Volvo C70 6,768 1,797 276.6%
BMW 3 6,174 16,103 -61.7%
SEGMENT TOTAL 151,216 169,628 -10.9%


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quindi le megane non è un flop, e la pluriel non vende una cippola! grazie romani... come sempre.

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Così tante Megane han venduto????? :shock: :shock: :shock:
Non me lo sarei mai aspettato..buon gusto francese? O le ha prese tutte teknos??

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Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? :D

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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billy079 ha scritto:
quindi le megane non è un flop, e la pluriel non vende una cippola! grazie romani... come sempre.

Immagino che tanto per cambiare, la Pluriel venda solo da noi...per questo che tutti qui pensavamo che andasse bene.


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Magari la sostituiranno con la Nuova Tigra su base new Corsa..anche se col muso alto che ha, dubito possa uscirne una linea decente :twisted:

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romani58 ha scritto:
Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? :D


è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Oper tigra addio (?)
MessaggioInviato: gio mag 10, 2007 8:55 pm 
billy079 ha scritto:
no dai non son 4... è una 2 + 1 (inteso come 0.5+0.5).

Io non capisco. Ok, il 1.3 era un po' spompo, l'interno non era bellissimo (quella della 206 lo è?) la linea era secondo me abbastanza riuscita. La promozione c'era.... vero che son stati fuori dal segmento troppo a lungo e il traino di corsa non era certo quello di 206 (parlo delle berline) però boh... tutto sto flop non me lo sarei aspettato.

All'atto dell'acquisto 4 posti son 4 posti, io personalmente solo per questa ragione ritengo la competizione già vinta dalla 206. Sai quanto è un vantaggio poter portare 4 persone invece di 2, magari anche per brevi spostamenti? Tipicamente una persona può avere spesso di queste necessità, un'auto per i giovani non deve solo essere bella o sportiva, dev'essere anche un minimo (dico un minimo) versatile.


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billy079 ha scritto:
romani58 ha scritto:
Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? :D


è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :)

Ah, certo che in quell'ufficietto gira roba buona :D


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romani58 ha scritto:
billy079 ha scritto:
romani58 ha scritto:
Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? :D


è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :)

Ah, certo che in quell'ufficietto gira roba buona :D


basta pensare a chi sponsorizza e chi giudava una delle 2 GTA vendute... cosa vuoi che giri... famme controllà e torno...

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Fidati è una aggiunta nostrana :D

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romani58 ha scritto:
Fidati è una aggiunta nostrana :D


esiste invece la stessa notizia (con tanto di errore numerico) su molti blog(s)

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billy079 ha scritto:
romani58 ha scritto:
Fidati è una aggiunta nostrana :D


esiste invece la stessa notizia (con tanto di errore numerico) su molti blog(s)

http://es.autoblog.com/2007/05/10/el-op ... evisiones/


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http://www.motorauthority.com/news/hatc ... gship-spot

perchè parlan tutti di 8.000?

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Hai presente la storia del tizio che si ferma in piazza e guarda in alto, dopo un po tutti guardano in alto.
Pennivendoli ignoranti specialisti nel copia/incolla senza verifiche.


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romani58 ha scritto:
Hai presente la storia del tizio che si ferma in piazza e guarda in alto, dopo un po tutti guardano in alto.
Pennivendoli ignoranti specialisti nel copia/incolla senza verifiche.


beh autoblog ha ricordato che dalla bellissima signum è nata la altrettanto bella croma.... c'han messo del loro per guadagnare la pagnotta, no?

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Le evidenze non si possono negare tutte dai. Piuttosto scommessina:
La stoppano o non la stoppano la filante italica nel giro di 2 anni?

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romani58 ha scritto:
Le evidenze non si possono negare tutte dai. Piuttosto scommessina:
La stoppano o non la stoppano la filante italica nel giro di 2 anni?


scusa ma è la fiat che è arrivata più vicina al target negli ultimi 20 anni..... :natale

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