Live2Drive :: Opel tigra twin top addio (?)

Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?!

billy079 ha scritto:

è un opel. non ha i motori giusti. la linea è un pò troppo banale. ti basta? :wink:

billy079 ha scritto:

quote]
E' brutta, squilibrata, il posteriore è troppo alto, sembra che l'abbiano tamponata. Poi come molte CC è pesante e non si muove manco a spingerla. La prima Tigra era una coupettina divertente, io la comprerei anche ora (di fatto stavo per comprarla un annetto fa) , questa qui è un barcone (anzi, un barchino). Almeno fosse bella. Bocciata.

Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao

AleXio_82 ha scritto:

Non sia mai che io difenda la cassa da morto 206cc, però devo proprio dire che tra quella e la Tigra reputo 1000 volte più riuscita la Peugeot. Almeno ha un motore "giusto", con il 1.6 cammina decentemente, e poi ha 4 posti, che per quanto un pò fittizi sono sempre un fortissimo argomento di vendita...io una 2 posti adesso non la comprerei mai, una 4 posti invece non avrei troppi problemi ad accettarla.

quindi le megane non è un flop, e la pluriel non vende una cippola! grazie romani... come sempre.

Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra?

no dai non son 4... è una 2 + 1 (inteso come 0.5+0.5).

Io non capisco. Ok, il 1.3 era un po' spompo, l'interno non era bellissimo (quella della 206 lo è?) la linea era secondo me abbastanza riuscita. La promozione c'era.... vero che son stati fuori dal segmento troppo a lungo e il traino di corsa non era certo quello di 206 (parlo delle berline) però boh... tutto sto flop non me lo sarei aspettato.

romani58 ha scritto:

Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra?

è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :)

billy079 ha scritto:

romani58 ha scritto:

Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra?

è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :)

Ah, certo che in quell'ufficietto gira roba buona

Fidati è una aggiunta nostrana

romani58 ha scritto:

Fidati è una aggiunta nostrana

esiste invece la stessa notizia (con tanto di errore numerico) su molti blog(s)

Hai presente la storia del tizio che si ferma in piazza e guarda in alto, dopo un po tutti guardano in alto.
Pennivendoli ignoranti specialisti nel copia/incolla senza verifiche.

Le evidenze non si possono negare tutte dai. Piuttosto scommessina:
La stoppano o non la stoppano la filante italica nel giro di 2 anni?

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 8:15 pm ]
Oggetto del messaggio:	Opel tigra twin top addio (?)
Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?!

Autore:	Sem [ gio mag 10, 2007 8:16 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
billy079 ha scritto: Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?! è un opel. non ha i motori giusti. la linea è un pò troppo banale. ti basta?

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 8:19 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
sem407 ha scritto: billy079 ha scritto: Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?! è un opel. non ha i motori giusti. la linea è un pò troppo banale. ti basta? eh no eh.... non mi criticare il multisciiieeeeettt

Autore:	Ospite [ gio mag 10, 2007 8:24 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
billy079 ha scritto: Oltre alla signum pare verrà sospesa anche la tigra twin top. Ora, alla luce del successo (tanto) della prima versione (anche se profondamente diversa) e alla luce del successo di altre vetture simili (206CC), secondo voi cosa non ha funzionato?! E' brutta, squilibrata, il posteriore è troppo alto, sembra che l'abbiano tamponata. Poi come molte CC è pesante e non si muove manco a spingerla. La prima Tigra era una coupettina divertente, io la comprerei anche ora (di fatto stavo per comprarla un annetto fa) , questa qui è un barcone (anzi, un barchino). Almeno fosse bella. Bocciata.

Autore:	aSSo® [ gio mag 10, 2007 8:24 pm ]
Oggetto del messaggio:
In realtà non pensavo fosse un flop! Io la trovo carina, col tetto chiuso secondo me è la più riuscita delle C+C piccole

Live2Drive https://www.live2drive.net/forum3/

Opel tigra twin top addio (?) https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=35&t=4913	Pagina 1 di 2

Autore:	Sem [ gio mag 10, 2007 8:25 pm ]
Oggetto del messaggio:
io non ho nemmeno nominato il mjet!!!

Autore:	Leolito [ gio mag 10, 2007 8:28 pm ]
Oggetto del messaggio:
La 1ma Tigra e' stata una gran idea ... credo dai tempi delle Fiat 850 e 128 non c'era una piccola coupe' economica e sfiziosa. Credo anche che, per la TT, non abbia aiutato arrivar ... "tardi" sul mercato.

Autore:	AleXio_82 [ gio mag 10, 2007 8:30 pm ]
Oggetto del messaggio:
Poco pubblicizzata, frontale troppo banale, interni della vecchia corsa troppo poveri e stilisticamente superati. Il settore c-c non è affatto facile..o fai sfracelli come la 206 c-c o la Pluriel ad esempio, o flop come la magane c-c, eos o, tanto x restare in casa Opel, la stessa Astra tt. Sono auto che sentono molto l'effetto "moda", la gente le compra perchè fà tendenza possedere questo o quel modello in particolare, al di là dell'effettiva bontà del progetto. Non credo affatto che la Tigra non avesse motori all'altezza..forse magari un mjet un pò più tirato del 69cv, ma non credo sarebbe cambiato granchè.

Autore:	Ospite [ gio mag 10, 2007 8:33 pm ]
Oggetto del messaggio:
in effetti era bruttina. Magari non davanti, ma dietro... Poi non aveva motori all'altezza, è vero. Il 1.3 ci voleva almeno da 90 cavalli, il 1.4 con il peso che ha la macchina non va proprio... voglio vedere in quanti si sarebbero presi il 1.8 da 125 cavalli (che comunque non è che fosse un fulmine di guerra...)

Autore:	AleXio_82 [ gio mag 10, 2007 8:35 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
Alastor ha scritto: billy079 ha scritto: quote] E' brutta, squilibrata, il posteriore è troppo alto, sembra che l'abbiano tamponata. Poi come molte CC è pesante e non si muove manco a spingerla. La prima Tigra era una coupettina divertente, io la comprerei anche ora (di fatto stavo per comprarla un annetto fa) , questa qui è un barcone (anzi, un barchino). Almeno fosse bella. Bocciata. Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao

Autore:	Ospite [ gio mag 10, 2007 8:40 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
AleXio_82 ha scritto: Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao Non sia mai che io difenda la cassa da morto 206cc, però devo proprio dire che tra quella e la Tigra reputo 1000 volte più riuscita la Peugeot. Almeno ha un motore "giusto", con il 1.6 cammina decentemente, e poi ha 4 posti, che per quanto un pò fittizi sono sempre un fortissimo argomento di vendita...io una 2 posti adesso non la comprerei mai, una 4 posti invece non avrei troppi problemi ad accettarla.

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 8:42 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
Alastor ha scritto: AleXio_82 ha scritto: Neanche la 206 c-c è stilisticamente equilibrata, il posteriore è alto, posticcio, e il mancorrenti laterali le danno un tocco di retrò che mal si abbina a tutto il resto. Per ste vetture non conta tanto il fatto di essere aggraziate o meno, ma la "stupidità" di chi le compra, cioè fa figo averla e allora la prendo. Poi la 206 è stata la prima ad uscire se non erro, e il fattore novità l'ha premiata per tutti questi anni di vendita, imho. Cia-ciao Non sia mai che io difenda la cassa da morto 206cc, però devo proprio dire che tra quella e la Tigra reputo 1000 volte più riuscita la Peugeot. Almeno ha un motore "giusto", con il 1.6 cammina decentemente, e poi ha 4 posti, che per quanto un pò fittizi sono sempre un fortissimo argomento di vendita...io una 2 posti adesso non la comprerei mai, una 4 posti invece non avrei troppi problemi ad accettarla. no dai non son 4... è una 2 + 1 (inteso come 0.5+0.5). Io non capisco. Ok, il 1.3 era un po' spompo, l'interno non era bellissimo (quella della 206 lo è?) la linea era secondo me abbastanza riuscita. La promozione c'era.... vero che son stati fuori dal segmento troppo a lungo e il traino di corsa non era certo quello di 206 (parlo delle berline) però boh... tutto sto flop non me lo sarei aspettato.

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 8:45 pm ]
Oggetto del messaggio:
Qualche numero magari non guasta Europa ROADSTER & CONVERTIBLE 2006 2005 % Change Renault Megane 32,344 42,514 -23.9% Peugeot 307CC/306C 31,786 39,640 -19.8% Peugeot 206 CC 29,833 43,518 -31.4% VW Eos 21,759 59 – Opel/Vauxhall Tigra TwinTop 20,406 32,633 -37.5% Mazda MX-5 19,288 9,782 97.2% Opel/Vauxhall Astra 16,909 5,294 219.4% Nissan Micra 14,413 904 – VW New Beetle 12,438 14,957 -16.8% Citroen C3 Pluriel 12,274 17,826 -31.1% SEGMENT TOTAL 241,776 251,303 -3.8% PREMIUM ROADSTER 2006 2005 % Change Mercedes SLK class 27,123 36,721 -26.1% Mini Cabriolet 24,067 29,042 -17.1% Audi A4 19,311 13,512 42.9% BMW Z4 15,787 14,121 11.8% Saab 9-3 11,095 11,568 -4.1% Mercedes CLK class 9,699 11,872 -18.3% Porsche 911 7,394 5,839 26.6% Porsche Boxster 7,166 10,802 -33.7% Volvo C70 6,768 1,797 276.6% BMW 3 6,174 16,103 -61.7% SEGMENT TOTAL 151,216 169,628 -10.9%

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 8:48 pm ]
Oggetto del messaggio:
quindi le megane non è un flop, e la pluriel non vende una cippola! grazie romani... come sempre.

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Autore:	AleXio_82 [ gio mag 10, 2007 8:50 pm ]
Oggetto del messaggio:
Così tante Megane han venduto????? Non me lo sarei mai aspettato..buon gusto francese? O le ha prese tutte teknos??

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 8:50 pm ]
Oggetto del messaggio:
Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra?

Autore:	Ospite [ gio mag 10, 2007 8:53 pm ]
Oggetto del messaggio:
billy079 ha scritto: quindi le megane non è un flop, e la pluriel non vende una cippola! grazie romani... come sempre. Immagino che tanto per cambiare, la Pluriel venda solo da noi...per questo che tutti qui pensavamo che andasse bene.

Autore:	AleXio_82 [ gio mag 10, 2007 8:53 pm ]
Oggetto del messaggio:
Magari la sostituiranno con la Nuova Tigra su base new Corsa..anche se col muso alto che ha, dubito possa uscirne una linea decente

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 8:54 pm ]
Oggetto del messaggio:
romani58 ha scritto: Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :)

Autore:	Ospite [ gio mag 10, 2007 8:55 pm ]
Oggetto del messaggio:	Re: Oper tigra addio (?)
billy079 ha scritto: no dai non son 4... è una 2 + 1 (inteso come 0.5+0.5). Io non capisco. Ok, il 1.3 era un po' spompo, l'interno non era bellissimo (quella della 206 lo è?) la linea era secondo me abbastanza riuscita. La promozione c'era.... vero che son stati fuori dal segmento troppo a lungo e il traino di corsa non era certo quello di 206 (parlo delle berline) però boh... tutto sto flop non me lo sarei aspettato. All'atto dell'acquisto 4 posti son 4 posti, io personalmente solo per questa ragione ritengo la competizione già vinta dalla 206. Sai quanto è un vantaggio poter portare 4 persone invece di 2, magari anche per brevi spostamenti? Tipicamente una persona può avere spesso di queste necessità, un'auto per i giovani non deve solo essere bella o sportiva, dev'essere anche un minimo (dico un minimo) versatile.

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 8:56 pm ]
Oggetto del messaggio:
billy079 ha scritto: romani58 ha scritto: Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :) Ah, certo che in quell'ufficietto gira roba buona

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 8:58 pm ]
Oggetto del messaggio:
romani58 ha scritto: billy079 ha scritto: romani58 ha scritto: Billy ma dove cippa la hai presa la notizia sulla Tigra? è all'interno della notizia sulla signum.... da autoblog, sai che ne san tante loro :) Ah, certo che in quell'ufficietto gira roba buona basta pensare a chi sponsorizza e chi giudava una delle 2 GTA vendute... cosa vuoi che giri... famme controllà e torno...

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 9:02 pm ]
Oggetto del messaggio:
Fidati è una aggiunta nostrana

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 9:03 pm ]
Oggetto del messaggio:
romani58 ha scritto: Fidati è una aggiunta nostrana esiste invece la stessa notizia (con tanto di errore numerico) su molti blog(s)

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 9:08 pm ]
Oggetto del messaggio:
billy079 ha scritto: romani58 ha scritto: Fidati è una aggiunta nostrana esiste invece la stessa notizia (con tanto di errore numerico) su molti blog(s) http://es.autoblog.com/2007/05/10/el-op ... evisiones/

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 9:10 pm ]
Oggetto del messaggio:
http://www.motorauthority.com/news/hatc ... gship-spot perchè parlan tutti di 8.000?

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 9:16 pm ]
Oggetto del messaggio:
Hai presente la storia del tizio che si ferma in piazza e guarda in alto, dopo un po tutti guardano in alto. Pennivendoli ignoranti specialisti nel copia/incolla senza verifiche.

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 9:17 pm ]
Oggetto del messaggio:
romani58 ha scritto: Hai presente la storia del tizio che si ferma in piazza e guarda in alto, dopo un po tutti guardano in alto. Pennivendoli ignoranti specialisti nel copia/incolla senza verifiche. beh autoblog ha ricordato che dalla bellissima signum è nata la altrettanto bella croma.... c'han messo del loro per guadagnare la pagnotta, no?

Autore:	romani58 [ gio mag 10, 2007 9:23 pm ]
Oggetto del messaggio:
Le evidenze non si possono negare tutte dai. Piuttosto scommessina: La stoppano o non la stoppano la filante italica nel giro di 2 anni?

Autore:	billy079 [ gio mag 10, 2007 9:24 pm ]
Oggetto del messaggio:
romani58 ha scritto: Le evidenze non si possono negare tutte dai. Piuttosto scommessina: La stoppano o non la stoppano la filante italica nel giro di 2 anni? scusa ma è la fiat che è arrivata più vicina al target negli ultimi 20 anni.....