Salve ragazzi finalmente ieri ho preso una stupenda OPC arden blu.
Sono andato da Città di Castello fino a Milano a prenderla, dunque ho avuto 400km per testarla bene.
Inizio col dire le note negative, I CONSUMI!!!! raga ok che e un turbo benzina ma 6 chilometri al litro mi sembrano davvero tanti!!! alla faccia dei 10km/l dichiarati dalla casa!!!! Ok la media velocità e stata altina per il ritorno ma non da gara!!
Un altra pecca è lo sterzo, fa un piccolissimo gioco fastidioso, e da quanto e potente la macchina in 2° e in 3° in piena accelerazioni e difficile tenere la macchina perfettamente dritta.... Problema che spero di risolvere portando la stupenda immediatamente in Opel.
Ultima nota negativa, e che ho sentito un vuoto intorno ai 5000 giri, avvertibile sopratutto in 3° e in 4° marcia, problema che risolvero mooolto presto (Pimp MY ECU ci penserà...
)
Per il resto ragazzi e magnifica, tenuta da sballo (235-19) non si muove di un millimetro....!!! Sound da sbavo.... anzi un mio amico mi ha detto che non è un sound ma un Urlo, avete presente le formula uno? bhe dividete quel rumore per 2 e vi renderete conto di quanto baccano fa sta OPC (cat 200 celle e precat sportivo)
I xenon fanno davvero bene a prima vista credo che siano 6.000k (sulla leon di serie avevo i bi xenon da 4.000 non facevano cosi bianco come questi Opel)
Cambio molto veloce, corto e diretto, ottimo!
Freni? favolosi anche se per avere la pinzata giusta i dischi richiedono una pressione sul pedale del freno non indifferente, in poche parole quando freni piano la freanta non sembra un granchè, invece quando premi sul serio ....si sentono i 320mm di dischi, e si capisce anche perchè la OPC abbia praticamente la miglior frenata della sua categoria.
Ps domani o lunedi rullero' la OPC per vedere realmente adesso quanti cavalli ho, ele mie prossime modifiche saranno, filtro a pannello, pop off, manometre turbo e temperatura olio, e mappatura della centralina, oltre all'impianto audio.
(purtroppo questo non è uno che si intende di auto).
