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MessaggioInviato: gio giu 14, 2007 4:25 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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maurikkio ha scritto:
è quello che dicevo io.. accade lo stesso sulla mia... segna poco meno di 90, ma è oltre i 100 realmente... Dunque ci prendono per il kulo :ridi e l'indicatore dà una misura veramente poco o per nulla attendibile :?
credo sia volutamente un modo per farci stare tranquilli, quanti di noi lo sarebbero vedendo l'ago oltre i 100°C? :wink:

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: gio giu 14, 2007 4:37 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
snoekie ha scritto:
maurikkio ha scritto:
è quello che dicevo io.. accade lo stesso sulla mia... segna poco meno di 90, ma è oltre i 100 realmente... Dunque ci prendono per il kulo :ridi e l'indicatore dà una misura veramente poco o per nulla attendibile :?
credo sia volutamente un modo per farci stare tranquilli, quanti di noi lo sarebbero vedendo l'ago oltre i 100°C? :wink:

Facile che sia così.. D'altronde il circuito è rpessurizzato, nel radiatore non c'è acqua ma liquido, non è che a 101° si trasforma in una pentola a pressione!
P.S. Maurikkio, mica riesci a trovare la procedura per "entrare" nel cdb della 156 Giugiaro? :ok


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MessaggioInviato: gio giu 14, 2007 6:15 pm 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
Messaggi: 6413
Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
Inoltre non c'e' mica soltanto acqua dentro il motore ... il refrigerante bolle piu' alto, se non sbaglio.
Compagno, te che sei ingegniere, sai mica se e come varia il punto di ebollizione dell'acqua a seconda della pressione? :D


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MessaggioInviato: gio giu 14, 2007 6:26 pm 
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Iscritto il: gio ago 24, 2006 3:22 pm
Messaggi: 3680
Leolito ha scritto:
Compagno, te che sei ingegniere, sai mica se e come varia il punto di ebollizione dell'acqua a seconda della pressione? :D

Senza addentrarmi troppo in spiegazioni Chimiche…
http://www.vialattea.net/esperti/php/ri ... p?num=9085


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MessaggioInviato: gio giu 14, 2007 9:57 pm 
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Iscritto il: ven mar 30, 2007 9:00 am
Messaggi: 119
Località: Roma
La temperatura dell'acqua nel normale funzionamento è intorno ai 90°, il punto di ebollizione puo' essere spostato oltre i 100° se il circuito lavora in pressione o se si mette dell'anti-gelo.
La temperatura del motore, dell'olio, è normalmente più alta e dipende molto da quanto il motore è sollecitato,


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MessaggioInviato: ven giu 15, 2007 2:11 pm 
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Iscritto il: gio giu 08, 2006 9:46 pm
Messaggi: 1197
Strosek ha scritto:
mica riesci a trovare la procedura per "entrare" nel cdb della 156 Giugiaro? :ok

No, purtroppo non ne ho la piu pallida idea... Io la procedura l'ho trovata sul sito del focus tuning club... probabilmente se cerchi in qualche sito di 156isti magari la trovi :ok

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Mauro


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