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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Focus ST 226cv, 260cv ed RS300cv
MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 2:42 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 7579
Secondo i bene informati (focustoc.com) la Ford sta per lanciare un kit ufficale di elaborazione dell'attuale Focus ST per portare la potenza da 226 a circa 260cv.
Il kit non è altro che quello che monterà la ST in vendita da marzo 2008 in occasione del restyling della gamma Focus.

Inoltre, nel 2009 uscirà la RS che sarà 4WD ed avrà circa 300cv.

Ho chiamato un amico che ha una ocncessionaria ufficiale Ford.
Non sa nulla del kit per la ST attuale mentre mi conferma le novità del 2008 / 2009.

Se esce il kit ufficale Ford la faccio elaborare.

Altrimenti la porto da uno specialista.
Voglio almeno 250cv reali.

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 3:08 pm 
no, la tua focus non dovrà mai battere la mia coupèèèèèèèèèèèèèèè :ridi

della RS è risaputo, e sarà un mezzo spettacolare. La ST spero monti un autobloccante con 260 cavalli... o la vedo grigia.


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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 3:08 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
Ciao Snù, porgi un saluto da parte mia ai giunti omocinetici ed alla trasmissione in generale, in fondo erano dei bravi ragazzi :D

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 3:09 pm 
non è tanto la trasmissione a soffrirne, ma i giunti omocinetici sì. Io sulla punto dopo le modifiche ho cambiato 4 giunti. E' vero che li prendevo usati, ma mi duravano 10.000 km al paio.


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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 5:01 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 7579
romani58 ha scritto:
Ciao Snù, porgi un saluto da parte mia ai giunti omocinetici ed alla trasmissione in generale, in fondo erano dei bravi ragazzi :D
monto anche un Quaife Romani :-)

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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 7:07 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
fanno una specie di aggiornamento stile SS sulla Abarth in poche parole...

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv


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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 7:33 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Leon83 ha scritto:
fanno una specie di aggiornamento stile SS sulla Abarth in poche parole...
:shock:

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MessaggioInviato: mar gen 15, 2008 8:31 pm 
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Località: Milano
snoekie ha scritto:
Leon83 ha scritto:
fanno una specie di aggiornamento stile SS sulla Abarth in poche parole...
:shock:


volevo dire potenziamento..
ad esempio l'abarth gPunto passa da 155 a 180 cv con rimappatura,turbina,cerchi ed altre piccole cose specifiche del kit..il tutto omologato presso la MCTC al modico costo di 5000€

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MessaggioInviato: mer gen 16, 2008 10:27 am 
La Ford Europa ha messo a punto dei kit di potenziamento per le proprie versioni sportive dal prezzo aggressivo e dalla resa decisamente interessante: la piccola Fiesta ST, che di serie propone un 2 litri da 150Cv, tocca i 185Cv grazie a nuovi alberi a camme, centralina riprogrammata e scarico completo, mentre la Focus ST, dotata del 5 cilindri turbo da 225Cv, tocca i 260Cv grazie a filtro aria, scarico e centralina.
La Focus, nonostante la trazione anteriore, è così capace di accelerare da 0 a 100km/h in 5,5 secondi, un buon antipasto in attesa della Focus RS 4×4 da 280Cv. Secondo la fonte spagnola i prezzi dei kit saranno di 1300 € per la Fiesta e 2000 € per la Focus, ma immaginiamo che a questo sia da aggiungere la mano d’opera per il montaggio e, considerando l’ufficialità dell’intervento, la reimmatricolazione con le nuove potenze a libretto. Non si hanno notizie precise circa la commercializzazione in Italia.

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MessaggioInviato: mer gen 16, 2008 10:31 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 7579
nico ha scritto:
La Ford Europa ha messo a punto dei kit di potenziamento per le proprie versioni sportive dal prezzo aggressivo e dalla resa decisamente interessante: la piccola Fiesta ST, che di serie propone un 2 litri da 150Cv, tocca i 185Cv grazie a nuovi alberi a camme, centralina riprogrammata e scarico completo, mentre la Focus ST, dotata del 5 cilindri turbo da 225Cv, tocca i 260Cv grazie a filtro aria, scarico e centralina.
La Focus, nonostante la trazione anteriore, è così capace di accelerare da 0 a 100km/h in 5,5 secondi, un buon antipasto in attesa della Focus RS 4×4 da 280Cv. Secondo la fonte spagnola i prezzi dei kit saranno di 1300 € per la Fiesta e 2000 € per la Focus, ma immaginiamo che a questo sia da aggiungere la mano d’opera per il montaggio e, considerando l’ufficialità dell’intervento, la reimmatricolazione con le nuove potenze a libretto. Non si hanno notizie precise circa la commercializzazione in Italia.

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scrivo subito al mio concessionario !!!! :allegria

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MessaggioInviato: mer gen 16, 2008 11:03 am 
la fiesta ST con 185 cavalli sarà un GRAN mezzo. Il motore è una favola, e secondo me questa è l'unica vera rivale della Gpunto Abarth SS. Anzi, secondo me farà anche meglio.


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