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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Fiestino..
MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 1:21 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Oggi ho guidato il fiestino della mia amica..
1.4 TDCI. e quindi vi appioppo i miei sproloqui post-pranzo.
Strada: Un po' di A12 e un po' di città.
Cominciamo con le lodi:
- Servosterzo idraulico (non c'è verso.. il miglior elettrico non vale il peggior idraulico): quello della fiesta mi è parso molto buono come feeling; un po' meno col "ritorno" che sembra un po' forzatamente lento.
- Cambio: morbido, corto, le marce entrano molto bene.. forse non è velocissimo, ma è comunque un ottimo cambio (in relazione alle auto della categoria)
- Assetto: pur avendo delle gommine (mi par 165 R14 con spalla alta), la tenuta è buona e la guida precisa.
- Consumo: anche a detta della proprietaria, guidando a modo non consuma un accidente.
- Confort: nonostante qualche scricchiolio, tuttosommato si viaggia in una situazione acustica buona.
- Cruscotto: molto leggibile, ben fatto.
- Visibilità anteriore: i fari con la pinna superiore sono ottimi per vedere dove finisce il cofano: dai tempi della marbella dovevo ancora trovare un'auto su cui non si dovesse indovinare dove finisce il paraurti
Le cose che non mi piacciono:
- Motore: è pronto e scattante alla risposta del pedale (bene!!), ma se infili una marcia a meno di 1500 giri, qualunque cosa tu faccia all'acceleratore, produci solo un sacco di rumore, fumo nero e vibrazioni. Sulle auto a cui ero abituato, anche sottocoppia, con poco acceleratore lentamente si riprende.. insomma accade qualcosa dal punto di vista cinematico (anche sulla Panda 1.1 della nonna).. sulla Fiesta no.
- Frizione: stacca in modo "strano", ma forse è questione di abitudine..
- Posto di guida: anche se l'auto ha 40'000 Km (ben rodata), il sedile è durissimo :shock: Di bello è che è vicino al pavimento e la posizione è abbastanza "sportiva", ma ciò non è dovuto al fatto che il sedile sia realmente basso rispetto alla strada, ma solo al fatto che il pavimento è molto alto (e il confort del passeggero ne risente).
- Rapportatura del cambio: a meno di 130 all'ara si è a 3000 giri.. forse potevano essere un po' più generosi con la quinta.
- Visibilità posteriore: praticamente assente. La mia Punto II, da sempre tacciata di scarsa visibilità posteriore, in confronto è una vettura panoramica..

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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 1:25 pm 
Avevo letto festino...


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 1:26 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 15943
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Esperante ha scritto:
Avevo letto festino...


Magari... :piangi2

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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 5:52 pm 
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Iscritto il: ven ott 20, 2006 11:39 am
Messaggi: 341
Località: Catania
Di ke hanno è la Fiesta della tua amica? Il motore è vero ke sotto i 1500 giri è inesistente, completamente insensibile all'acceleratore, mi da fastidio anke il ritardo di risposta. Pensa ke trauma quando sono passato a questo motore venedo da un benzina vekkia generazione. Comunque la mia 3000 giri è a 130 pieni.
Sulla visibilità posteriore mi permetto di dissentire. Non avrà la migliore visibilità nel mondo dell'auto ma si riesce a fare manovra, purtroppo c'è molto di peggio in giro Es. G.Punto.
Per quanto riguarda le gomme dovrebbero essere le 175, se nn ha i cerki.


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 6:01 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
Messaggi: 4257
Località: Fiatopoli
Sagaris, e imparare a scrivere no?

Il katanese non è il nostro forte.....

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“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 6:14 pm 
Il Basso di Genova ha scritto:
- Assetto: pur avendo delle gommine (mi par 165 R14 con spalla alta), la tenuta è buona e la guida precisa.


Sicuro? Se non ricordo male la Fiesta è stata una delle primissime segmento C ad introdurre, nel 2002, gommature abbastanza larghe e ribassate su tutta la gamma...mi pare la base fossero già delle 175 ma su molte versioni c'era già il 195 R15.
The Tramp ha scritto:
Sagaris, e imparare a scrivere no?

Il katanese non è il nostro forte.....


In effetti io parlo con me stesso, con la mia auto, persino con l'ascensore ma con una katana non ho mai parlato.

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:ridi


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 6:21 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
Messaggi: 4257
Località: Fiatopoli
Alastor ha scritto:
Sicuro? Se non ricordo male la Fiesta è stata una delle primissime segmento C ad introdurre, nel 2002,


Peccato che la Fiesta è un Seg. B. :P

Cmq si, ricordi bene.

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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 6:35 pm 
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Iscritto il: ven ott 20, 2006 11:39 am
Messaggi: 341
Località: Catania
E ke Ka22o ragazzi!! :allegria Colpa del messenger che mi ha portato alla diseducazione

Per punizione scrivo un pagina d C

ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ccccccccccccccccccccc.... basta mi sono rotto

Contenti!! :smile:


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 7:51 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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Località: Albignano River 20060
Masssssìììì mpare, sei stato peddonato! :allegria


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 7:56 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
L'unica pecca che avevo notato io sulla fiesta è la rumorosità! Pare un trattore dentro..
Ma probabilmente abituato alla punto jtd non ci si fà caso :wink:

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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 8:00 pm 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Del 2007 (o fine 2006), comunque ci ha fatto quasi 40'000 Km :shock: :shock:
Cerchi in ferro.. domani controllo meglio... :natale
La risposta del motore non è tragica (non peggio dei 1.9 JTD che guido), ovviamente da questo punto di vista la Punto 60 1.2 Single Point dello zio è una figata.. senti tutte le nervature del cavetto di acciaio che strisciano nella guaina.. 8) (e a bassi regimi riprende meglio del 1.4 TDCI :shock: )

Ah.. bene anche i freni! Ben modulabili e se c'è da frenare con decisione non si tirano indietro..

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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 8:00 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
Messaggi: 3977
Località: Albignano River 20060
Il 1.4 Tdci sottocoppia é scandaloso: vibra, fuma e gracchia :?


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MessaggioInviato: sab apr 12, 2008 8:02 pm 
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AleXio_82 ha scritto:
L'unica pecca che avevo notato io sulla fiesta è la rumorosità! Pare un trattore dentro..
Ma probabilmente abituato alla punto jtd non ci si fà caso :wink:


Probabilmente è così, ma a me non ha dato particolarmente fastidio. la GP 1.3 Multisgratt su cui sono salito (ma che non ho mai guidato) è un pochino più silenziosa, ma sulla fiesta si sente solo un leggero ticchettio.. Ok la Punto JTD alla lunga è fastidiosa.. però ha quel suono da Diesel vero da trattore che è una figata!!!

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MessaggioInviato: dom apr 13, 2008 10:14 am 
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Iscritto il: ven ott 20, 2006 11:39 am
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Si è abbastanza rumoroso, soprattutto a freddo. Tipico rumore da trattorino diesel che fa rimpiangere i benzina.


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