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Autore Messaggio
MessaggioInviato: ven set 08, 2017 2:57 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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paolocabri ha scritto:
Prima rognetta elettronica della nave francese: anomalia airbag che si accende saltuariamente, messa in diagnosi mi ha restituito l'errore sul sensore di posizione sedile guidatore, che nemmeno sapevo avesse. Mi sono affacciato sotto il sedile, ed effettivamente ho trovato un sensore posizionato sul binario del sedile, che restituisce alla centralina la posizione esatta del sedile di guida in modo da far aprire eventualmente l'airbag ad una velocità piuttosto che ad un altra. A questo punto penso che si tratti di un falso contatto del connettore.

Ai tempi della Clio avevo pure io la spia airbag che ogni tanto si accendeva, lato passeggero c'era un connettore un pò ballerino sotto il sedile, bastava toccarlo per far accendere\spegnere la spia.

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MessaggioInviato: ven set 08, 2017 3:09 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 11:08 pm
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Leon83 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Prima rognetta elettronica della nave francese: anomalia airbag che si accende saltuariamente, messa in diagnosi mi ha restituito l'errore sul sensore di posizione sedile guidatore, che nemmeno sapevo avesse. Mi sono affacciato sotto il sedile, ed effettivamente ho trovato un sensore posizionato sul binario del sedile, che restituisce alla centralina la posizione esatta del sedile di guida in modo da far aprire eventualmente l'airbag ad una velocità piuttosto che ad un altra. A questo punto penso che si tratti di un falso contatto del connettore.

Ai tempi della Clio avevo pure io la spia airbag che ogni tanto si accendeva, lato passeggero c'era un connettore un pò ballerino sotto il sedile, bastava toccarlo per far accendere\spegnere la spia.

Già sulla mia Modus i connettori sotto al sedile erano fatti bene, fissati come si deve al telaio e con un giro dei cavi pensato in modo corretto, non vi erano sollecitazioni sul connettore a seconda del movimento sedile o dell'auto sulle buche.
L'unico connettore perfettibile, e infatti lo hanno modificato in corso di produzione, era quello del sensore giri e pm sul volano. Anche i connettori sui fari erano ok, meno i contatti con le lampade posteriori.

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MessaggioInviato: ven set 08, 2017 3:33 pm 
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modus72 ha scritto:
Leon83 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Prima rognetta elettronica della nave francese: anomalia airbag che si accende saltuariamente, messa in diagnosi mi ha restituito l'errore sul sensore di posizione sedile guidatore, che nemmeno sapevo avesse. Mi sono affacciato sotto il sedile, ed effettivamente ho trovato un sensore posizionato sul binario del sedile, che restituisce alla centralina la posizione esatta del sedile di guida in modo da far aprire eventualmente l'airbag ad una velocità piuttosto che ad un altra. A questo punto penso che si tratti di un falso contatto del connettore.

Ai tempi della Clio avevo pure io la spia airbag che ogni tanto si accendeva, lato passeggero c'era un connettore un pò ballerino sotto il sedile, bastava toccarlo per far accendere\spegnere la spia.

Già sulla mia Modus i connettori sotto al sedile erano fatti bene, fissati come si deve al telaio e con un giro dei cavi pensato in modo corretto, non vi erano sollecitazioni sul connettore a seconda del movimento sedile o dell'auto sulle buche.
L'unico connettore perfettibile, e infatti lo hanno modificato in corso di produzione, era quello del sensore giri e pm sul volano. Anche i connettori sui fari erano ok, meno i contatti con le lampade posteriori.

La mia Clio era 3 porte, quindi l'avanzamento del sedile evidentemente non era certo d'aiuto nel mantenere la "stabilità" del connettore..

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MessaggioInviato: dom set 10, 2017 7:26 am 
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Leon83 ha scritto:
La mia Clio era 3 porte, quindi l'avanzamento del sedile evidentemente non era certo d'aiuto nel mantenere la "stabilità" del connettore..

Su clio 2 erano tutte cosi, col cablaggio lato passeggero che aveva i pin ballerini.
Comunque devo andare a vedere la' sotto che cosa accade...perchè è davvero saltuaria la cosa, e cosi come arriva, va via

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 12:17 pm 
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E poi Facebook ti fa scoprire gli altarini..... :ridi


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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 12:18 pm 
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Ora mi iscrivo con la Clio RS. :ridi

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 1:04 pm 
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Messaggi: 9020
Dannatio ha scritto:
E poi Facebook ti fa scoprire gli altarini..... :ridi


Sei OT: per questo genere di contenuti c'è il post aperto da Ty nel Privé su privacy e contenuti sensibili su Facebook.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 2:24 pm 
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Messaggi: 7722
Località: Sardinia
Dannatio ha scritto:
E poi Facebook ti fa scoprire gli altarini..... :ridi


Ahahah pistola! Son iscritto a quel gruppo perchè col mio amico meccanico (quello della X di Strosek) siamo in procinto di trasformare la sua Clio I Serie 1.8 16v da aspirata a turbo, ed in quel gruppo c'è altra gente che ha fatto la pazzia.
Ad ora ci mancano solo la guarnizione testa ad anelli, le bronzine speciali e gli iniettori maggiorati. Pistoni, bielle, turbo, blocco rettificato, collettore aspirazione e scarico modificati, etc etc, li abbiamo già!

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 5:38 pm 
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E lo vengo a sapere così?


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