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| Autore: | Temprone [ mer nov 07, 2012 1:29 pm ] |
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ste79 ha scritto: Teknos ha scritto: Messo in quella posizione è comodo, più in basso non saprei. E comunque ormai il futuro è quello: schermo touchscreen per tutte e per tutto. Sulla Clio è di serie su tutte tranne la base. il futuro o la moda? adesso fanno tutto touchscreen, ma mi chiedo se sia effettivamente meglio.. secondo me sull'auto la maggior parte dei comandi deve poter essere utilizzato anche senza guardarci il futuro è il vocale.... |
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| Autore: | Zerstorer [ mer nov 07, 2012 1:30 pm ] |
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no, il touch non è il futuro o perlomeno non necessariamente, di certo lo è per le macchinette popolari perchè costa poco, per i modelli di media e alta gamma probabilmente la soluzione fisica andrà avanti o comunque si troveranno combinazioni delle due cose. Da un punto di vista dell'uso pratico presenta alcuni vantaggi ma anche moltissimi svantaggi per cui la sua introduzione va discussa con attenzione. |
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| Autore: | Maxetto [ mer nov 07, 2012 1:31 pm ] |
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Temprone ha scritto: ste79 ha scritto: Teknos ha scritto: Messo in quella posizione è comodo, più in basso non saprei. E comunque ormai il futuro è quello: schermo touchscreen per tutte e per tutto. Sulla Clio è di serie su tutte tranne la base. il futuro o la moda? adesso fanno tutto touchscreen, ma mi chiedo se sia effettivamente meglio.. secondo me sull'auto la maggior parte dei comandi deve poter essere utilizzato anche senza guardarci il futuro è il vocale.... Fatto bene, mica come in certe Ford. Dove il sistema se non urli e scandisci bene tutte le parole non capisce un cavolo e ci metti un sacco di tempo a dare un comando. |
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| Autore: | Zerstorer [ mer nov 07, 2012 1:31 pm ] |
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Temprone ha scritto: il futuro è il vocale.... ecco, anche |
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| Autore: | mx74 [ mer nov 07, 2012 1:36 pm ] |
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il futuro, purtroppo, sarà l'auto che viaggia da sola così i trasportati potranno rimanere collegati con tutti i vari social network. |
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| Autore: | cometa rossa [ mer nov 07, 2012 2:03 pm ] |
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Il futuro è l'head up display senza ammenicoli cinesi in plancia. Comandi vocali e sul vetro ti compare tutto quello che serve, senza togliere gli occhi dalla strada. Il resto non mi interessa |
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| Autore: | kanarino [ mer nov 07, 2012 2:04 pm ] |
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ste79 ha scritto: il futuro o la moda?
adesso fanno tutto touchscreen, ma mi chiedo se sia effettivamente meglio.. secondo me sull'auto la maggior parte dei comandi deve poter essere utilizzato anche senza guardarci Ma infatti non hanno introdotto nulla di nuovo, sono anni che Alpine, Pioneer, Calrion etc etc producono autoradio e navigatori touchscreen...sul fattore comodità è personale: io per esempio col telefono touch non mi trovo bene (reputo più rapido e più comodo soprattutto in auto la tastiera classica). |
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| Autore: | Temprone [ mer nov 07, 2012 2:23 pm ] |
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Zerstorer ha scritto: Temprone ha scritto: il futuro è il vocale.... ecco, anche Si arriverà ad avere una assistente modello Siri in auto (e dopo la risposta che mi ha dato sabato la adoro sempre di più. "Siri non sopporto più la mia fidanzata" "ti ho trovato 20 siti di incontri"  )
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| Autore: | paolocabri [ mer nov 07, 2012 3:42 pm ] |
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Temprone ha scritto: ste79 ha scritto: Teknos ha scritto: Messo in quella posizione è comodo, più in basso non saprei. E comunque ormai il futuro è quello: schermo touchscreen per tutte e per tutto. Sulla Clio è di serie su tutte tranne la base. il futuro o la moda? adesso fanno tutto touchscreen, ma mi chiedo se sia effettivamente meglio.. secondo me sull'auto la maggior parte dei comandi deve poter essere utilizzato anche senza guardarci il futuro è il orale.... Fixed. |
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| Autore: | Multiplone [ mer nov 07, 2012 4:26 pm ] |
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Zerstorer ha scritto: no, il touch non è il futuro o perlomeno non necessariamente, di certo lo è per le macchinette popolari perchè costa poco, per i modelli di media e alta gamma probabilmente la soluzione fisica andrà avanti o comunque si troveranno combinazioni delle due cose. Da un punto di vista dell'uso pratico presenta alcuni vantaggi ma anche moltissimi svantaggi per cui la sua introduzione va discussa con attenzione.
Ho appena portato mio fratelo a vedere polo e yaris, che son 2 settimane che mi spaccava i maroni 
Effettivamente il touch della yaris fa più scena ed è più figo.. però non vorrei che nel giro di qualche anno fosse superato, mentre la polo con la sua bella radio optional (non quella che te la ciulano) rimane classica, e classica sarà anche tra 10 anni... quali sono secondo te gli svantaggi di un sistema touch tipo quello di clio, 208, yaris, etc? |
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| Autore: | fritz287 [ mer nov 07, 2012 5:17 pm ] |
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Multiplone ha scritto: Ho appena portato mio fratelo a vedere polo e yaris, che son 2 settimane che mi spaccava i maroni
per NON andarle a vedere, spero
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| Autore: | Multiplone [ mer nov 07, 2012 11:24 pm ] |
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Mica vado a rompere le balle in Maserati & co. io
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| Autore: | Paulein118 [ ven nov 09, 2012 9:57 pm ] |
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quello della Yarsi è da foccodddue cistibbau!
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| Autore: | ste79 [ lun nov 12, 2012 9:48 am ] |
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Vista ma non provata sabato: imho la più bella B attualmente in circolazione, bella linea e bel posto guida, ho trovato subito la posizione corretta. Gli interni non sono male ma il pataccone del touchscreen non mi convince appieno, comunque meglio della versione base. buono anche il portabagagli. Perplessità sulle frecce integrate negli specchietti e sui led non integrati nel fanale. Al solito non mi piace la soluzione delle cintura posteriore centrale. in esposizione c'era una versione base, prezzo a partire da 10.900 circa. 1.000 euro di optional (vernice metallizzata e altre 2 cagate), prezzo finale oltre 14.000... ma? 
vettura che prenderei in considerazione, magari in un altro concessionario visto che il venditore non ci ha cagato di striscio.. |
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| Autore: | cometa rossa [ mar dic 18, 2012 3:38 pm ] |
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Ci ho fatto un giro da passeggero venerdì scorso; purtroppo la neve che cadeva in quel momento copiosa non ha permesso di spingere un po', quindi un semplice giretto turistico; che dire: esteticamente, imho ovviamente, è la più bella segmento B in circolazione e fa invecchiare tutte le altre di colpo; ottimi pure gli interni, molto scenografici e comunque razionali e ben assemblati; il motore era il 900 turbo da una 90ina di cv, ma, come ripeto, più dei 50 all'ora non abbiamo fatto. Imho, questa fa il botto e ruba un sacco di clienti alla concorrenza |
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| Autore: | Stefano_M [ mar dic 18, 2012 4:13 pm ] |
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Io ho provato la Tce 90cv 3 clindri a Vairano un mesetto fa, quella che ci sarà sul mese di gennaio di quattroruote. Il motore non si sente che è un 3 clindri quanto a vibrazioni e mi sembrava adatto all'auto non sottodimensionato quanto a prestazioni ma non ho un gran termine di confronto visto che prima avevo provato auto con 340 e 200cv 
Il cambio direi buono, sterzo non vago e finto come sulle vecchie clio e l'auto per fortuna ha poco rollio pur essendo confortevole di assetto. A livello statico come già detto come esterni mi piace molto sa molto di italiano di estetica, tra l'altro non so se sia un pregio oppure no ma sembra ancora più lunga di quello che è...sarà che è un pò più basso di gpunto lunga circa uguale, come interni li trovi moderni, giovanili e ben fatti non lussuosi come quelli di 208 ma giusti per un utilitaria...tra l'altro anche guidandola sembrava assemblata bene.
Auguro a clio di diventare la segmento B più venduta in europa....peccato che visto il momento cmq non potrà fare numeri altissimi |
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| Autore: | Maxetto [ mar dic 18, 2012 5:44 pm ] |
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ste79 ha scritto: Vista ma non provata sabato:
imho la più bella B attualmente in circolazione, bella linea e bel posto guida, ho trovato subito la posizione corretta. Gli interni non sono male ma il pataccone del touchscreen non mi convince appieno, comunque meglio della versione base. buono anche il portabagagli. Perplessità sulle frecce integrate negli specchietti e sui led non integrati nel fanale. Al solito non mi piace la soluzione delle cintura posteriore centrale. in esposizione c'era una versione base, prezzo a partire da 10.900 circa. 1.000 euro di optional (vernice metallizzata e altre 2 cagate), prezzo finale oltre 14.000... ma? vettura che prenderei in considerazione, magari in un altro concessionario visto che il venditore non ci ha cagato di striscio.. Perchè com'è la cintura centrale? |
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| Autore: | ste79 [ mar dic 18, 2012 5:53 pm ] |
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viene giù dal tetto e ha due agganci al sedile.. |
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| Autore: | paolocabri [ mar dic 18, 2012 6:06 pm ] |
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ste79 ha scritto: viene giù dal tetto e ha due agganci al sedile..
E' cosi anche sulla mia, l'ho provata da passeggero e devo dire che è molto comoda. Quella del Babbo invece ce l'ha sul sedile, e da fastidio alla spalla se sei molto alto. |
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| Autore: | Maxetto [ mar dic 18, 2012 6:10 pm ] |
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ste79 ha scritto: viene giù dal tetto e ha due agganci al sedile..
Come la Yaris o sbaglio? |
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| Autore: | ste79 [ mer dic 19, 2012 9:34 am ] |
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paolocabri ha scritto: ste79 ha scritto: viene giù dal tetto e ha due agganci al sedile.. E' cosi anche sulla mia, l'ho provata da passeggero e devo dire che è molto comoda. Quella del Babbo invece ce l'ha sul sedile, e da fastidio alla spalla se sei molto alto. boh.. io non trovo comoda quella della clio e non mi dà fastidio quella appoggiata al sedile (non sono molto alto ma pur sempre 1,85)
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mer dic 19, 2012 10:35 am ] |
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la cintura ancorata al soffitto rischia di passare ad altezza collo per le persone più piccole, problema che si sente meno su quella ancorata al sedile. |
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| Autore: | ste79 [ mer dic 19, 2012 11:01 am ] |
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e poi se si è su in tre dietro voglio vedere chi si gira per andarla a recuperare e l'aggancia a destra e a sinistra.. |
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| Autore: | AleXio_82 [ mer dic 19, 2012 2:01 pm ] |
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Avrei qualche riserva su " la più bella del segmento" 
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| Autore: | ste79 [ mer dic 19, 2012 2:06 pm ] |
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AleXio_82 ha scritto: Avrei qualche riserva su " la più bella del segmento"
e quale sarebbe secondo te al momento? |
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| Autore: | cometa rossa [ mer dic 19, 2012 2:15 pm ] |
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ste79 ha scritto: AleXio_82 ha scritto: Avrei qualche riserva su " la più bella del segmento" e quale sarebbe secondo te al momento? noi eravamo in 9 (vabbè, 8, uno era il venditore Renault con la macchina), e tutti sono stati unanimi nel commento: che bella. |
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| Autore: | AleXio_82 [ mer dic 19, 2012 2:20 pm ] |
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Questione di gusti, ovvio... ma non mi sembra che spicchi rispetto ad una fiesta, o ad una polo... Ah, a me piace molto anche la 208  cometa rossa ha scritto: noi eravamo in 9 (vabbè, 8, uno era il venditore Renault con la macchina), e tutti sono stati unanimi nel commento: che bella. Vabbè ma... uno va a vedere un'auto che gli fa schifo? Non è molto rappresentativo il tuo esempio 
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| Autore: | cometa rossa [ mer dic 19, 2012 2:25 pm ] |
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AleXio_82 ha scritto: Questione di gusti, ovvio... ma non mi sembra che spicchi rispetto ad una fiesta, o ad una polo...
Ah, a me piace molto anche la 208 cometa rossa ha scritto: noi eravamo in 9 (vabbè, 8, uno era il venditore Renault con la macchina), e tutti sono stati unanimi nel commento: che bella. Vabbè ma... uno va a vedere un'auto che gli fa schifo? Non è molto rappresentativo il tuo esempio veramente è stata una rimpatriata tra amici per andare a cena senza mogli tra i maroni, ed uno di noi vende Renault ed è venuto a sorpresa con la clio nuova 
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| Autore: | AleXio_82 [ mer dic 19, 2012 2:28 pm ] |
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cometa rossa ha scritto: veramente è stata una rimpatriata tra amici per andare a cena senza mogli tra i maroni, ed uno di noi vende Renault ed è venuto a sorpresa con la clio nuova Avevate bevuto allora
Scherzo, avevo inteso fossi in concessionario
Non dico che sia brutta ma...boh la vedo insulsa, con poca personalità, con uno stile non adatto ad una Clio ecco. |
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| Autore: | cometa rossa [ mer dic 19, 2012 2:37 pm ] |
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Il bere si, ma dopo
Ovviamente si tratta di impressioni personali, però è piaciuta; magari fossimo stati in più, qualcuno l'avrebbe giudicata come te, chi può dirlo |
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