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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 4:14 pm 
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ahahaha bastardo! cmq ora l'ho preso e lo cambio... vediamo un Po!

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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 4:43 pm 
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paolocabri ha scritto:
vediamo un Po!


azz ti sei trasferito?


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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 4:49 pm 
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Qualcuno chiuda questo topic.

:ridi

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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 5:25 pm 
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KriegsmarineIII ha scritto:
adoro la gente quando cerca di convincersi in tutti i modi di aver fatto l'acquisto della vita :ridi :ridi :ridi


A te capita da una vita... :ridi


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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 5:32 pm 
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Simo, ti piace vincere facile... :okk

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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 6:14 pm 
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bitto sto scrivendo dal cellulare... non stare a guardare maiuscole et minuscole. cmq alla fine della fiera, filtro cambiato (stendiamo un velo pietoso sul dove è posto e su cosa bisogna smontare per cambiarlo) era pieno d'acqua e merda varia. tra l'altro una volta svuotato, pesava cmq un casino. ora, ma può essere effetto placebo, mi sembra andare un pò di più rispetto a prima

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MessaggioInviato: mar feb 26, 2013 6:28 pm 
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paolocabri ha scritto:
bitto sto scrivendo dal cellulare... non stare a guardare maiuscole et minuscole. cmq alla fine della fiera, filtro cambiato (stendiamo un velo pietoso sul dove è posto e su cosa bisogna smontare per cambiarlo) era pieno d'acqua e merda varia. tra l'altro una volta svuotato, pesava cmq un casino. ora, ma può essere effetto placebo, mi sembra andare un pò di più rispetto a prima


e questo è bene.

sul fatto delle minuscole e maiuscole, era un assist che non potevo fallire... :mrgreen:


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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 8:00 am 
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degno del Maradona dei tempi d'oro (per stare in tema Napoli)


Aggiornamento:
Rientrando a casa dal lavoro, con circa 16°C l'auto è andata perfettamente. Ho comunque cambiato il filtro (35 euro, Ndr) con uno nuovo FRAM, ora l'auto va benone (e mi sembra anche spingere un po di piu a i bassi).
Il vecchio era pesantissimo ed aveva dentro una quantità incredibile di morchia marrone mista ad acqua. La cosa strana è che, avendo il filtro il sensore presenza d'acqua, non mi abbia segnalato un errore specifico in CdB.
Stamattina, temperatura esterna 0°C, auto perfetta, nessun sussulto, ben oltre i 3k giri spinge bene e nessuna anomalia.
Ad ogni modo, a giudicare dalle condizioni del filtro dopo 30k km campani, sono giunto alla conclusione che i distributori della loro zona mettano dentro tantissima cacca insieme al carburante.

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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 8:10 am 
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quanti km hai detto che aveva l'auto?

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29.300 km.

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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 8:52 am 
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magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok


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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 8:57 am 
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bitto ha scritto:
magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok
Possibilissimo.
Io ad esempio giro sempre dal pieno al primo quarto di serbatoio. Non ha molto senso viaggiare sempre carichi di 40/50 kg in più, ma una delle mie fisime maggiori è restare a piedi per il mancato carburante (per la gioia della mia morosa, dato che ogni volta che prendo la sua macchina vado a far benzina, dato che gira perennemente in riserva).
Tra l'altro non lo sapevo, ma anche la Laguna 3 non ha pompa di bassa pressione del gasolio.
Avrei scommesso il contrario.

Ah per la cronaca:

-Filtro Clio 3
Filtro carburante
BOSCH - Rif.: 0 450 906 473
50 euro scontato.

Filtro Laguna 3
-Filtro carburante
KNECHT - Rif.: KL 639D
35 euro scontato.

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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 9:15 am 
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paolocabri ha scritto:
29.300 km.


son proprio i suoi :ridi

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KriegsmarineIII ha scritto:
paolocabri ha scritto:
29.300 km.


son proprio i suoi :ridi


Son i suoi si, tagliandati in Renault.
Dirai che magari non hanno mai fatto i tagliandi nonostante glieli abbian fatti pagare....

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Che un filtro gasolio si intasi ci sta...sarà che io sono molto scrupoloso ma sulla mia lo cambio ogni 15.000 km (tanto costa pochissimo).

Le auto con i km truccati ci sono in tutta Italia...da centralina si dovrebbe vedere se sono reali o meno.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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kanarino ha scritto:
Che un filtro gasolio si intasi ci sta...sarà che io sono molto scrupoloso ma sulla mia lo cambio ogni 15.000 km (tanto costa pochissimo).

Le auto con i km truccati ci sono in tutta Italia...da centralina si dovrebbe vedere se sono reali o meno.

Tranquillo, quelli della mia son i suoi...lascialo perdere il deejay francesco de no'artri, vuole compensare le sue disfatte motoristiche facendo il detrattore delle altrui automobili (di merda, me lo dico da solo :ridi ) :ridi :ridi

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paolocabri ha scritto:
Tranquillo, quelli della mia son i suoi...lascialo perdere il deejay francesco de no'artri, vuole compensare le sue disfatte motoristiche facendo il detrattore delle altrui automobili (di merda, me lo dico da solo :ridi ) :ridi :ridi

Io sono dell'idea che i grossi venditori si vedono bene dal fare cose simili, anche perchè si va sul penale e gli fanno chiudere baracca e burattini in un attimo...ovvio che sia io che te non sappiamo COME sono stati fatti i nostri km, ma questo vale per tutte le auto usate (a meno che non sia di un amico di famgilia o di un parente).

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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 11:17 am 
kanarino ha scritto:
Le auto con i km truccati ci sono in tutta Italia...da centralina si dovrebbe vedere se sono reali o meno.

Se capita che paolino passi per bologna gli guardiamo anche i peli del culo (alla macchina intendo... ) :mrgreen:


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Iscritto il: dom ago 16, 2009 8:54 am
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paolocabri ha scritto:
bitto ha scritto:
magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok
Possibilissimo.
Io ad esempio giro sempre dal pieno al primo quarto di serbatoio. Non ha molto senso viaggiare sempre carichi di 40/50 kg in più, ma una delle mie fisime maggiori è restare a piedi per il mancato carburante (per la gioia della mia morosa, dato che ogni volta che prendo la sua macchina vado a far benzina, dato che gira perennemente in riserva).
Tra l'altro non lo sapevo, ma anche la Laguna 3 non ha pompa di bassa pressione del gasolio.
Avrei scommesso il contrario.

Ah per la cronaca:

-Filtro Clio 3
Filtro carburante
BOSCH - Rif.: 0 450 906 473
50 euro scontato.

Filtro Laguna 3
-Filtro carburante
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35 euro scontato.


a pompa di bassa pressione mio padre sulla megane, l'ha cambiata già almeno due volte. il bello è che quando si fermava, arrivava il meccanico e con una martellata ripartiva... :ridi:ridi


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modus72 ha scritto:
kanarino ha scritto:
Le auto con i km truccati ci sono in tutta Italia...da centralina si dovrebbe vedere se sono reali o meno.

Se capita che paolino passi per bologna gli guardiamo anche i peli del culo (alla macchina intendo... ) :mrgreen:


Ahahah, anche perche i miei non sono molto interessanti! :ridi

Scherzi a parte, il mio amico meccanico Renault ha confermato i km al tagliando (ho anche le fatture della Filiale Renault di Naples, a Pozzuoli) ed ha insistito molto perche controllassi se il gruppo ABS/ESP fosse integro o manomesso/smontato e rimontato.
Da quel che ho capito, su quella macchina, i km si taroccano smontando appunto il gruppo ABS/ESP.
Il mio carrozziere se l'è controllata tutta (dopo lavata) e mi ha confermato che non ha nemmeno uno sportello riverniciato. Della qualità dell'auto son tranquillo, le mie uniche perplessità potrebbero riguardare il "come" è stata portata prima di me e se effettivamente al pagamento delle fatture corrispondeva la effettiva manutenzione (lo fanno anche qui da me, non mi stupirebbe se lo facessero pure in Campania).
@fede:
la tua Clip, sino a che modello renault arriva?

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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 12:02 pm 
paolocabri ha scritto:
@fede:
la tua Clip, sino a che modello renault arriva?

Oh, dovrei guardar le specifiche del sw... Se non ricordo male l'hardware va bene su tutte, è invece il software che da una certa generazione di modelli in poi richiede la connessione VPN con i server francesi per effettuare determinate operazioni. Se non ricordo male, hanno iniziato con la Megane3, ma non ho mai avuto occasione di vedere cosa e come abbiano limitato...


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MessaggioInviato: mer feb 27, 2013 1:48 pm 
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bitto ha scritto:
magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok


Non vorrei dire, ma tutte le pompe pescano sempre dal fondo....

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The Tramp ha scritto:
bitto ha scritto:
magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok


Non vorrei dire, ma tutte le pompe pescano sempre dal fondo....

E su questo non ci piove, ma se giri sempre in riserva, il carburante andrà a diluirsi in percentuali via via maggiori con la sporcizia..

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paolocabri ha scritto:
E su questo non ci piove, ma se giri sempre in riserva, il carburante andrà a diluirsi in percentuali via via maggiori con la sporcizia..


Io non andrei a cercare troppo lontano.... Magari è sato il tuo ultimo pieno, fatta appena dopo che il distributore è stato rifornito, quindi hai avuto una piccola percentuale di melma che si è depositato in fondo al tuo serbatoio, tirato su dalla pompa ed intercettato dal filtro.

Io se foss in te ricontrollerei il filtro al prossimo pieno.

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The Tramp ha scritto:
paolocabri ha scritto:
E su questo non ci piove, ma se giri sempre in riserva, il carburante andrà a diluirsi in percentuali via via maggiori con la sporcizia..


Io non andrei a cercare troppo lontano.... Magari è sato il tuo ultimo pieno, fatta appena dopo che il distributore è stato rifornito, quindi hai avuto una piccola percentuale di melma che si è depositato in fondo al tuo serbatoio, tirato su dalla pompa ed intercettato dal filtro.

Io se foss in te ricontrollerei il filtro al prossimo pieno.


Boh, non saprei... certo è che spurgare il filtro non mi costa nulla...

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paolocabri ha scritto:
kanarino ha scritto:
Che un filtro gasolio si intasi ci sta...sarà che io sono molto scrupoloso ma sulla mia lo cambio ogni 15.000 km (tanto costa pochissimo).

Le auto con i km truccati ci sono in tutta Italia...da centralina si dovrebbe vedere se sono reali o meno.

Tranquillo, quelli della mia son i suoi...lascialo perdere il deejay francesco de no'artri, vuole compensare le sue disfatte motoristiche facendo il detrattore delle altrui automobili (di merda, me lo dico da solo :ridi ) :ridi :ridi


ma quali disfatte e disfatte :ridi
comunque, paolo: non fare come kanarino che pensa che basta guardare i km in centralina per capire se sono scalati o meno.

attualmente si possono fare i km anche sulle BMW che hanno lo storico registrato pure nella chiave. azzeri il quadro, la centralina dell'abs, la centralina degli airbag e perfino quella dei fari allo xeno. e saluta con la manina i km. se poi chi ti vende la macchina è pure amico di qualche meccanico renault i tagliandi compaiono magicamente sul libretto.

poi, che il filtro del gasolio si intasi dopo 10mila km non è mica una novità... ma voglio solo metterti la pulce nell'orecchio considerando poi che arriva da napoli :ridi
The Tramp ha scritto:
bitto ha scritto:
magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok


Non vorrei dire, ma tutte le pompe pescano sempre dal fondo....


ma la sporcizia galleggia, spesso.

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KriegsmarineIII ha scritto:
ma la sporcizia galleggia, spesso.


:Nono

L'acua e la melma, residui della tanica affondano.

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L'acqua sì, ma non tutti i residui di sporco finiscono in fondo. ma ad ogni modo, è più facile che sia quello che ti butta dentro il distributore, piuttosto che quello che si accumula.

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kanarino ha scritto:
Che un filtro gasolio si intasi ci sta...sarà che io sono molto scrupoloso ma sulla mia lo cambio ogni 15.000 km (tanto costa pochissimo).

Le auto con i km truccati ci sono in tutta Italia...da centralina si dovrebbe vedere se sono reali o meno.

Tranquillo, quelli della mia son i suoi...lascialo perdere il deejay francesco de no'artri, vuole compensare le sue disfatte motoristiche facendo il detrattore delle altrui automobili (di merda, me lo dico da solo :ridi ) :ridi :ridi


ma quali disfatte e disfatte :ridi
comunque, paolo: non fare come kanarino che pensa che basta guardare i km in centralina per capire se sono scalati o meno.

attualmente si possono fare i km anche sulle BMW che hanno lo storico registrato pure nella chiave. azzeri il quadro, la centralina dell'abs, la centralina degli airbag e perfino quella dei fari allo xeno. e saluta con la manina i km. se poi chi ti vende la macchina è pure amico di qualche meccanico renault i tagliandi compaiono magicamente sul libretto.

poi, che il filtro del gasolio si intasi dopo 10mila km non è mica una novità... ma voglio solo metterti la pulce nell'orecchio considerando poi che arriva da napoli :ridi
The Tramp ha scritto:
bitto ha scritto:
magari è la stessa qualità di gasolio, ma potrebbe essere che il tizio girava fisso in riserva nera e quindi ha portato su tutto quello che c'è sul fondo.
con le mie mai andato in riserva se non per pochissimi km e filtro carburante sempre ok


Non vorrei dire, ma tutte le pompe pescano sempre dal fondo....


ma la sporcizia galleggia, spesso.



Dei km son sicuro.. anche perche gli interni sarebbero gia in decomposizione avanzata (come tu stesso mi hai ricordato :ridi )
Ora sembra un orologio.. appena ho un giorno libero le faccio il tagliando e viandare!

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gli interni sono il minore dei problemi credimi... se ce l'aveva in mano un precisetti come te si consuma giusto il volante (che si sostituisce con poco).

ripeto, non è il tuo caso, io parlo per esperienza personale.

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