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Twingo a Ginevra: intervista al responsabile del progetto
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Autore:  fritz287 [ sab mar 08, 2014 2:14 am ]
Oggetto del messaggio:  Twingo a Ginevra: intervista al responsabile del progetto

http://www.motori.it/eventi/18724/renau ... assai.html

grande giornalismo d'inchiesta :musica :allegria

Autore:  snoekie [ sab mar 08, 2014 10:24 am ]
Oggetto del messaggio: 

sei pronto per il washington post :D

Autore:  Dannatio [ sab mar 08, 2014 10:51 am ]
Oggetto del messaggio: 

Pulitzer nominee? :D

Autore:  DiGiNeX [ sab mar 08, 2014 12:33 pm ]
Oggetto del messaggio: 

:ridi :ridi Si vede anche l'interessamento all'auto. :ridi

Autore:  fritz287 [ sab mar 08, 2014 3:05 pm ]
Oggetto del messaggio: 

oh, era dalle medie che non mi sforzavo a scrivere :ridi

Autore:  Il Basso di Genova [ sab mar 08, 2014 9:50 pm ]
Oggetto del messaggio: 

A pulizer delle mie ghette..
- quanti litri rimane di baule, dopo che ci hanno schiantato motore e cambio?
- sarà facile far manutenzione al motore o per cambiare una candela o il filtro dell'aria ci vuole il mago zurlì?

Autore:  fritz287 [ dom mar 09, 2014 3:39 am ]
Oggetto del messaggio: 

-219 litri (pochi)
-al vano motore si accede abbastanza facilmente da quel che m'è parso di vedere

Autore:  Il Basso di Genova [ mer ago 20, 2014 9:36 am ]
Oggetto del messaggio: 

http://www.autoblog.it/post/328141/rena ... -ufficiali

Ma c'è un errore oppure l'aspirato e il turbo hanno due cilindrate diverse?? :shock: :shock:

Autore:  paolocabri [ mer ago 20, 2014 9:44 am ]
Oggetto del messaggio: 

Giustissimo, perche l'aspirato (che si chiamerà SCe e non TCe) altro non è che il 3 cilindri mille aspirato della vecchia smart, conosciuto ai più col nome di Mhd (multi hybrid system)..quello che si accende con l'alternatore, per intenderci

Autore:  Il Basso di Genova [ mer ago 20, 2014 10:29 am ]
Oggetto del messaggio: 

Quindi Mitsubishi? :shock:

Autore:  paolocabri [ mer ago 20, 2014 10:30 am ]
Oggetto del messaggio: 

Il Basso di Genova ha scritto:
Quindi Mitsubishi? :shock:

Precisamente, motore 3A9, derivato dal 1.1 che montavano anche la vecchia For4 e la Colt

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