..ha tritato la pompa!
Km 220.000, oggi è partita a tre. Aperto il filtro, era pieno di limatura di ferro.
Diagnosi; pompa Delphi r9042a040a defunta. Ora ci sarà da tirare giù il serbatoio, pulire il tutto, cercare una pompa e 4 iniettori (preferibilmente usati, dato che il danno supera il valore dell'auto) e rimontare tutto, insieme ad una distribuzione nuova ed un tagliando completo.

Ummm se è come la Modus, non ha il ritorno nel serbatoio...

Sicuro? E dove recupera? Nel filtro? In effetti il filtro ha 4 tubi in luogo dei soliti 3...

Se non ha il ritorno nel serbatoio, di certo lì non ci sarà limatura...
Verifica la cosa però, non so se tutte le Delphi siano così.

naturalmente cambia anche la valvola di pressione sul rail e lava bene tutto, che sarà pieno di porcheria

Allora: abbiamo ragione entrambi. Ovvero tu, che dici che recupera nel filtro, ed io che dico che recupera nel serbatoio (dal filtro).
Dovrò tirar giù tutto. Ad ogni modo ho gia recuperato una pompa e 4 iniettori usati. Speriamo che durino almeno 2 anni, tempo di vincere alla lotteria e cambiare auto.

Stamattina ero dal mio meccanico per il cambio gomme, ed aveva un QQ serie precedente con il 1.5 dci rotto...si era rotto il dado che blocca la puleggia superiore.
E' in attesa che trovino un k9k giusto, quello che hanno trovato non andava bene (anche a vista era bello diverso nella parte posteriore), era marchiato Renault.
Inoltre una mini, penso seconda serie con il 1.6 turbo psa, con 4 cilindro grippato a velocità ben oltre codice..

Su che auto girava?