Giovedì scorso è passato dalle mie parti un caro amico che non vedevo da mesi e siamo usciti a cena; è arrivato con la nuova auto aziendale, una C4 nuovo modello 2.0 turbodiesel. Beh, ho impiegato 4 giorni per fare coming out, ma, figa, che bella auto che ha tirato fuori la citroen; comodissima, piena zeppa di vani, un confort spaventoso, abitacolo molto luminoso, un sacco di accessori. So che il motore è una merda, che le plastiche dopo 2 anni si decompongono, i sedili dopo 3 si sfondano, i pezzi cadono a terra tra la prima e la seconda revisione. Però, da nuova, fa davvero la sua porca figura, e se dovessi prendere un monovolume ed il confort fosse l'elemento primario, sarebbe sicuramente la prima candidata.
Adesso scatenatevi con gli insulti

C4 picasso???

Ma guarda, io ti insulto giusto per la parte in grassetto.

Da come lo descrivi, si evince che il nuovo C4 è una bomba.

(Scherzi a parte, no.. )

Però i sedili con massaggio incorporato sono comodi

Da come lo descrivi, si evince che il nuovo C4 è una bomba.

(Scherzi a parte, no.. )

Se la mia signora venisse a sapere dei sedili con massaggio e con il poggiapiedi estraibile, sarebbe già in concessionaria..

invece... sì;)

la piattaforma è spettacolare: tra le curve ci si riesce pure a divertire.
La tecnologia a bordo è da premium.. e come estetica (per essere un cassonetto da famiglia) non è neppure male.

secondo me alle Citroen manca sempre qualcosa per fare 31.

Oddio, non so quanti cv abbia quel trespolo, penso 140 o 150, ma di sicuro è meglio pensare ad altro per gli spari al semaforo e le tirate sulle Autobahn

E' sempre stata la mia stessa impressione negli ultimi anni. Con questa forse al 31 ci si sono avvicinati più che in passato.

credo sia più che altro un discorso di gusti personali. tutta questa "estrosità" per interni ed esterni non mi piace, non su un'auto da famiglia almeno.

Dio Santo, si vede che stai per sposarti
(in pratica, tranne la guidabilità poichè ero passeggero, eravamo su un 7 con 3 bambini ed il tipo quindi non tirava, sul resto ho avuto proprio queste impressioni; telecamera posteriore per i posteggi, quadro strumenti lcd configurabile in 3 modalità diverse, con un sacco di info scaricabili e confrontabili volta per volta sullo stesso percorso, navigatore eccellente come velocità e completezza....insomma, tra un massaggio e l'altro alal schiena pensavo di essere salito su un altro modello )

La 7 posti è un rutto!!!

ALT!!!!! NON AVEVI DETTO 7 POSTI!!
La 7 posti è un rutto!!!

Trovate le differenze

Ma alla fine, eccettuato il disegno dei gruppi ottici anteriori (Multipla docet..) che effettivamente può sconcertare, di quali altre estrosità parliamo? La linea della fiancata ricorda pesantemente la Picasso precedente, il posteriore semmai è quasi anonimo...
Negli interni cosa c'è che ti disturba? Non saranno classici come per qualche tedesca, ma non vedo attentati alle coronarie...
Chiedo eh, che magari mi son sfuggiti particolari indecenti..

sarà che sto diventando vecchio pure io, ma comincio a preferire gli interni classicheggianti, non amo ad esempio i cruscotti troppo movimentati, soprattutto gli strumenti voglio averli davanti agli occhi e non al centro, avere una certa razionalità (senza scadere nella banalità degli interni VW). Le forme simmetriche mi danno più la sensazione di ben fatto e non che abbiano messo le cose così a caso.
in questo i francesi non mi piaceranno mai...