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Curiosità posizionamento citroen
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Autore:  cometa rossa [ gio set 11, 2008 2:11 pm ]
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Lo immagino. Ma siccome parlo di concessionario ufficiale volkswagen, spero che non si arrivi a quello e che abbiano deciso di rimetterci soldi per vendere un'auto nuova. Ricordiamoci che è una truffa con conseguenze penali ( ne parla anche 4ruote di questo mese)

Autore:  modus72 [ gio set 11, 2008 2:17 pm ]
Oggetto del messaggio: 

cometa rossa ha scritto:
Lo immagino. Ma siccome parlo di concessionario ufficiale volkswagen, spero che non si arrivi a quello e che abbiano deciso di rimetterci soldi per vendere un'auto nuova. Ricordiamoci che è una truffa con conseguenze penali ( ne parla anche 4ruote di questo mese)

Non so quanto possa spaventarli... Se non c'è nulla di scritto attestante che alla consegna il km erano quelli, loro posson sempre dire che l'hai schilometrata tu... Sarebbe parola tua contro la loro. E comunque non è assolutamente detto che la rivendano il loco, anzi: hai mai notato il traffico di bisarche che caricano roba al nord per portarla nel sud Italia oppure nell'est Europa? Pensi realistico che un acquirente di quelle parti si prenda la briga di venir da te a chiedere lo stato dell'auto che ha appena comprato o che sta osservando?

Autore:  cometa rossa [ gio set 11, 2008 2:28 pm ]
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Sicuramente quell'auto andrà ad est. Impossibile venderla a prezzo simile in Italia. Sul km reale ci sono i tagliandi che fanno fede; probabilmente il libretto dei tagliandi non seguirà il viaggio dell'auto :wink:

Autore:  Leolito [ gio set 11, 2008 8:17 pm ]
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cometa rossa ha scritto:
Alastor ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Che poi al momento della consegna te la diano sotto un telo, la stelino davanti ai tuoi occhi

Questo lo fanno anche quando ti vendono la punto.

Con me no.

Minkia se lo facevo io una consegna cosi' mi levavano minimo tre mensilita' .... :|

modus72 ha scritto:
... hai mai notato il traffico di bisarche che caricano roba al nord per portarla nel sud Italia oppure nell'est Europa? Pensi realistico che un acquirente di quelle parti si prenda la briga di venir da te a chiedere lo stato dell'auto che ha appena comprato o che sta osservando?

Si e no.
Anche i commercianti qui hanno smesso di accettare qualsiasi "fuffa" o rimasuglio dei conce Italiani o Tedeschi ... il mercato qui e' gia' saturo, e i prezzi non scendono. La differenza la fanno le macchine "decenti" ....

Autore:  blue car [ gio set 11, 2008 9:00 pm ]
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concordo con Nico.
le varie case non fanno altro che seguire quello che predica il marketing per il quale bisogna differenziare i propri prodotti da quelli dei concorrenti così probabilmente i consumatori saranno disposti a pagare un prezzo maggiore per avere il tuo prodotto in quanto saranno convinti che avrà qualcosa in più.
la conseguenza è che nessuno vorrebbe produrre auto generaliste!
inoltre se aggiungete che nel mercato ci sono sempre più persone che vogliono un prodotto "premium" o differenziato dalla concorrenza, si capisce il motivo di tutto quello che sta avvenendo.
cometa rossa ha scritto:
In questi giorni stiamo cambiando la Lybra qui in azienda; è la 2.4 jtd. 6 anni, 200.000km, valore zero; anzi, a momenti mi sa che dobbiamo pagare per farcela ritirare. Due mesi fa abbiamo cambiato la golf, sempre 200.000 km ma 4 anni invece che 6. Ci è stata valutata 11.000 euro ( come caxxo facciano a rivenderla lo sanno solo loro!!!!). Purtroppo funziona così. Ma non è tanto colpa del marchio; prova a vedere se si svaluta più in fretta una fox od una panda. O una 500 od una polo. Dipende dall'appeal del modello, più che dal marchio in sé


il motivo c'è sia in Italia che in Europa, una tedesca trova un proprietario anche se ha tanti Km, mentre un italiana non lo trova. Me ne resi conto quando diedi una mano (dietro sua richiesta) ad un mio amico venditore di auto: ebbene mi ritrovai a parlare con degli extracomunitari che cercavano una grossa auto diesel d'occasione ed a cui tentai di vendere una 164 TD tenuta bene, ma loro la rifiutarono dicendo che volevano solo grosse auto Made in Deutchland, ed infatti gli si vendette una E250 d con molti più km e più cara.

Autore:  Leolito [ gio set 11, 2008 9:24 pm ]
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Ovviamente ... extracomunitari da dove, tra l'altro? Perche' ogni etnia preferisce un certo tipo di auto ... al punto che pure in Africa doversi paesi vogliono diverse auto! :allegria

Autore:  blue car [ gio set 11, 2008 9:26 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Leolito ha scritto:
Ovviamente ... extracomunitari da dove, tra l'altro? Perche' ogni etnia preferisce un certo tipo di auto ... al punto che pure in Africa doversi paesi vogliono diverse auto! :allegria


erano zingheri rom.

comunque ho notato invece che gli africani provenienti da paesi che erano colonizzati dalla Francia voklevano invece auto francesi :allegria

Autore:  nico [ gio set 11, 2008 10:27 pm ]
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cometa rossa ha scritto:
In questi giorni stiamo cambiando la Lybra qui in azienda; è la 2.4 jtd. 6 anni, 200.000km, valore zero; anzi, a momenti mi sa che dobbiamo pagare per farcela ritirare. Due mesi fa abbiamo cambiato la golf, sempre 200.000 km ma 4 anni invece che 6. Ci è stata valutata 11.000 euro ( come caxxo facciano a rivenderla lo sanno solo loro!!!!). Purtroppo funziona così. Ma non è tanto colpa del marchio; prova a vedere se si svaluta più in fretta una fox od una panda. O una 500 od una polo. Dipende dall'appeal del modello, più che dal marchio in sé


all'interno della supervalutazione della golf non è detto che, oltre al valore dell'auto, non ci sia un incentivo dato dalla casa madre al concessionario in caso di ritiro usato.. una golf 5 con 4 anni alle spalle e 200mila km la vendi a qualche extracee che apprezza il tipo di veicolo ovviamente senza garanzia

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