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MessaggioInviato: lun mag 13, 2013 12:13 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Boh.. pensa a tutte le bmw prodotte in un certo periodo che uscivano dal concesisonario, facevano 1000 km e gli bruciava la turbina...

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MessaggioInviato: lun mag 13, 2013 12:15 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13841
Località: Sardinia
Mia sorella sulla clio sua, l'ha rotta a 30 mila. Motore in autocombustione e salvato per il rotto della cuffia.
Aggiustata in garanzia ovviamente.

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MessaggioInviato: lun mag 13, 2013 3:50 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
Messaggi: 5402
La turbina è un componente soggetto a rotture, può capitare che, anche con un'accurata manutenzione, possa rompersi...c'è poi da dire che ci sono motori più soggetti a questo tipo di rotture ed altri meno...sinceramente non so gli hdi quanto siano soggetti a rotture della turbina.

Ci sarebbe da capire che cosa nello specifico si è rotto, magari è soltanto da revisionare (e li la spesa non è folle).

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MessaggioInviato: lun mag 13, 2013 4:43 pm 
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Iscritto il: gio mar 08, 2012 4:13 pm
Messaggi: 164
paolocabri ha scritto:
Ma rotta la turbina come?Io tutti quelli che conosco che han rotto il turbo hanno avuto l'auto in autocombustione...


Onestamente non lo so, diciamo che ho evitato di chiedere :D una volta smontata si capirà bene il perchè.

comunque per finire in autocombustione o ti è esplosa la turbina oppure cera troppo olio nella stessa che ha preso fuoco, daltronde appena ti si rompe si riempe di olio e rischi o di rompere tutto o che vado tutto in fumo.. almeno questo è quello che mi hanno spiegato.
In ogni caso è successo anche a un mio amico con una golf IV e a un conoscente con la bmw ed ad entrambi non è andato a fuoco l'auto però una volta che si sono accorti del problema sono andati dal meccanico o si sono fatti rimorichiare fino al concessionario.
kanarino ha scritto:
La turbina è un componente soggetto a rotture, può capitare che, anche con un'accurata manutenzione, possa rompersi...c'è poi da dire che ci sono motori più soggetti a questo tipo di rotture ed altri meno...sinceramente non so gli hdi quanto siano soggetti a rotture della turbina.

Ci sarebbe da capire che cosa nello specifico si è rotto, magari è soltanto da revisionare (e li la spesa non è folle).


Da quello che so il 1.6hdi non è proprio un mostro di affidabilità.. Poi magari Black, lavorando nel settore, conferma o smentisce.


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MessaggioInviato: lun mag 13, 2013 4:50 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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nico ha scritto:
Da quello che so il 1.6hdi non è proprio un mostro di affidabilità.. Poi magari Black, lavorando nel settore, conferma o smentisce.

Se non ricordo male Black aveva sempre definito gli hdi dei motori di mierda :natale

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