sull'ultimo 4ruote c'è la prova della nuova c220 cdi elegance (versione automatica), e paragonandola con la prova della vecchia serie ho notato che oltre ai vari passi avvanti, il nuovo modello ne ha fatti almeno due indietro:

1)confort: se confrontiamo il confort acustico, la vecchia serie è molto + silenziosa a tutte le velocità rispetto alla nuova, es. il confort acustico di una vecchia c220 cdi a 160 km/ corrisponde a 130 km/h del nuovo modello.
da notare che nella prova alla voce confort la c220 cdi ottiene 5 stelle (il massimo), mentre la picasso 2.0 hdi provata nello stesso numero ottiene solo 4,5 stelle nonostante sia + silenziosa e abbia sospensioni lievemente + efficaci rispetto alla mercedes.

2)frenata: lo spazio di frenata a 100 km/ è praticamente lo stesso tra nuovo e vecchio modello (41,6-41,7 mt.), questa cosa la considero un passo indietro xchè sono passati 7 anni e ci sono modelli + economici che frenano in diversi metri in meno (es. la focus che alla stessa distanza in una prova di 4ruote frenò in meno di 37 metri).

e voi che ne pensate?

L'ho provata e non mi è sembrata molto più silenziosa della mia passat che viene definita rumorosa....! Per il resto ricordo molto confort e grande sterzo. Puoi postare qualche dato?

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

ho scritto una stronzata.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

uhm ... C-Klasse ... area Toyota ... mumble mumble ...

scusami, ma essendo abituato alla zona franca di 4ruote ho commesso uno sbaglio.
sarebbe possibile spostare il mio post in un'altra area?

Bannato a vita!!!! Tranquillo, avverti un moderatore e te lo sposta.

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Busonazzo chi legge!

c220cdi 2007 c220 cdi 2000

vel. max (km/H) 227,455 (in D) 220,384 (in 6°)
0-100 km/H (sec) 9,0 10,1
consumo statale (km/lit) 13,5 15,1
autostrada 13,0 14,7
città 10,1 10,4
ripresa 70-120 km/h (sec.) 7,5 (in Drive9 17,3 (in 6°)
frenata a 100 km/h (mt.) 41,7 41,6
rumorosità a 90 km/H (A.I.) 82,0 90,0
rumorosità a 130 km/H (A.I.) 60,0 69,0
massa vettura (kg.) 1704 1643

la mercedes c220 cdi provata ha 170 cavalli ed è dotata del cambio automatico e monta pneumatici 205/55 con cerchi da 16", mentre la c220 cdi provata da 4ruote del luglio 2000 ha 143 cavalli, ha il cambio manuale e monta anche lei le 205/55 con cerchi da 16".

x Pauelin 118: a giudicare dai dati di 4ruote probabilmente la passat è + silenziosa rispetto alla nuova classe c.
e pensare che il vecchio modello x quanto riguarda il confort era veramente un passo avanti rispetto alle sue conorrenti ed era simile a quello di modelli di segmento superiore.

Bannato a vita!!!! Tranquillo, avverti un moderatore e te lo sposta.[/quote

Dai dati, sembra che vada discretamente. Grazie per averli postati.

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x un vecchio collega del forum vw di 4ruote si fa questo e altro!

A buon rendere allora! Appena mi arriva 4ruote mi leggo bene la prova...

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hanno provato una elegance... che dire a me la c piace sia fuori che dentro ma solo la avantgarde.

Sono perplesso dal cambio automatico a 5 marce... il 7 marce si può avere solo sui v6.
Mi sembra molto buono il sistema multimediale 7" con hd mp3 etc.
Spazi mediocri di frenata e non sembra eccellere sotto il profilo dinamico (almeno col ruote da 16").
Per il resto il consumo non mi sembra moderato e pesa un pochetto anche questa.

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vero, il cambio automatico non è all'altezza di cosa propone la concorrenza!

nel numero scordo di 4ruote hanno riportato le ottime impressioni di guida di una avantgarde con il pack "agility", quello che non capisco è che questo pack si potrà avere solo in autunno.

ricordo che la classe c modello precedente offriva un pack (almeno sulla sportcoupè) chiamato pack AMG che costava un sacco di soldi ma ti dava un'assetto fantastico! addirittura aveva anche le gomme dietro + larghe di quelle davanti (ed era una c220 cdi da 143 cv del 2002)

anche senza pacchetto amg la vecchia avantgarde aveva le gomme dietro più larghe di quelle davanti...

la nuova mi piace davanti ma non riesco ancora a digerire il posteriore.. e gl interni sono peggiorati.