si, fatto tagliando.
Ma la ventola non la fa quasi nessuno, per fortuna si può fare a casa.
Anche sulla Yaris me la guardo da solo.
però avrei preferito trovarla già a posto!!!
Una cosa che mi è piaciuta rispetto alla Yaris è la velocità di riscaldamento del termico, si scalda prima con tutti i vantaggi del caso.
Anche la tua ha i 17? non sarà una Alfa o BMW, ma mi sembra già buona

La batteria, se spesso arriva ad alte temperature, avrà vita inferiore, hai ragione.
Ma, se questo succede, ti esce messaggio sul display e allora ti puliscono la griglia e sei a posto.
Sulla Yaris, la griglia me la pulisco da solo e non ho mai superato i 45 gradi, mai andata in protezione (ci va a 50).

Domanda: e d’estate quando dopo una giornata al sole dentro ci sono anche più di 50 gradi?

Domanda: e d’estate quando dopo una giornata al sole dentro ci sono anche più di 50 gradi?

se posso chiedere, dove le avete trovate con pochi km?

Domanda: e d’estate quando dopo una giornata al sole dentro ci sono anche più di 50 gradi?

Concessionaria Toyota di Torino io e di Milano Paolo. Il venditore mi ha detto essere un ritiro pay per drive. Il che ci sta, controllando con una visura i tempi coincidono

esatto, 4 anni secchi la mia, PPD

guarda, la mia yaris è grigia, ma mai trovata a più di 42 gradi riprendendola sotto al sole peggiore della padania.
Basta tenere AC a 22 gradi e pesca tranquillamente aria sui 25 (c'è sensore) e torna o rimane a quel livello.
Se non si usa AC, allora si rischia di salire fino a 50, poi taglia.
Il sistema comunque è "furbo", non pesca aria più calda della batteria

Ma la tua ha i fari led?

altro motivo per cui le auto a pile non fanno per me

in estate viaggi coi finestrini aperti anni 90?

Io la uso almeno da Marzo ad Ottobre, mi aiuta anche tantissimo per le allergie.
E fino a quache mese fa ero in lab tutto il giorno a 23 gradi e 50% umidità, una goduria incredibile.
Morirei senza clima.