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 Oggetto del messaggio: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 6:49 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Ieri sera ho fatto benzina, e, mentre scrivevo il chilometraggio sullo scontrino per poi caricarlo sul Spritmonitor, noto che ho superato i 240 000 Km. :ok

Quindi ho deciso di tirare fuori un bilancio per questa fantastica auto che, non smetterò mai di dirlo, fu il miglior acquisto di sempre.

Consumo carburante - 4,5 l/100 di media sulla vita dell'auto.
Un treno di gomme estive e un treno di gomme invernali. Le attuali hanno entrambi ancora 5 mm di battistrada.
Tagliandi ogni 30.000 km da quando è scaduta la garanzia, con olio sintetico.
Un set di tergicristalli qualche anno fa.

Guasti? Zero.
Interventi in garanzia? Uno: la plastica della portiera si è spelata e mi han cambiato tutto il rivestimento.
Richiami? Due: uno sullo sterzo, l'altro sulla pompa dell'acqua dell'inverter (a garanzia ampiamente scaduta)

Se non ho indicato qualcosa è perché non è stato fatto nulla - per esempio le pasticche dei freni sono ancora quelli originali.

Si, molti di voi considerano quest'auto noiosa perché non riserva soprese come rotture del turbo e altre cosette che succedono sulle altre auto, ma il mio portafoglio ringrazia.

Considero questo traguardo come un giro di boa, dato che ho intenzione di portala a 500 000 km.

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“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.


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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 7:10 pm 
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la marmotta che tiri fuori quando hai finito la cioccolata l'hai volutamente omessa? :ridi

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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 7:12 pm 
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Iscritto il: gio mag 27, 2010 6:38 pm
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Località: Oleggio (No)
"per esempio le pasticche dei freni sono ancora quelli originali. "

Immagino la rottura di palle di chi,per forza di cose,deve seguirti. :allegria :allegria

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 Oggetto del messaggio: Re: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 7:12 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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The Tramp ha scritto:
Se non ho indicato qualcosa è perché non è stato fatto nulla - per esempio le pasticche dei freni sono ancora quelli originali.
Eh, vedi; qui non è la macchina, ma chi la guida. In 240.000 Km, io cambio 8 volte le pastiglie e 4 i dischi. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 7:13 pm 
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Iscritto il: gio mag 27, 2010 6:38 pm
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DiGiNeX ha scritto:
The Tramp ha scritto:
Se non ho indicato qualcosa è perché non è stato fatto nulla - per esempio le pasticche dei freni sono ancora quelli originali.
Eh, vedi; qui non è la macchina, ma chi la guida. In 240.000 Km, io cambio 8 volte le pastiglie e 4 i dischi. :ridi


Solo 8?io in 70 mila km di Jeep le ho cambiate 5 volte :natale e 3 volte i dischi :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 7:15 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Località: scer
The Tramp ha scritto:
240 000 Km.


Un treno di gomme estive e un treno di gomme invernali. Le attuali hanno entrambi ancora 5 mm di battistrada.

pasticche dei freni sono ancora quelli originali.


:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

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 Oggetto del messaggio: Re: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 8:09 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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KriegsmarineIII ha scritto:
la marmotta che tiri fuori quando hai finito la cioccolata l'hai volutamente omessa? :ridi


Perché, cosa ho detto che non va?

Si, lo so, l'auto è il tuo incubo: saresti disoccupato. Sopratutto che i tagliandi, ora, li faccio io presso un amico.
DiGiNeX ha scritto:
The Tramp ha scritto:
Se non ho indicato qualcosa è perché non è stato fatto nulla - per esempio le pasticche dei freni sono ancora quelli originali.
Eh, vedi; qui non è la macchina, ma chi la guida.


Anche la macchina: con 25kWh di frenata rigenerativa, frena elettricamente con una buona decelerazione (raro che va a fondo) e pinza solo sotto i 12 km/h - praticamente per fermarla.

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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 10:14 pm 
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direi.. complimenti!!! al mezzo e al proprietario!

dei freni dipende da come si guida.. anche a strosek se non sbaglio sono durati tantissimo su una normale alfiat..

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 Oggetto del messaggio: Re: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 10:28 pm 
The Tramp ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
la marmotta che tiri fuori quando hai finito la cioccolata l'hai volutamente omessa? :ridi


Perché, cosa ho detto che non va?


Diverse cose decisamente poco credibili. In altri forum puoi raccontare qualsiasi cosa sulle ibride Toyota che tanto troverai sempre qualcuno disposto a crederti, qui no.


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 Oggetto del messaggio: Re: 6 giri del mondo (e non sentirli)
MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 10:31 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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modus72 ha scritto:
Diverse cose decisamente poco credibili. In altri forum puoi raccontare qualsiasi cosa sulle ibride Toyota che tanto troverai sempre qualcuno disposto a crederti, qui no.


Guarda, io dico le cose come stanno.

Se poi tu non ci credi, è un problema tuo, non mio.

Non so - devo scannerizzarti tutte le ricevute che ho? Non vali lo sforzo. Se vuoi venire a TO, ti mollo la cartella da visionare.

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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 10:40 pm 
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Località: Milano, IT
Vabeh; considerato che hai detto di girare con le gomme gonfiate a 3 bar, io ti credo.

Poi, la mia opinione è un'altra cosa; ma, intanto, ti credo. :ridi

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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 10:56 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Il Basso di Genova ha scritto:
dei freni dipende da come si guida.. anche a strosek se non sbaglio sono durati tantissimo su una normale alfiat..

Io sono a 162000 con le pastiglie originali...


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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 11:04 pm 
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Località: Fiatopoli
DiGiNeX ha scritto:
Vabeh; considerato che hai detto di girare con le gomme gonfiate a 3 bar, io ti credo.


3,2.

3,5 se sono a pieno carico. (il massimo indicato sulla spalla)

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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 11:10 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Le pastiglie ci stanno, ma gli pneumatici come ti sono durati 120000km? A gonfiarli tanto, non durano di più, durano di meno.


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MessaggioInviato: gio apr 18, 2013 11:42 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
Zerstorer ha scritto:
Le pastiglie ci stanno, ma gli pneumatici come ti sono durati 120000km? A gonfiarli tanto, non durano di più, durano di meno.

:boh

A parte che alterno tra le estive e le invernali, mi rifiuto di girarle (ogni volta devo litigare col gommista) ma mi fanno questi chilometri.

Queste erano le Michelin Premacy HP poco prima che le cambiassi:

Immagine

Immagine

Ora ho le Michelin Energy, nonostante 4 anni hanno ancora 5 mm di battistrada.

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 8:07 am 
The Tramp ha scritto:
modus72 ha scritto:
Diverse cose decisamente poco credibili. In altri forum puoi raccontare qualsiasi cosa sulle ibride Toyota che tanto troverai sempre qualcuno disposto a crederti, qui no.


Guarda, io dico le cose come stanno.

Se poi tu non ci credi, è un problema tuo, non mio.

Non so - devo scannerizzarti tutte le ricevute che ho? Non vali lo sforzo. Se vuoi venire a TO, ti mollo la cartella da visionare.

Io ho una guida da conducente d'ambulanza, liscia che più liscia si fa fatica, e su una macchina con una miseria di cv arrivo a farla grossa a 50000km con un treno di gomme, invertendole, verificandone pressione e usura (infatti si mangiano bene...). Il mio compare che ha una Prius identica alla tua è arrivato a 80000km con il primo treno, palesemente sotto gli 1,6mm di legge, e so bene come guida visto che usciamo spesso insieme, quindi immagino comprenderai il mio forte scetticismo... Infatti è proprio questo che non comprendo... Lo sappiamo che le HSD siano ottime auto, molto affidabili e decisamente parche... ma non arrivo a capire per quale motivo molti possessori debbano sentire la necessità di esagerare comunque i loro racconti...
PS posso anch'io documentare che la Modus faccia 120000km con un treno di gomme, basta che butti le ricevute dei cambi a 40000 e 80000. :wink:
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Prossimo obiettivo, distanza Terra-Luna!

No, Terra-Luna, a bordo della Prius che volerà verso il satellite. Anche se nessuno ci crede...


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 9:05 am 
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Allora, sembra che abbiate fatica a capire che il 120.000 km ho cambiato duedue (2) treni di gomme: Un treno estivo (da usare durante la stagione calda) e un treno, con tanto di sigle M-S + Fiocco di neve da usare durante il periodo invernale.

In riferimento:
The Tramp ha scritto:
Un treno di gomme estive e un treno di gomme invernali. Le attuali hanno entrambi ancora 5 mm di battistrada.


Quindi, chi sta esagerando nei raconti e chi cerca scuse per smentire.

1-0 per me, palla al centro.

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 9:54 am 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
Prossimo obiettivo, distanza Terra-Luna!


L'obiettivo Terra-luna (380.000 km per Modus che non lo sa) era l'obiettivo prefissato con la Croma TdId - mancato semplimente perché ho incontrato la prius quando la Croma aveva 300.000 km ed è stata la sua morte.

Ora, come ho detto prima, l'aspettativa Prius è più alta! 500.000 km, e come ho detto, questo è il giro di boa, ora devo tornare indietro.
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
Le pastiglie ci stanno, ma gli pneumatici come ti sono durati 120000km? A gonfiarli tanto, non durano di più, durano di meno.


Ma ne ha fatti 60000 se alterna estive e invernali


Non esattamente, le invernali han durato di più temporalmente (5 mesi contro 7) ma han fatto meno km (son più morbide).

A 8.600 km ho comprato le invernati con cerchi in ferro. (Estive 8600 km)
A 17.000 ho invertito (Invernali 11.000 km)
A 43.000 ho invertito (estive a 34.000 km)
A 51.000 ho invertito (Invernali a 20.000)
A 70.000 ho invertito (Estrive a 53.000 km)
A 83.000 ho invertito (Invernali a 33.000 km)
A 119.000 ho invertito (Estive a 89.000 km e buttate)
A 141.000 km ho cambiato le estive. (Invernali a 55.000 km e buttate)
A 162.000 km ho cambiato le invernali. (Estive a 22.000 km)
A 177.000 km ho invertito (Invernali a 15.000 km)
A 203.000 km ho invertito (Estive a 46.000 km)
A 210.000 km ho invertito (Invernali a 22.000 km)
A 222.000 km ho invertito (Estive a 58.000 km)
A 228.000 km ho invertito (Invernali a 28.000 km)
A 236.000 km ho invertito (Estive a 64.000 km)
A 239.000 km ho invertito (Invernali a 32.000 km)

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Non vorrei mancarti di rispetto....

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KriegsmarineIII ha scritto:
Non vorrei mancarti di rispetto...


rick ti censuro io... prima di innescare flame da farmi passare la fame ;)


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 10:57 am 
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uffa.
era un dato statistico interessante.

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KriegsmarineIII ha scritto:
uffa.
era un dato statistico interessante.
:mrgreen:

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quale puntata ne parlerà? :mrgreen:

<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/eWfLPqxT5VM?hl=it_IT&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/eWfLPqxT5VM?hl=it_IT&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>


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Messaggi: 12351
Bah...
A me le gomme durano 60.000km senza bisogno di gonfiarle a 3 atmosfere e prendendo tutte le curve allegramente (è l'unico modo per consumarle uniformemente) e senza mai girarle.
https://www.live2drive.net/forum/album_p ... &full=true
Quanto ai consumi, l'ultima media è 19.6km/l

In compenso in 160.000km ho cambiato un parabrezza (sfondato da una pigna), una scatola sterzo, un'antirollio, un debimetro (innocente), due pastiglie posteriori (precocemente), i gommini di supporto della marmitta, i manicotti del turbo, le lampadine di illuminazione del climatizzatore, i gommini dell'asta di controllo del livello dell'olio, due motorini alzafari.


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