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 Oggetto del messaggio: Ecco la mia Yaris HSD!
MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 1:38 pm 
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Iscritto il: ven apr 19, 2013 1:06 pm
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Ciao a tutti!

Iscritto fresco fresco (e presentato nel 3D apposito) apro questa discussione per parlare del mio nuovo acquisto. La Yaris HSD!

Ecco alcune foto:

http://imgur.com/a/8QZk4/embed

Provengo da 205k km di diesel (GP mjet) e media di 100km al giorno tragitto casa-lavoro. La GP nonostante tutto riusciva a farmi 5,2l/% senza strapazzarla, ma lo stress causato dai continui cambi marcia e alla guida giocoforza scattosa iniziava a dare sui nervi.

Fu così che l'anno scorso provai una Auris MY10 HSD e mi innamorai di questa tecnologia, tant'è che dopo aver provato la Yaris HSD più volte firmai il contratto e... ho aspettato che arrivasse!!

Il risultato dopo 4 giorni di guida (e prove fatte con i colleghi accendi e spegni e prova l'elettrico eccecc) è di 4,4l% considerando che il mio tragitto casa-lavoro ha statale-tangenziale-autostrada e un po' di centro abitato e soprattutto senza aver preso mano (o piede) alle frenate rigenerative!

Dopo 2 rabbocchi una media aritmetica veloce mi dà 4,33l%.

Ora che le temperature sono più miti da CdB oscillo dai 3,9 ai 4,1 che non è male considerando che ogni giorno percorro statale, tangenziale, A4 e centro città!

Per il momento comunque me la sto godendo come è giusto che sia e nonostante questo lo stress è quasi azzerato, il confort è molto buono, i consumi gratificano... insomma le premesse per un'acquisto azzeccato al 100% ci sono!

Vi terrò aggiornati con piccole recensioni sperando di fare cosa gradita!

Un saluto e buona continuazione!

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 1:59 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
Oh, dopo 6 anni finalmente un'altro con una auto ibrida.

Ora finalmente posso ritirarmi. :allegria

P.S. auguri e in bocca al lupo, qui ci sono parecchi paleolitici, che non capiscono ne accettano i risultati.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW - Immagine Immagine

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“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 2:01 pm 
The Tramp ha scritto:
Oh, dopo 6 anni finalmente un'altro con una auto ibrida.

Ora finalmente posso ritirarmi. :allegria

P.S. auguri e in bocca al lupo, qui ci sono parecchi paleolitici, che non capiscono ne accettano i risultati.

Qui c'è gente che ragiona con la propria testa e valuta con i propri occhi, e non si beve certe favole...
Benvenuto al nuovo ibridista.


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 2:14 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
The Tramp ha scritto:
Oh, dopo 6 anni finalmente un'altro con una auto ibrida.

Ora finalmente posso ritirarmi. :allegria

P.S. auguri e in bocca al lupo, qui ci sono parecchi paleolitici, che non capiscono ne accettano i risultati.


primo e ultimo avviso. Fine delle polemiche. Ricordo che polemizzare con la moderazione può portare al ban.
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Complimenti soprattutto per il servizio fotografico.


Quoto!;) Messaggio di Tramp cancellato e warn assegnato. Non è il post giusto per alimentare polemiche.


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 2:14 pm 
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Iscritto il: ven apr 19, 2013 1:06 pm
Messaggi: 14
Località: Padova
The Tramp ha scritto:

P.S. auguri e in bocca al lupo, qui ci sono parecchi paleolitici, che non capiscono ne accettano i risultati.


C'è poco da accettare! Profilo Spritmonitor alla mano al prossimo pieno! http://www.spritmonitor.de/en/detail/564374.html

Ma il mio 3D è per descrivere man mano le mie esperienze (positive e negative ci mancherebbe) verso un'auto che mi ha fatto ritornare la voglia di guidare! :ok

E guidare intendo non "fare il pilota" ma di apprezzare la gestione del sistema HSD che nonostante il caos del traffico mi fa stare calmo e tranquillo! Cosa che visti i tempi, famiglia con prole al seguito.... non ha prezzo!!!

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 2:41 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13839
Località: Sardinia
Nessun paleolitico Tramp. Semplicemente in Sardegna è più probabile fare 6 al superenalotto che trovare una coda.
Indi per cui, il mio vantaggio su un'ibrida si azzererebbe. Facessi 30/50 km di urbano al giorno, l'avrei valutata tra le papabili.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 3:06 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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Località: Albignano River 20060
Quoto Paolo!

Non ho mai disprezzato la tecnologia ibrida (anche perché, col lavoro che faccio, ho avuto più volte modo di poter guidare un'auto ibrida), ma attualmente non posso permettermi di cambiare macchina, anche perché, funziona ancora benone, e preferisco metterli da parte i soldi...


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 3:19 pm 
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Iscritto il: ven apr 19, 2013 1:06 pm
Messaggi: 14
Località: Padova
Tornando OT...

Vi posto un minivideo su entrata in auto con SmartEntry e parcheggio nel "box"... è solo la mia tuta che fa rumore altrimenti... :sarcarstic3


<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nJcdE2lcdes"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nJcdE2lcdes" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

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Shhhh... Hybrid Silence! <a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/564374.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/564374_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a> <a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/564374.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/564374_32.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>


Ultima modifica di orion1279 il ven apr 19, 2013 4:15 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 3:46 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
ognuno è libero di prendere cosa vuole. seguiremo (seguirò anzi) con interesse le varie recensioni per vedere come va la yaris ibrida, proposta sicuramente innovativa ed interessante, anche in termini economici e non solo di prodotto.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 3:51 pm 
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Messaggi: 15709
Località: Bologna
...e pensare che una volta ci si "orgasmava" per tutt'altro..... :roll:

<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sMooCUHgMNw?hl=it_IT&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/sMooCUHgMNw?hl=it_IT&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 3:53 pm 
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Dannatio ha scritto:
...e pensare che una volta ci si "orgasmava" per tutt'altro..... :roll:

<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sMooCUHgMNw?hl=it_IT&amp;version=3"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/sMooCUHgMNw?hl=it_IT&amp;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>


La 8C non può entrare nel parcheggio di naturasi.. :natale


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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 3:59 pm 
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Temprone ha scritto:

La 8C non può entrare nel parcheggio di naturasi.. :natale


Ach so!! :wrong2

:italiauno:

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 4:03 pm 
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Località: Padova
Dannatio ha scritto:
...e pensare che una volta ci si "orgasmava" per tutt'altro..... :roll:



Mi sembra che con gli OT si vada a nozze! :wink:

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MessaggioInviato: ven apr 19, 2013 4:11 pm 
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Località: Bologna
orion1279 ha scritto:
Dannatio ha scritto:
...e pensare che una volta ci si "orgasmava" per tutt'altro..... :roll:



Mi sembra che con gli OT si vada a nozze! :wink:


Si, abbastanza in genere.....ma la smetto subito! :allegria

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Località: Fiatopoli
Dannatio ha scritto:
...e pensare che una volta ci si "orgasmava" per tutt'altro..... :roll:


Toh, c'è una prius all'uscita del tunnel!

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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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The Tramp ha scritto:
Oh, dopo 6 anni finalmente un'altro con una auto ibrida.

Ora finalmente posso ritirarmi. :allegria

P.S. auguri e in bocca al lupo, qui ci sono parecchi paleolitici, che non capiscono ne accettano i risultati.


ti sei dimenticato di me???? cattivo



io alterno diesel ed ibrido, entrambe hanno pregi e difetti, devo dire che comunque viaggiare nel silenzio e consumare come un diesel o meno non è così male!
In questa settimana di ferie, con extraurbano e collina, senza clima, ho viaggiato sui 4 l/100 km e senza andare piano.
ad andare piano come con il diesel per consumare poco, si finisce per non consumare poi così poco

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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Paulein118 ha scritto:
ti sei dimenticato di me???? cattivo


No...

Tu c'eri già e POI ti sei preso la Yaris. :D

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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
The Tramp ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
ti sei dimenticato di me???? cattivo


No...

Tu c'eri già e POI ti sei preso la Yaris. :D


Ahhhh, ti sei salvato in corner! :allegria

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: mer apr 24, 2013 11:54 am 
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Iscritto il: gio mar 08, 2012 4:13 pm
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mantenendo una velocità costante sui 130 - 90 - 70 km/h quanto consuma l'ibrido?


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MessaggioInviato: mer apr 24, 2013 1:43 pm 
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Località: Bologna
The Tramp ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
ti sei dimenticato di me???? cattivo


No...

Tu c'eri già e POI ti sei cacciato nel rusco con la Yaris. :D


Fixed! :ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer apr 24, 2013 2:31 pm 
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Iscritto il: ven apr 19, 2013 1:06 pm
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Arieccomi!

Prima verifica con http://www.spritmonitor.de/en/detail/564374.html da pieno a pieno e nonostante le basse temperature tempo sempre piovoso il risultato è 4,55l/% il chè non è male!

Ho azzerato il CdB lunedì dopo il pieno e complice il bel tempo e temperature gradevoli sono fermo a 3,9l/%.

Ribadisco che ogni giorno faccio quasi 20km di autostrada, 10km di tangenziale, 50km con statale veloci e rimanenti centri urbani.

Dopo queste prime 2 settimane piene di utilizzo la guida risulta molto meno nervosa e i tempi di percorrenza rimangono pressochè uguali in quanto la velocità media rimane la stessa di prima.

In poche parole sono pienamente soddisfatto e posso avere ancora ulteriori margini per abbassare i consumi con una guida ancora più attenta!


nico ha scritto:
mantenendo una velocità costante sui 130 - 90 - 70 km/h quanto consuma l'ibrido?


Beh domanda generica=risposta generica!! :allegria :allegria

Visto che il 3D l'ho aperto per la mia Yaris HSD (che è nuova e non slegata) ti rispondo per prova reale a velocità costante da tachimetro con CC in piano:
- 70 km/h 3,7l/%
- 90 km/h 4,3l/%
- 130 km/h 5,9l/%

Bye!

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MessaggioInviato: mer apr 24, 2013 2:36 pm 
orion1279 ha scritto:
Arieccomi!

Prima verifica con http://www.spritmonitor.de/en/detail/564374.html da pieno a pieno e nonostante le basse temperature tempo sempre piovoso il risultato è 4,55l/% il chè non è male!

Ho azzerato il CdB lunedì dopo il pieno e complice il bel tempo e temperature gradevoli sono fermo a 3,9l/%.

Ribadisco che ogni giorno faccio quasi 20km di autostrada, 10km di tangenziale, 50km con statale veloci e rimanenti centri urbani.

Dopo queste prime 2 settimane piene di utilizzo la guida risulta molto meno nervosa e i tempi di percorrenza rimangono pressochè uguali in quanto la velocità media rimane la stessa di prima.

In poche parole sono pienamente soddisfatto e posso avere ancora ulteriori margini per abbassare i consumi con una guida ancora più attenta!


nico ha scritto:
mantenendo una velocità costante sui 130 - 90 - 70 km/h quanto consuma l'ibrido?


Beh domanda generica=risposta generica!! :allegria :allegria

Visto che il 3D l'ho aperto per la mia Yaris HSD (che è nuova e non slegata) ti rispondo per prova reale a velocità costante da tachimetro con CC in piano:
- 70 km/h 3,7l/%
- 90 km/h 4,3l/%
- 130 km/h 5,9l/%

Bye!

Il che conferma come un ibrido alla HSD, volenti o senza volerlo, cambi il modo di condurre l'auto e che anche questo sia alla fine un modo per ottenere ottime medie..


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MessaggioInviato: mer apr 24, 2013 2:48 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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modus72 ha scritto:
orion1279 ha scritto:
Arieccomi!

Prima verifica con http://www.spritmonitor.de/en/detail/564374.html da pieno a pieno e nonostante le basse temperature tempo sempre piovoso il risultato è 4,55l/% il chè non è male!

Ho azzerato il CdB lunedì dopo il pieno e complice il bel tempo e temperature gradevoli sono fermo a 3,9l/%.

Ribadisco che ogni giorno faccio quasi 20km di autostrada, 10km di tangenziale, 50km con statale veloci e rimanenti centri urbani.

Dopo queste prime 2 settimane piene di utilizzo la guida risulta molto meno nervosa e i tempi di percorrenza rimangono pressochè uguali in quanto la velocità media rimane la stessa di prima.

In poche parole sono pienamente soddisfatto e posso avere ancora ulteriori margini per abbassare i consumi con una guida ancora più attenta!


nico ha scritto:
mantenendo una velocità costante sui 130 - 90 - 70 km/h quanto consuma l'ibrido?


Beh domanda generica=risposta generica!! :allegria :allegria

Visto che il 3D l'ho aperto per la mia Yaris HSD (che è nuova e non slegata) ti rispondo per prova reale a velocità costante da tachimetro con CC in piano:
- 70 km/h 3,7l/%
- 90 km/h 4,3l/%
- 130 km/h 5,9l/%

Bye!

Il che conferma come un ibrido alla HSD, volenti o senza volerlo, cambi il modo di condurre l'auto e che anche questo sia alla fine un modo per ottenere ottime medie..


Ovvio. Con la guida di tramp consumi poco pure su un 458 italia.


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MessaggioInviato: mer apr 24, 2013 2:54 pm 
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modus72 ha scritto:
orion1279 ha scritto:
Arieccomi!


Dopo queste prime 2 settimane piene di utilizzo la guida risulta molto meno nervosa e i tempi di percorrenza rimangono pressochè uguali in quanto la velocità media rimane la stessa di prima.


Il che conferma come un ibrido alla HSD, volenti o senza volerlo, cambi il modo di condurre l'auto e che anche questo sia alla fine un modo per ottenere ottime medie..


Forse mi sono espresso male!

Per guida nervosa intendo che ogni tragitto casa-lavoro-clienti e viceversa è meno stressante, in quanto non ci sono più cambi marcia, ripartenze pressochè immediate da incroci/rotatorie e un'aiuto non da poco del CC.

Per strada corro bene (entro i limiti) però non entro in modalità nonno a meno che non ho tempo da perdere tra un cliente e l'altro! Con la GP mjt eredito comunque una guida fluida senza continui accelera-frena sfanalamenti eccecc e con la Yaris HSD per il momento non ho modificato stile di guida.

Ti dirò che per problemi famigliari sabato scorso preso l'auto e guidata con molta fretta per 50km e il CdB si è alzato solo di 0,3l/%! Per assurdo mi sono accorto di aver rigenerato moltissimo in frenata, energia che ho usato poi nelle ripartenze o nei tratti di coda nel traffico.

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se ne è già parlato molte volte: rispetto alle meccaniche tradizionali, un ibrido di questo tipo risente molto meno dello stile di guida e riesce a realizzare consumi molto più vicini al dichiarato nell'uso reale, si può anche dimostrare analiticamente oltre che sperimentalmente.


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Complimenti per il mezzo ... 8)


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MessaggioInviato: gio apr 25, 2013 7:42 am 
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Complimenti per il mezzo e benvenuto sul forum! Manca gente nuova con roba diversa :D

Per la Yaris, peccato per la profusione di LED (ma sembra vada di moda oggi), e per la bocca da squalo (molto "peugeottosa") ma vabbe'.
Per me l'opzione ibrida, specie per una piccola, e' ottima idea. Tienici aggiornato sui vari sviluppi.

orion1279 ha scritto:
Dannatio ha scritto:
...e pensare che una volta ci si "orgasmava" per tutt'altro..... :roll:

Mi sembra che con gli OT si vada a nozze! :wink:

Sei capitato nel posto giusto! :sdentato :briaco3

modus72 ha scritto:
Il che conferma come un ibrido alla HSD, volenti o senza volerlo, cambi il modo di condurre l'auto e che anche questo sia alla fine un modo per ottenere ottime medie..

Beh, questo succede anche con altri mezzi ... basta ottimizzare il metodo di guida e, perche' no, migliorare il mezzo stesso. Il mio miglior esempio che posso mettere sul tavolo e' la mia Guzzi, un tempo facevo 15-17 km/lt, adesso non meno di 21-22. E vado pure piu' forte di prima! :mrgreen:

The Tramp ha scritto:
... qui ci sono parecchi paleolitici...

Mi hai messo un gran dubbio ... se ricordo bene (la scuola e' stata taaaanti anni fa!) il Paleolitico e' il primo periodo dove l'uomo ha appreso l'uso di strumenti e tecnologia.
Un 'brontosauro' meccanizzato - ovvero "toyosauro", rientra nel Paleolico oppure nel tardo Cretaceo ? :sdentato


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MessaggioInviato: gio apr 25, 2013 11:43 am 
Zerstorer ha scritto:
se ne è già parlato molte volte: rispetto alle meccaniche tradizionali, un ibrido di questo tipo risente molto meno dello stile di guida e riesce a realizzare consumi molto più vicini al dichiarato nell'uso reale, si può anche dimostrare analiticamente oltre che sperimentalmente.

Quindi vediamo...
L'HSD modifica il tuo modo di guidare ma alla fine, per questo tipo di ibrido, ciò ha conseguenze limitate...
Le conseguenze sarebbero invece ben superiori nelle meccaniche tradizionali, che invece ti "spingono" a guidare nervosamente... Ovvero:
Che un HSD venga guidato male o bene cambia poco.
Che un powertrain classico venga guidato male o bene cambia molto, e solitamente vien guidato male... Quindi il divario di consumo fra HSD e auto tradizionali sarebbe ben minore se la gente le guidasse queste ultime con le andature da nonno proprie invece degli ibridisti... quindi il paradosso è che gli ibridisti potrebbero andare a cannone consumando un cazzo, e invece vanno come i pensionati... mentre chi guida auto tradizionali potrebbe andar da nonno consumando molto meno a quasi parità di velocità media, ma non lo fanno...


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MessaggioInviato: gio apr 25, 2013 1:12 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
il problema è che va da nonno l'ibridista che non ha ancora capito che conviene andare di più, per consumare meno.
Se si nonneggia si sfrutta molto la batteria, che si scarica, e che quindi fa consumare un botto il termico per ricaricarla.
Se invece si usa il piede più pesante, si fa accendere più spesso il termico, si mantiene la batteria carica e si consuma meno.
Provare per credere....

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MessaggioInviato: gio apr 25, 2013 11:36 pm 
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Località: Ginevra
Paulein118 ha scritto:
Se invece si usa il piede più pesante, si fa accendere più spesso il termico, si mantiene la batteria carica e si consuma meno.


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