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Autore Messaggio
MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 4:06 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:25 am
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Simpatico articolo:

http://www.worldcarfans.com/11312186767 ... -in-vienna


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 4:38 pm 
Mmmhhhhh ovvero 166000km all'anno, ovvero 465km al giorno considerando 365 giorni all'anno senza fermi macchina per riposo dell'autista e/o manutenzioni, ovvero 10 ore di guida al giorno con una velocità media di 46km/h peraltro impossibile da avvicinare in ambito urbano?
Posso mostrare un cauto scetticismo a riguardo di questa notizia?


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 4:47 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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C'è da dire che, appartenendo la macchina ad una compagnia di Taxi, in linea teorica, potrebbe anche girare 24 ore al giorno con diversi conducenti.

A quel punto il conto sarebbe più plausibile.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 5:02 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 5:26 pm
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Più che altro non ho idea di come all'estero siano usati i Taxi ….. so che in Italia sono cari assatanati e prima di prenderne uno si valutano anche delle belle passeggiate se c'è il tempo …. ma prima del taxi si piglia anche il bus sovraffollato.
Può essere che in Austria abbiano usi più diffusi o che magari si usuale fare spola tra città e località lontane.

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 5:04 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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il mio amico che fa l'ncc ne faceva (penso ne faccia ancora) circa 100-120000 annui.


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 5:25 pm 
Zerstorer ha scritto:
il mio amico che fa l'ncc ne faceva (penso ne faccia ancora) circa 100-120000 annui.

Ho anch'io un amico NCC e sta pure lui sui 120000km annui. Però per farli si spara parecchi viaggi lunghi, del tipo Bologna Malpensa, Bologna Roma, Bologna Venezia, Bologna Cortina... perchè se si dovesse piazzare in città come i taxi bianchi ne farebbe ovviamente di meno.
Riguardo ai taxi italiani... anche qui sono organizzati in cooperative o società, più che altro per dividere le spese della centrale che gestisce il radiotaxi e le forniture di servizi (manutenzioni e carburanti). Ma qui ognuno possiede la propria auto, al limite se la gestisce in famiglia (due o tre autisti contando mogli fratelli e figli) ma che io sappia non vi sono società che posseggono le auto e le sfruttano intensivamente 24h. In Croce abbiamo delle ambulanze in servizio 24h con cambio equipaggio, ma su percorsi cittadini stanno sui 50-60000km annui con una media di 20-25 uscite giornaliere.


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 5:42 pm 
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S. Siam mica a New York...


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 5:44 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Vienna come città è piuttosto grande e ha un traffico scorrevole, molti vialoni e soprattutto molta gente "bene" che ha le ville sui colli fuori città... non è del tutto impossibile.

Certo che 465km al giorno di Prius sono una bella tristezza!! :natale

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 6:07 pm 
fritz287 ha scritto:
Vienna come città è piuttosto grande e ha un traffico scorrevole, molti vialoni e soprattutto molta gente "bene" che ha le ville sui colli fuori città... non è del tutto impossibile.

Ok, comunque in città fai ben fatica a tenere medie sopra ai 30km/h considerati stop, semafori, rallentamenti... anche in città con dei vialoni scorrevoli. 465 km al giorno vuol dire che davvero l'auto deve stare in servizio 24h, e che deve pure stare poco ferma in attesa di chiamate.
fritz287 ha scritto:
Certo che 465km al giorno di Prius sono una bella tristezza!! :natale

Se devi guidare per lavoro in città, tutto il giorno per tutti i giorni, dubito che da una Ghibli scenderesti più sorridente... magari la prima settimana sì, poi bestemmieresti e basta per quello che si rompe e per le spese dal gasolaio.


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 6:13 pm 
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Io prenderei la Ghibli a benzina :alastio:

Per poi andare, forse, in pari a fine mese :ridi

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 6:46 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 5:26 pm
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Ma qualcuno di voi mi sa spiegare la ragione per cui si disquisisce della velocità media in città quando non si sa la velocità media a Vienna ma soprattutto che cacchio di utilizzo facevano di quel Taxi?

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 6:55 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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G5X ha scritto:
Ma qualcuno di voi mi sa spiegare la ragione per cui si disquisisce della velocità media in città quando non si sa la velocità media a Vienna ma soprattutto che cacchio di utilizzo facevano di quel Taxi?


Fritz ha casa a vienna.. di macchine non ci capisce una sega... ma di vienna sì;)


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 7:33 pm 
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Bhe, mi pare che il mio commento non potesse rivolgersi a lui che se ben leggi sostiene una tesi vicina alla mia ovvero che il Taxi si muovesse fuori Vienna ;)

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 7:52 pm 
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G5X ha scritto:
Bhe, mi pare che il mio commento non potesse rivolgersi a lui che se ben leggi sostiene una tesi vicina alla mia ovvero che il Taxi si muovesse fuori Vienna ;)


E allora quando ti rivolgi a qualcuno fallo in maniera chiara... è più comodo ;)


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 9:21 pm 
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Temprone ha scritto:
Fritz ha casa a vienna.. di macchine non ci capisce una sega... ma di vienna sì;)


Di macchine capisco una sega... io mi occupo di Automobili :alastio:

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 9:32 pm 
Per confronto, percorrenza media di un taxi romano 70000km annui, ovvero 500000km ogni 7 anni. Città e corse da/a Ciampino e da/a Fiumicino. Meno della metà di Vienna?


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 9:41 pm 
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Secondo me è come dice Edo.

Va bene che a Vienna le distanze magari sono superiori e il traffico più scorrevole, ma non ci fai il doppio dei km...

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 10:11 pm 
fritz287 ha scritto:
Secondo me è come dice Edo.

Va bene che a Vienna le distanze magari sono superiori e il traffico più scorrevole, ma non ci fai il doppio dei km...

Sì, è l'unico sistema per giustificarla.
Ce ne sono altri di taxi molto chilometrati.. http://www.autoblog.it/post/57905/merce ... chilometro ma come si vede, in tempi più diluiti. Pure negli USA ci sarebbe una Prius Cab del 2005, che avrebbe segnato il milione di km nel 2011.


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 10:12 pm 
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Io comunque vorrei vedere l'elenco di quelli che ne han fatti di meno... Tipo Rover K, 14000km in 16 anni :ridi

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 10:23 pm 
fritz287 ha scritto:
Io comunque vorrei vedere l'elenco di quelli che ne han fatti di meno... Tipo Rover K, 14000km in 16 anni :ridi

V6 Maserati due litri e due turbo.... :ridi


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 10:28 pm 
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:amore2

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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 11:01 pm 
fritz287 ha scritto:
:amore2

Ma se non riuscivi manco a metter la quinta che si rompeva prima...


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MessaggioInviato: mer dic 18, 2013 11:02 pm 
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Tanto prima o poi mi prendo una 3200GT che è la meno affidabile di tutte...maledetta elettronica

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MessaggioInviato: gio dic 19, 2013 10:10 am 
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Temprone ha scritto:
G5X ha scritto:
Bhe, mi pare che il mio commento non potesse rivolgersi a lui che se ben leggi sostiene una tesi vicina alla mia ovvero che il Taxi si muovesse fuori Vienna ;)


E allora quando ti rivolgi a qualcuno fallo in maniera chiara... è più comodo ;)


Sarà fatto.

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