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Il mio nuovo record!
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Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 7:43 am ]
Oggetto del messaggio:  Il mio nuovo record!

Finalmente posso entrare a fare parte del club 1000 miglia giapponese. :briaco3

Immagine

Il mio record precedente era 1600 km giusti giusti fatti con estrema fatica e perseveranza sulla Fiat Croma TdId, ma essa ha un serbatoio da 68 litri e per fare questo record ho messo 65 litri.

Il pieno da Spritmonitor sentenza un ottimo 3.21 l/100 km! :ok

Autore:  Il Basso di Genova [ mer lug 16, 2014 8:17 am ]
Oggetto del messaggio: 

:ok :ok :ok

Fa specie sapere che il tuo record precedente fosse su una Fiat diesel di 20 anni fa..

Autore:  crucco [ mer lug 16, 2014 8:41 am ]
Oggetto del messaggio: 

...dotata di una tecnologia che la Fiat non ha saputo sfruttare a dovere, lasciando il campo ad altri... GRRRR! (rabbia)

Autore:  Nevermore [ mer lug 16, 2014 8:54 am ]
Oggetto del messaggio: 

Urka, complimenti per la perseveranza!

Autore:  Nevermore [ mer lug 16, 2014 8:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

Il Basso di Genova ha scritto:
:ok :ok :ok

Fa specie sapere che il tuo record precedente fosse su una Fiat diesel di 20 anni fa..

Più che specie, fa riflettere... :wink:

Autore:  modus72 [ mer lug 16, 2014 9:02 am ]
Oggetto del messaggio: 

Più che altro mi domando quali andature si debbano tenere per arrivare a medie simili.

Autore:  KriegsmarineIII [ mer lug 16, 2014 9:58 am ]
Oggetto del messaggio: 

Io mi domando quante bestemmie si debbano pronunciare quando si incontrano economy-runner simili. :ridi

Autore:  lelao [ mer lug 16, 2014 10:03 am ]
Oggetto del messaggio: 

KriegsmarineIII ha scritto:
Io mi domando quante bestemmie si debbano pronunciare quando si incontrano economy-runner simili. :ridi


Hypermilers, si chiamano hypermilers.

Economy rummer sono io quando vado a 120 in autostrada :D

Autore:  modus72 [ mer lug 16, 2014 10:51 am ]
Oggetto del messaggio: 

KriegsmarineIII ha scritto:
Io mi domando quante bestemmie si debbano pronunciare quando si incontrano economy-runner simili. :ridi

Se ne era già parlato...
https://www.live2drive.net/forum/viewtop ... 86eada71d6

Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 11:04 am ]
Oggetto del messaggio: 

modus72 ha scritto:
Più che altro mi domando quali andature si debbano tenere per arrivare a medie simili.

Semplice - rispettare i limiti.

Ne più, ne meno.

Autore:  Nevermore [ mer lug 16, 2014 11:08 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
modus72 ha scritto:
Più che altro mi domando quali andature si debbano tenere per arrivare a medie simili.

Semplice - rispettare i limiti.

Ne più, ne meno.

'nsomma, dai.
Dubito che si possano fare quelle medie a 130 km/h in autostrada...

Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 11:12 am ]
Oggetto del messaggio: 

Devo dire che le gomme fanno una differenza enorme!

A fine maggio ho fatto un viaggio da Torino (239 mslm) a Cuneo (534 mslm) e ritorno con delle gomme Michelin Energy+, che già le spacciano per gomme efficenti.

Un giorno ho rifatto la stessa strada (non apposta, avevo un appuntamento), impegnandoni di guidare come ho fatto a Maggio, avendo le stesse condizioni climatiche.

Questo è il risultato Torino-Cuneo con le Michelin:
Immagine

E questo con le Toyo:
Immagine

In questo caso sono partito più tardi e quindi ho incontrato più traffico che a maggio, per questo che la media è leggermente più bassa.

Questo è il risultato di Cuneo-Torino con le Michelin:
Immagine

Mentre questo con le Toyo:
Immagine

Da notare: per entrambi era la stessa ora: sono stato 2 km/h più veloce, ho consumato 0,1 l/h in meno, 0,3 l/100 km in meno e ho usato di meno il motore termico! (-4%) Alla faccia delle gomme scorrevoli!

Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 11:13 am ]
Oggetto del messaggio: 

Nevermore ha scritto:
The Tramp ha scritto:
modus72 ha scritto:
Più che altro mi domando quali andature si debbano tenere per arrivare a medie simili.

Semplice - rispettare i limiti.

Ne più, ne meno.

'nsomma, dai.
Dubito che si possano fare quelle medie a 130 km/h in autostrada...


Naturalmente non ho fatto autostrada. ;)

Autore:  modus72 [ mer lug 16, 2014 11:47 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
Devo dire che le gomme fanno una differenza enorme!


E lo stile di guida, ovvero quanto si pesta. Se il tizio che mi ha fatto provare l'auris magnificava un 3,4 o giù di lì tornandosene da Venezia (e rimarcando anche lui d'aver rispettato pedissequamente i limiti) ed io gli ho stampato un 6 e rotti su una 5oina di km vuol dire che il piede conta un casino. E i miei non sono consumi su giro di qualifica, visto che avevo il gelosissimo proprietario a fianco...

Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 11:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

Certo, se pesti, tutte le auto bevono di traverso: io ho fatto 8 km/l con la 500!

Non solo come acceleri, ma anche come freni.

Autore:  Strosek [ mer lug 16, 2014 12:38 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Anche io confermo l' importanza delle gomme: dalle P7 alle Adrenalin il consumo è peggiorato. In compenso è migliorato mostruosamente il comparto dinamico il che mi fa essere contento della scelta.

Autore:  Il Basso di Genova [ mer lug 16, 2014 1:20 pm ]
Oggetto del messaggio: 

delle gomme te ne accorgi un sacco in bici dove ogni milliwatt della tua pedalata influisce sui km/h risultanti :shock:

Autore:  TeoV8 [ mer lug 16, 2014 6:11 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Io senza farmi bestemmiare dagli altri ho appena concluso l'ultimo pieno a 1150 km (ho riempito poi con 57 litri). E di certo non vado a 30 all'ora,non ho tempo...

Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 8:42 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Non male... con la C4?

Ma il segreto per consumare poco non è andare piano a 30 km/h, ma di mantenere una velocità più costante possibile, e prevedere al massimo le frenate: ogni frenata chiede una nuova accelerata.

Se vedi il tempo percorso nelle schermate, coincide con il tempo previsto da Google maps - denote che non andavo piano, ma il giusto.

Se poi gli altri bestemmiano che io rispetto i limiti, è un problema loro, non mio - possono sempre superarmi, tanto lo fanno anche se c'è il divieto di sorpasso.... :roll:

Autore:  Mastertanto [ mer lug 16, 2014 9:20 pm ]
Oggetto del messaggio: 

KriegsmarineIII ha scritto:
Io mi domando quante bestemmie si debbano pronunciare quando si incontrano economy-runner simili. :ridi

No, ma va bene... e soprattutto in un forum che si chiama, udite udite, "LiveToDrive"...... :ridi2 :ridi2 :ridi2 :ridi2 :ridi2 Non "DriveToYawn", eh : proprio "LiveToDrive"..... increddiibbbbbiile, aah !

Autore:  Strosek [ mer lug 16, 2014 9:24 pm ]
Oggetto del messaggio: 

TeoV8 ha scritto:
Io senza farmi bestemmiare dagli altri ho appena concluso l'ultimo pieno a 1150 km (ho riempito poi con 57 litri). E di certo non vado a 30 all'ora,non ho tempo...

Se riesci a fare 1150km a 30 all'ora con 57 litri, ti offro un pieno gratis. Il problema non è il tempo, il problema è che a 30 all'ora consumi più che a 60-70...
The Tramp ha scritto:
Ma il segreto per consumare poco non è andare piano a 30 km/h, ma di mantenere una velocità più costante possibile, e prevedere al massimo le frenate: ogni frenata chiede una nuova accelerata.

Tombola. E, aggiungo, non accelerare a tavoletta per inchiodare poi ai semafori. Poi trovi auto a cui devi rifare le pastiglie ogni 20.000km, che consumano come aeroplani ma in compenso alla prima curva si piantano come salami :roll:

Autore:  Mastertanto [ mer lug 16, 2014 9:51 pm ]
Oggetto del messaggio: 

La metterò anch'io la foto del mio record : sinora ho visto al max modesti 25 l/100 km, ma quando riuscirò a far fuori 30 litri / 100 km (anzi 31, meglio) lo pubblicherò : il mio nuovo record !

:ridi :ridi

Autore:  Zerstorer [ mer lug 16, 2014 10:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
Non male... con la C4?

Ma il segreto per consumare poco non è andare piano a 30 km/h, ma di mantenere una velocità più costante possibile, e prevedere al massimo le frenate: ogni frenata chiede una nuova accelerata.

Se vedi il tempo percorso nelle schermate, coincide con il tempo previsto da Google maps - denote che non andavo piano, ma il giusto.



Quoto, ma devo dire che le forze dell'ordine ci mettono del loro per scoraggiare questi comportamenti virtuosi: l'ultima volta che ho percorso una rotonda alla stessa velocità a cui arrivavo dal rettilineo mi hanno fatto una multa per rumori molesti. Per il tempo di google maps io una volta, rispettando i limiti, ho fatto 38 minuti contro 1h e 10 indicate (milano-mortara su statale).

Autore:  The Tramp [ mer lug 16, 2014 11:44 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Mastertanto ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
Io mi domando quante bestemmie si debbano pronunciare quando si incontrano economy-runner simili. :ridi

No, ma va bene... e soprattutto in un forum che si chiama, udite udite, "LiveToDrive"...... :ridi2 :ridi2 :ridi2 :ridi2 :ridi2


E siamo tutti tassisti? :roll:

A me piace guidare, piace fare quel che io chiamo auto-turismmo.

Selgo sempre strade diverse, favorendo le provinciali e visitando paesi carini mai visti. Le autostrade io le evito come la peste.

Se poi te piace inceve consumar gomma e fare i 35l/100 km è un problema tuo, ma guidare non vuol solo dire quello.

Autore:  TeoV8 [ gio lug 17, 2014 4:32 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
Non male... con la C4?

Ma il segreto per consumare poco non è andare piano a 30 km/h, ma di mantenere una velocità più costante possibile, e prevedere al massimo le frenate: ogni frenata chiede una nuova accelerata.

Se vedi il tempo percorso nelle schermate, coincide con il tempo previsto da Google maps - denote che non andavo piano, ma il giusto.

Se poi gli altri bestemmiano che io rispetto i limiti, è un problema loro, non mio - possono sempre superarmi, tanto lo fanno anche se c'è il divieto di sorpasso.... :roll:


Si con la C4. Aggiungo anche 292mila km e gomme allseason, che rumorrggiano e consumano di più.
Non vado a 30 all'ora né tanto meno rispetto gli impossibili limiti di velocità. Semplicemente col caldo il gasolio aumenta di volume e il traffico del giorno è diminuito parecchio.
Io percorro quasi solo città e strade di collegamento/statali.

Autore:  ste79 [ gio lug 17, 2014 5:36 am ]
Oggetto del messaggio: 

Il mio record con un pieno è stato di 1250 km con la 206 (50 litri di serbatoio).. ovviamente senza vedere un semaforo o un minuto di traffico.
Con la Giulietta sono arrivato massimo a 900 (60 litri).
Molto dipende da come si guida, da che strada si fa e dal traffico. Consumare decentemente senza addormentarsi perché si va troppo piano è possibile, anche senza rispettare i limiti ridicoli :ridi

Autore:  Mastertanto [ gio lug 17, 2014 6:36 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
Io mi domando quante bestemmie si debbano pronunciare quando si incontrano economy-runner simili. :ridi

No, ma va bene... e soprattutto in un forum che si chiama, udite udite, "LiveToDrive"...... :ridi2 :ridi2 :ridi2 :ridi2 :ridi2


E siamo tutti tassisti? :roll:

A me piace guidare, piace fare quel che io chiamo auto-turismmo.

Selgo sempre strade diverse, favorendo le provinciali e visitando paesi carini mai visti. Le autostrade io le evito come la peste.

Se poi te piace inceve consumar gomma e fare i 35l/100 km è un problema tuo, ma guidare non vuol solo dire quello.

Certo, guidare non vuol dire solo quello : a nessuno piace consumar gomma e benzina, ma se è il prezzo da pagare per guidare certe auto ci sta, ci è sempre stato.... anche perché i 30 l / 100 km sono poco più che una battuta, anche con la poco parca M6, a meno di girare in pista o fare tutta una coda.

E' che guidare col chiodo fisso del consumar poco per me sarebbe un incubo, richiederebbe una devastante tensione e concentrazione a fare solo quello, del tutto contronatura. Nonostante io non sia uno col piede pesante, affatto : finché non serve tutta la potenza (cioè quasi mai..) io sfrutto coppia e bassi-medi, anche con le Bmw M che non ne difettano. Ma una cosa è evitare gli alti regimi se non servono, un'altra è star sempre tesi a non accelerare... vade retro !

Autore:  Strosek [ gio lug 17, 2014 7:59 am ]
Oggetto del messaggio: 

TeoV8 ha scritto:
The Tramp ha scritto:
Non male... con la C4?

Ma il segreto per consumare poco non è andare piano a 30 km/h, ma di mantenere una velocità più costante possibile, e prevedere al massimo le frenate: ogni frenata chiede una nuova accelerata.

Se vedi il tempo percorso nelle schermate, coincide con il tempo previsto da Google maps - denote che non andavo piano, ma il giusto.

Se poi gli altri bestemmiano che io rispetto i limiti, è un problema loro, non mio - possono sempre superarmi, tanto lo fanno anche se c'è il divieto di sorpasso.... :roll:


Si con la C4. Aggiungo anche 292mila km e gomme allseason, che rumorrggiano e consumano di più.
Non vado a 30 all'ora né tanto meno rispetto gli impossibili limiti di velocità. Semplicemente col caldo il gasolio aumenta di volume e il traffico del giorno è diminuito parecchio.
Io percorro quasi solo città e strade di collegamento/statali.
l' aumento di volume del gasolio è negativo ai fini del consumo perché al motore interessa la massa iniettata, non il volume

Autore:  Paulein118 [ gio lug 17, 2014 8:46 am ]
Oggetto del messaggio: 

Per fare 3.1 sicuramente è necessaria concentrazione, ma per fare 3.5\4.0 con la Yaris mi bastano 2-3 accorgimenti e per niente guida da nonno. La guida da nonno è proprio quella che fa consumare di più con l'ibrido

Autore:  Zebrone [ gio lug 17, 2014 9:18 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
Se vedi il tempo percorso nelle schermate, coincide con il tempo previsto da Google maps - denote che non andavo piano, ma il giusto.


Generalmente i tempi di Google Maps conto di abbassarli del 25/30%. :ridi

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