Ma nessuno commenta la performance della piccoletta a 3 cilindri?
100.000 km, 2 lampadine bruciate ed un trafilaggio da un tubo del condizionatore.
Non male direi.

Si, ma che SCHIFO!!!!!!!!!!!!!!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

se penso che io a 30.000 sono a 6 lampadine bruciate.... direi di no

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Che 2 balle; la solita macchina giapponese che non ti trasmette alcuna emozione...
Tipo pauta di rimanere in panne

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"Dagli amici mi guardi Iddio; che dai nemici mi guardo io"

Non c'è da commentare, Toyota si riconferma ancora la migliore.
In 40mila km col rav ho fatto fuori due fusibili, e cambiato una batteria, nulla di più

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FREE TIBET

Vero.. andata molto bene! (dicimao che hanno scoperto l'acqua fresca..)
Ho comprato 4 calamari perchè volevo vinceere la 5fette... ...
Anche il consumo è parso ottimo, per essere un 1.0 tosaerba a benza..

Fatto sta che quell'affare non mi piace per nulla...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Anche mangiare SOLO del riso in bianco non ti procura delle Ulcere, non ti fa venire il Colesterolo, non ti fa aumentare il tasso glicemico, la colecisti, i calcoli, il grasso .......Perfetto!!

MA che 2 balle!!!!!!!!!!!!


..... Vuoi mettere un piatto di Tagliatelle al Ragù???

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Esatto.. e poi communuque la mia Punto Gieittidddì ha fatto 90'000 Km e a parte qualche ciocco dal servoscherzo (che comunque, sgratt, non ne ha più fatti), ha bruciato più lampadine della Aygo, ma non ha rotto il tubo del clima...
Consuma uguale.. solo che va il triplo

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Decisamente debbono costruirle con più difetti per migliorarle l'appeal

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.

E il cambio che a fine prova gli si stava smontando in mano Giusto per completezza

Considero inaccettabile che la Suzukina abbia deciso di rompere le boccole della barra antirollio dopo soli 99.400km .... e che esse costino 9mila lire (NOVEMILA) l'una ... 15mila il paio
Ma vi pare?

No basterebbe farla più simile ad un'auto che a un cassonetto della nettezza urbana!

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce

quoto


L'altro giorno in pausa pranzo ci siamo trasferiti con la 107 della mia collega. 1.0 tre cilindri.
Non consideriamo le finiture interne e stendiamo un velo pietoso. Ma il motore... fa lo stesso casino di una smart, sembra di avercelo in braccio. Ed ero seduto dietro. In piu' il sound è degno della 126bis

Mò capite perchè valuto anche l'avensis? Sono tutti froci col culo degli altri (ovvero, quando i soldi da spendere sono i propri, voglio qualcosa che, a parità di prestazioni/dotazioni, mi costi il meno possibile da mantenere)

Dimenticavo di commentare l'Aygo. Direi che non c'è nulla da dire, a memoria di quattroruote non ricordo un'auto che ha fatto la prova dei 100.000 con così poche segnalazioni.. non dimentichiamo che il tubo rotto sarebbe costato 88 euro, mica 800 come lo stupido motorino della megane che deve solo chiudere le bocchette!

Cribbio! Ci abbassi la media così!

Io sono a 57.000 ed è ancora originale!

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

Comunque.. non è che a 4 rape non sappiano guidare?

Infondo.. qualunque auto abbiano testato, sono riusciti a spaccarne il cambio.. (ok la Aygo non s'è spaccata ma comunque il cambio è stato l'unico pezzo che ha sofferto..)

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

comincio a pensarlo anche io.. tra l'altro sulle prove di consumo fanno sempre meno km/l di me... mah!

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Secondo me nella guida cittadina sono un po' troppo "disinvolti" col cambio

Ps: azzo c'ha il forum? Ho inserito questo messaggio 20 minuti fa e mi sono accorto solo ora che non era comparso...ed in più è parecchio lento!

Più che altro mi sembra che fosse la frizione ad essere alla fine ed a 100.000 km non è uno scandalo esagerato.
I cambi rotti (e gli sterzi) mi pare di ricordare fossero di altra stirpe.
In complesso mi sembra che abbia confermato la nomea delle Toy anche se mini ed economica.
A questo punto mi viene spontanea la voglia di vedere testata allo stesso modo una 500 base che dicono abbia nel mirino questa affidabilità.
Bella sfida

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.

Purtroppo l'auto è stata un anno ferma immobile in garage...altrimenti sarebbe ancora funzionante...ma purtroppo a Carezza con -8° questo inverno la batteria mi ha abbandonato del tutto...

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FREE TIBET

Parlavano anche di giochi anomali della leva, almeno mi pare. 500 vs Aygo sarebbe un bel confronto...

Si però non dicono che al collaudatore per essere stato esposto per così tanto alla bellezza della macchina ora è venuta una congiuntivite cronica.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Per esperienza personale, se non hanno cambiato qualcosa nelle frizioni, nell'arco dei 100mila una è da mettere in conto per la Fiat
Gli alzacristalli posteriori non hanno difettato?

nella prova la frizione non era finita....era mangiata dalla ruggine, il che non è il massimo