Non consuma niente, per essere un bestione cosí!
Peró é brutta assai; mille volte meglio la prima serie restyling.
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| Autocar prova la RX 450h https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=41&t=12662 |
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| Autore: | Deckard [ mer set 02, 2009 4:14 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Autocar prova la RX 450h |
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Roa ... -L/242834/ |
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| Autore: | fritz287 [ gio set 03, 2009 1:40 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non consuma niente, per essere un bestione cosí!
Peró é brutta assai; mille volte meglio la prima serie restyling. |
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| Autore: | Deckard [ gio set 03, 2009 8:37 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
fritz287 ha scritto: Non consuma niente, per essere un bestione cosí!
Peró é brutta assai; mille volte meglio la prima serie restyling. 
A me non piaceva la prima e non piace neanche questa! Dentro si comincia a notare qualche passo indietro rispetto alla GS purtroppo... 
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| Autore: | The Tramp [ gio set 03, 2009 12:33 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Si - non consuma niente. Mi piacerebbe vedere la setta unità sul GS - che farà, i 17 km/l? |
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| Autore: | Deckard [ gio set 03, 2009 12:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tradotto in L e km quanto consumerebbe? Su auto c'è un confronto meramente numerico tra la GS 300 e la 450h In urbano la 450h arriva a fare 1km in più per ogni litro: http://www.auto.it/prove/lexus/gs/2005/ ... mbassador+ http://www.auto.it/prove/lexus/gs/2006/ ... us+GS+450h Però la differenza di prezzo era troppo alta quando abbiamo preso la 300...inoltre il bagagliaio è ridicolo a dir poco! |
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| Autore: | Ospite [ ven set 04, 2009 12:23 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
"No doubt a hybrid SUV has its advantages, but conventional diesels still do it better." |
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| Autore: | Multiplone [ ven set 04, 2009 12:25 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
certo che si impegnano proprio a farle belle come un water.. |
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| Autore: | The Tramp [ ven set 04, 2009 12:38 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Blackblizzard ha scritto: "No doubt a hybrid SUV has its advantages, but conventional diesels still do it better."
IF you don't consider the noise of diesels, the confort of hybrids and le cost of maintenance of diesels. 
C'è da dire una cosa: con un SUV diesel puoi fare qualche fuoristrada leggero, la RX450h no. Non è una vera integrale. |
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