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 Oggetto del messaggio: Lexus CT 200h
MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 10:33 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Da Autoblog:

A pochi giorni dal salone di Ginevra, teatro della sua premiere, Lexus assiste con passività al debutto della CT 200h, anticipata da alcune scansioni tratte dalla brochure. La due volumi giapponese, più che per l’estetica, bagna l’esordio nel segmento C con uno schema tecnico di prim’ordine: sospensioni anteriori McPherson, posteriori a quadrilatero ed un modulo ibrido (collocato sotto il bagagliaio) composto dal 1.8 VVT-i più un propulsore elettrico alimentato da batterie al nickel. La coppia motrice è inviata alle ruote anteriori attraverso una trasmissione a variazione continua.

La Lexus CT 200h ha dimensioni del tutto simili ad un’Audi A3 (larghezza di 1.76 metri e altezza di 1.43), mentre i centimetri fra i due paraurti sono 432, otto in più della media tedesca. Il cervellone sviluppato per gestire la coesione fra i due motori, infine, permetterà di scegliere fra le tarature Eco, Normal e Sport più la modalità di guida con la sola trazione elettrica. Maggiori dettagli ed immagini in alta risoluzione verranno diffusi nelle prossime ore.


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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 10:49 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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mi ricorda questa...
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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 1:33 pm 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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Località: Valdagno (VI)
Nun me piace...il profilo proprio non mi garba. Chissà se dal vivo cambio idea...

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The greatest of all time.


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 2:36 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
Messaggi: 7201
Località: Torino
Sembra un pò troppo "cicciona"...


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 2:39 pm 
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Iscritto il: ven mar 21, 2008 2:22 pm
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...altra occasione persa per Lexus :fischia


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 2:40 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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il disegno dei finestrini posteriori è brutto.

cmq coraggiosi a proporla solo ibrida. chissà a che prezzo...

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 10:19 pm 
O è grossa l'auto o sono piccole le ruote... Non so se (e non mi pare che) Lexus abbia spopolato nel segmento dal D in su; nel C premium la lotta sarà ancora più ardua.


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 10:32 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
altre foto

http://www.autoblog.it/galleria/lexus-c ... brochure/1

è ufficiale... :palm: il lunotto in stile iQ poi :palm::palm::palm:

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: mer feb 24, 2010 11:37 pm 
:?


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 8:56 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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Località: Monza
ma una immagine decente del posteriore?

Non mi piace tanto il lunotto, ma vista dal vivo imho non sarà poi così male..

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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 9:05 am 
lamentiamoci dello sbalzo anteriore della bravo adesso :ridi


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 2:43 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
Blackblizzard ha scritto:
lamentiamoci dello sbalzo anteriore della bravo adesso :ridi


In effetti.... :allegria
A parte l'estetica, devo ammettere che la bravo raschia con una facilità estrema...

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 3:34 pm 
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Iscritto il: ven set 08, 2006 12:50 pm
Messaggi: 3644
Località: Campolongo Maggiore (VE)
ste79 ha scritto:
mi ricorda questa...
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a me ricorda più questa


Allegati:
Subaru-Impreza-WRX-STI-A-Line.jpg
Subaru-Impreza-WRX-STI-A-Line.jpg [ 153.17 KiB | Visto 16640 volte ]

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....


Ultima modifica di dave747 il gio feb 25, 2010 3:42 pm, modificato 1 volta in totale.
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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 3:41 pm 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
Messaggi: 16564
Località: Monza
più o meno direi che siamo lì come stile..

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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 5:12 pm 
ste79 ha scritto:
ma una immagine decente del posteriore?

Credo sia indispensabile l'utilizzo di Photoshop...


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 7:07 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
ste79 ha scritto:


a me ricorda più questa


a me non ricorda nulla di bello :natale

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 10:06 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:25 am
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:piangi2


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 10:17 pm 
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Località: Marche
Il 3/4 posteriore è goffo e pesantissimo :roll:


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 10:21 pm 
Da vedere dal vivo, ma sembra piuttosto banale.


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 11:34 pm 
billy079 ha scritto:
chissà a che prezzo...

Bella domanda...


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MessaggioInviato: gio feb 25, 2010 11:59 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
Esperante ha scritto:
billy079 ha scritto:
chissà a che prezzo...

Bella domanda...


grazie :natale suppongo si posizioni sopra (abbastanza sopra) alla prius. Ovvero fuori mercato.

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 12:01 am 
Con quel design...


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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 12:04 am 
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Messaggi: 21813
Località: London
design orrendo, marchio non forte (privo di traino premium dall'alto), proposizione commerciale singolare ma decisamente castrante. Chi la sceglierebbe mai al posto di una serie1 o di una A3? nessuno... abbiamo la C30 a mandorla. Per contro potrebbe aver qualcosa di dire in USA.

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 12:11 am 
La sparo: 40.000€ full optional?


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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 12:14 am 
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Messaggi: 21813
Località: London
non so quanto costi una prius. cmq considero almeno 5.000 euro di +. Almeno!

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 12:16 am 
Prius 1.8 Executive (top del top di gamma) 33.501€...


Ultima modifica di Esperante il ven feb 26, 2010 12:18 am, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 12:16 am 
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Località: London
ok allora costera 38.990 euro. + 500 di metallizzato + 180 ipt :natale

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 11:15 am 
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Località: Valdagno (VI)
Mi chiedo il senso della nuova piattaforma. Visto che anche l'Auris adesso ha l'ibrido perchè non usare quella?
Tanto, voglio dire, stiamo parlando sempre di TA, MacPherson all'anteriore e Multilink al posteriore. Non so se il motore sia longitudinale o meno ma vabbè.

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 1:03 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
galleria della ufficiali

http://www.autoblog.it/post/25432/lexus ... nevra-2010

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MessaggioInviato: ven feb 26, 2010 1:59 pm 
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Iscritto il: dom set 06, 2009 11:15 pm
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Località: Marche
Posteriore proprio orrendo :vomito :vomito2
Belli gli interni


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