è la corsa ai ripari di subaru. un suv compatto fatto in fretta e furia usando la vecchia filosofia "all road" di audi. un po' di plastica e via andare. il fatto è che gli è venuto pure bene...

è la corsa ai ripari di subaru. un suv compatto fatto in fretta e furia usando la vecchia filosofia "all road" di audi. un po' di plastica e via andare. il fatto è che gli è venuto pure bene...

esteticamente secondo me fa cagarissimo, almeno dovrebbe essere affidabile e andar bene su strada

Non ho ben presente gli equipaggiamenti, però il 1,6 GPL a 25.000€ non mi sembra male per uno che lascia una Brava...

un pò di plastica? con l'impreza non c'è manco un lamierato in comune...

...ma han rifatto anche la impreza??

Ma com'é che ste cose non me le dice nessuno??

è l'impreza 2012, dalla quale, con 2 plastiche e i paraurti diversi, hanno "genereato" la XV. come ho detto prima

gli han fatto un autotelaio apposta, gli han fatto uno nuovo boxer diesel, gli han cambiato gli interni

no, ho detto che hanno preso l'impreza, gli han messo 2 plastiche è voilà, la XV. che è esattamente quello che han fatto.

di base è la impreza "all road", come la chiamerebbe audi. mossa agile per presentare un suv compatto tanto di moda senza aver nulla di pronto da lanciare.

poi può pure essere che, se funzionasse, evitino a piè pari di importare l'impreza e tengano l'XV come "modello unico". ma questo non cambia la sostanza.

di tutto questo



non mi pare ci sia nulla di diverso rispetto all'impreza 2012 normale. sbaglio?

io ho solo detto che è una derivazione di un modello normale per proporre un SUV. ovvero che non è un modello "autonomo" ma una versione implastichita di un modello esistente, come le vw cross, le audi all road o la stilo giardinetta

e non mi sembra di aver detto una cosa sbagliata.

l'unica differenza con l'impreza (non che serva leggerlo, si vede...) sono le sospensioni con escursione maggiore...

El Subaru XV es un todoterreno de 4,45 m de longitud. Guarda mucha relación con el próximo Subaru Impreza, pero tiene una suspensión específica que aleja mucho su carrocería del suelo.

si, ma non ancora per noi italiani.
devi da capì e te non lo sai, perché per la fuji, vivi in una nazione di seri c.
pensa che te vai ancora a diesel…e loro han fatto un un boxder benzina da 2 litri, iniezione diretta, con 43 kg di coppia e 300cv…e te ed io, andiamo ancora col boxer diesel, o al massimo il 2.0 litri boxer polmone benzina montanti sulla impresa di una gen fa..capito la storia???

è l'impreza 2012, dalla quale, con 2 plastiche e i paraurti diversi, hanno "genereato" la XV. come ho detto prima

ammetto che ignoravo l'uscita della nuova serie, ma in europa ancora non si è vista giusto? Comunque la linea che come suvvino mi piaceva, come berlina mi fa piuttosto cagare...

quando è uscita l'attuale impreza a due volumi si fosse toccato il fondo in quanto a bruttezza, ma dopo che ho visto l'impreza che uscirà a breve mi sono ricreduto.

tra l'altro, ho visto di recente un ridicolissimo filmato nel quale si confrontava la XV con nientepopòdimeno che il defender
naturalmente su un percorso che farebbe anche il pandino 4x4 ad occhi chiusi.