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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 1:26 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Ho visto dal vivo la XV e a livello di linea la trovo come tutte le ultime subaru, ossia se la vedo non mi si gira lo stomaco ma neanche gli sbavo dietro.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 3:18 pm 
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Iscritto il: mar ago 30, 2011 10:53 pm
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billy079 ha scritto:
non è orrenda confermo, anzi in versione bianco con i cerchi neri (vista live) non è brutta. ma alla fine configurandola costa cara (ok è una subaru) e rimane cmq una versione derivata. a quel punto prenderei la mazda cx5, che è tutta un'altra cosa.

in tutto ciò ne ho configurate parecchie, ma la qashqai è sempre quella che costa meno...


cos'è la cx5 rispetto la fuji??
fritz287 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
si, ma non ancora per noi italiani.
devi da capì e te non lo sai, perché per la fuji, vivi in una nazione di seri c.
pensa che te vai ancora a diesel…e loro han fatto un un boxder benzina da 2 litri, iniezione diretta, con 43 kg di coppia e 300cv…e te ed io, andiamo ancora col boxer diesel, o al massimo il 2.0 litri boxer polmone benzina montanti sulla impresa di una gen fa..capito la storia???


A DIESEL ci andrai tu, al massimo... :okk Mai avuto un'auto diesel, né i miei genitori, né i miei nonni :musica :allegria

E comunque il benzina due litri da più di 300 cavalli ce l'avevamo giá noi italiani... vent'anni fa.

:ciao


varda che le auto italiane di 20 anni fa non si discutono, anzi 25 va, son vecchio cuore alfista io!
oggi 2 litri 4 cilindri da 300cv e 43 kg di coppia con le norme euro5, è tanta roba, credimi.
Sopratutto funzionano e non si rompono.

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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 4:51 pm 
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Il mio conoscente ha comprato la Santa Fé. Se ho ben capito, per la Brava gli hanno dato 4.800€.


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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 5:13 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Ah beh, da un 1.6 gpl di una segm. C è passato ad un SUV 7 posti 2.2 200cv... :P

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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 5:17 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
Messaggi: 6699
Località: Cambra Beach
reFORESTERation ha scritto:

varda che le auto italiane di 20 anni fa non si discutono, anzi 25 va, son vecchio cuore alfista io!
oggi 2 litri 4 cilindri da 300cv e 43 kg di coppia con le norme euro5, è tanta roba, credimi.
Sopratutto funzionano e non si rompono.


Il problema è che i boxer subaru si rompono eccome... Se conosci qualche possessore di STI che non ha mai avuto problemi di una certa entità chiamami che gli regalo un premio :ok

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Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 5:20 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
Messaggi: 933
AleXio_82 ha scritto:
Ah beh, da un 1.6 gpl di una segm. C è passato ad un SUV 7 posti 2.2 200cv... :P

Credo abbia il solito due litri diesel da 140-150 cavalli...


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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 5:31 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Ah vero la fanno anche 2.0

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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 6:03 pm 
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Iscritto il: mar ago 30, 2011 10:53 pm
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KriegsmarineIII ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:

varda che le auto italiane di 20 anni fa non si discutono, anzi 25 va, son vecchio cuore alfista io!
oggi 2 litri 4 cilindri da 300cv e 43 kg di coppia con le norme euro5, è tanta roba, credimi.
Sopratutto funzionano e non si rompono.


Il problema è che i boxer subaru si rompono eccome... Se conosci qualche possessore di STI che non ha mai avuto problemi di una certa entità chiamami che gli regalo un premio :ok




si rompono SOLO gli ej25 dohc turbo.
i jdm son più affidabili.
per onestà allora dovremmo parlare anche dei boxer benzina che han fatto 300.000 km a gas, non credi?

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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 6:38 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
KriegsmarineIII ha scritto:
Il problema è che i boxer subaru si rompono eccome... Se conosci qualche possessore di STI che non ha mai avuto problemi di una certa entità chiamami che gli regalo un premio :ok


Un amico aveva una STI come auto tutto fare per l'officina (di elaborazioni); pompata a più non posso, maltrattata, ha avuto incidenti e l'hanno usata per farci di tutto... demolita dopo esser stata centrata da una Maserati Quattroporte :shock: Nonostante avesse 250.000km le hanno aperto il motore e dice che ne faceva altrettanti senza problemi...

E lui non è certo un Subarista da doverne per forza tessere le lodi ;)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: ven lug 27, 2012 6:43 pm 
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Iscritto il: mar ago 30, 2011 10:53 pm
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fritz287 ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
Il problema è che i boxer subaru si rompono eccome... Se conosci qualche possessore di STI che non ha mai avuto problemi di una certa entità chiamami che gli regalo un premio :ok


Un amico aveva una STI come auto tutto fare per l'officina (di elaborazioni); pompata a più non posso, maltrattata, ha avuto incidenti e l'hanno usata per farci di tutto... demolita dopo esser stata centrata da una Maserati Quattroporte :shock: Nonostante avesse 250.000km le hanno aperto il motore e dice che ne faceva altrettanti senza problemi...

E lui non è certo un Subarista da doverne per forza tessere le lodi ;)


ecco.

ma vaaaa..io sono mooooooolto obiettivo!!
leggerissimamente nippofilo, con una piccola sfumatura alfista.. :allegria
KriegsmarineIII ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:

varda che le auto italiane di 20 anni fa non si discutono, anzi 25 va, son vecchio cuore alfista io!
oggi 2 litri 4 cilindri da 300cv e 43 kg di coppia con le norme euro5, è tanta roba, credimi.
Sopratutto funzionano e non si rompono.


Il problema è che i boxer subaru si rompono eccome... Se conosci qualche possessore di STI che non ha mai avuto problemi di una certa entità chiamami che gli regalo un premio :ok


ecco ora voglio vedere che premio dai a fritz..avanti!

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Ho solo riportato l'esperienza di un amico del quale mi fido ciecamente... Subaru è un marchio che mi piace e che costruisce a mio avviso ottime macchine, ma non ho né il virus né la passione. ;)

Poi fate vobis che le conoscete meglio :D

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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
cmq per completezza la VECCHIA impreza era venduta come impreza

Immagine

e impreza XV che come da tradizione è il "suv" con la plastica in più

Immagine

quindi direi nulla di nuovo sotto al sole. se non che ora si chiama XV e basta (come ha fatto renault con la scenic se vogliamo)

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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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E' lei!! Il bagaglio che ho visto al supermercato!!! babba bia che cesso..


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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
questa è quella vecchia eh. oggi ho visto una xv nuova color melone :palm:

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KriegsmarineIII ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:

varda che le auto italiane di 20 anni fa non si discutono, anzi 25 va, son vecchio cuore alfista io!
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si rompono SOLO gli ej25 dohc turbo.
i jdm son più affidabili.
per onestà allora dovremmo parlare anche dei boxer benzina che han fatto 300.000 km a gas, non credi?


i JDM erano 2.0, infatti.
e comunque, un motore 2.5 che si spacca su una vettura fatta apposta per i track day è sicuramente una mossa tattica mica da ridere :ridi
poi, senza andare troppo in là... anche io nel club coupè ho amici che girano con i 2.0 20v turbo a gas o non e hanno già passato i 200.000km senza troppi problemi... però mica mi sogno di andare in giro a dire che è il miglior motore del mondo...

e puntualizzo: anche la mia coupè di problemi al motore gravi non ne ha mai avuti se non per causa del piede pesante di chi la guida :briaco

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