...la vecchia Legacy!

Questa per capirci


Premesso che non ho una reale intenzione di prenderla a breve (anche perchè fortunatamente di una station del genere al momento non ne ho bisogno) e che i miei innamoramenti sono temporanei e brevi, in stile di quelli per mx-5 e mini mi piacerebbe però raccogliere qualche info in più su tecnica, affidabilità, piacere di guida, durata ed eventuali problemi di quelle gpl e diesel.

Zer immagino che ne sappia a pacchi visto che è Jappa

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Non ne so molto e non me ne farei molto, ma è una figata di macchina

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ha una bellissima linea secondo me, a cui Porsche Design ha contribuito profondamente.

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The greatest of all time.

Bellissima all'anteriore, un po meno al posteriore. Il babbo di un amico ne ha una 2.4 benza gpl. Tolti i problemi dovuti al gpl sporco che gira qui da noi, direi che non ha avuto rogne, anzi.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Sentivo che per registrare le valvole che prendono gioco con gpl il motore deve essere rimosso perchè altrimenti non ci si arriva. E' vero?

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

Ah già che è BOXER... può essere in effetti!

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Anche a me è sempre piaciuta.

Tempo fa ho avuto anche modo di poterci salire qui a lavoro: niente male! Per quel poco che ricordo, so che è un'auto pochi fronzoli, molta sostanza.

Curiosità: l'esemplare che avevo io qui, aveva il motorino di avviamento che faceva lo stesso rumore di quello della Grande Punto 1.2

In alcune serie sì, non so quali...

Ahahahahahahahahah

boh sulla legacy nello specifico non so molto, anche se piace parecchio anche a me la serie di cui sopra. Quello che posso dire è che la meccanica Subaru è eccezionale: persino col forester mi sono divertito più di quanto avrei potuto con molte cosiddette sportive di altre case. L'integrale permanente lavora benissimo in curva, anche e soprattutto in inserimento per una questione di freno motore, e il boxer diesel al di là della potenza di per se stessa è un motore spettacolare, vibrazioni zero ed erogazione perfetta, se tutti i diesel fossero così il benzina sarebbe già estinto da mò. Se non fosse un pò un azzardo al momento, una impreza 2.0 di fine anni '90 sarebbe tra i miei interessi primari.

Da quel che sapevo io l'elettronica e' un po' dispettosa... Il concessionario Lexus di Verona trattava anche Subaru e facendoci 4 chiacchere questo era venuto fuori.

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The greatest of all time.

di elettronica sulla 4° serie c'è molto poco, le versioni con cambio manuale non hanno neppure il VDC...

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"Se devi sbagliare, fallo in fretta!"


http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/

Non l'ho capita

Cmq ho viaggiato su una Forester GPL e mi è sembrata un'ottima macchina....

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Non ti eri mezzo cavato un occhio da solo un anno fa?? :alllegria

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Si ma infatti, sta discussione è di un anno e mezzo fa..

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Mio Dio!!!


Tornando in topic; un mio amico ha da qualche mese non ricordo che modello, mi sembra sia l'outback, ci ho viaggiato un paio di volte da passeggero, ma le imrpessioni sono state solo positive.

Anni fa ero andato ad un evento organizzato da Subaru con alcuni piloti (uno era Mauro Nesti), che facevano "lavorare" i tre differenziali in situazioni limite, come tenuta di strada. Spettacolare è il termine che rende meglio

Oh belin non ho guardato le date...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Mi sa che il suocero di mio Fratello deve esser stato l'unico a cui si sia rotto il motore della Forrester dopo poche settimane dall'acquisto.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Erogazione perfetta? Il BD?
Era un esemplare euro5 mi vien da dire, perchè i primi avevano un lag evidente anche per un passeggero bendato.
I BD hanno presentato diversi casi di rotture gravi per problemi di lubrificazione, pare risolti dal 2010. Problemi vengono anche dal giunto viscoso centrale, soprattutto sulle diesel, che in diversi casi si è bloccato.
Le benzina vanno bene, qualche problematica al solito dal gas per certe serie di motori (non ricordo quali) a causa della difficoltà a regolare il gioco valvole ai 100000, tocca tirar giù tutto il motore per accedervi.
Quella generazione lì di Legacy per me era decisamente bella...

Quoto.
Ho avuto modo di provare, in lungo e in largo, un'Impreza con quel motore. Definirlo morto sotto i 1800-2000 giri/min è un eufemismo.
Se quel tipo di erogazione è "perfetta", allora lo è anche quella del primo 1.3 mj da 90 cv...

Come piacevolezza e prestazioni (rumore a parte) , il motore della mia - tanto per citarne uno - il BoxerDiesel se lo mangia a colazione.

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acceleration gotta, gotta go faster
give me more speed
they say I'm crazy and I'm headed for disaster
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Giornalisti....

Ora aspetto solo la (ri)comparsa di uno/due personaggi noti che ricomincino lo sproloquio su alluminio e baricentri...

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la mia non ce l'ha infatti, macchina che va benissimo e che, presumibilmente, porterò alla morte (lei eh non io... ) anche perchè non la fanno più...

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No no, il "Mio Dio" era per la tua apparizione

eh di là...

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Ci passo poco pure io

Hai MP

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Da quel che so è un'ottima auto, affidabile se presa benzina, non altrettanto nella versione a gasolio.

Personalmente piace moltissimo anche a me.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

hanno sicuramente avuto problemi con il BD dal 2008 a tutto il 2010, d'altronde è lo scotto da pagare quando entri in un territorio sconosciuto, purtroppo c'hanno creduto molto poco, prova ne è che, a distanza di 6 anni dal lancio, non l'hanno aggiornato.

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se presa a benzina senza gas... altrimenti è affidabile come una vecchia di 99 anni cardiopatica