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Subaru Impreza (guai al motore?)
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Autore:  Leon83 [ lun mar 25, 2013 8:32 pm ]
Oggetto del messaggio:  Subaru Impreza (guai al motore?)

Ciao a tutti,
ieri sera dopo aver visto la doppia puntata di Top Gear girata in Africa mi sono avventurato su Autoscout per guardare quello che è il mio sogno nel cassetto, la Subaru Impreza..
Scorrendo diversi annunci di Impreza recenti ho letto diverse volte di motore totalmente sostitutito in garanzia da Subaru per problemi? Di che si tratta?

Autore:  Multiplone [ mar mar 26, 2013 6:22 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Per quel che può valere, il mio amico ha appena cambiato l'intero motore su una STI del 2009 (serie nuova)..
E vi assicuro che guida come mia nonna...

Autore:  billy079 [ mar mar 26, 2013 6:51 pm ]
Oggetto del messaggio: 

se ce ne sono tanti sostituiti in garanzia evidentemente il problema c'è. hai guardato se ci sono richiami sull'argomento?

Autore:  SanBangle [ mar mar 26, 2013 6:54 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Anche Octane preferì la Evo alla Impreza per ragioni d'affidabilità, se ben ricordo.

Autore:  Flaviof16 [ mar mar 26, 2013 9:17 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Storicamente i motori 2.0 WRX (211-225cv) hanno sempre avuto problemi di lubrificazione del banco,avendo un sistema astruso per portare l'olio alle varie bronzine di biella,mentre i più recenti 2.5 hanno seri problemi di tenuta dei pistoni alla detonazione (e con 99 mm di alesaggio sarebbe pure da prevedere...).

Autore:  Leon83 [ mar mar 26, 2013 11:33 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Quindi è decisamente sconsigliabile averne uno come affidabilità?
Dato che sei esperto,per quale motivo un alesaggio simile crea problemi?

Grazie

Autore:  Zerstorer [ mer mar 27, 2013 12:10 am ]
Oggetto del messaggio: 

non molto tempo fa si parlava proprio di questo in ambiente giornalistico, i problemi motoristici sulle sti delle ultime due generazioni sono stati veramente frequenti. Per quanto riguarda le vecchie versioni del boxer da 211-218 cv (EJ20) che io sappia è considerato abbastanza universalmente il più robusto della stirpe e un motore molto solido in generale, i problemi di lubrificazione e di scarsa rigidezza del monoblocco emergono più che altro nell'uso sportivo estremo al quale molte vanno soggette. Ovviamente mi sono informato soprattutto su questo dato che potrebbe/vorrebbe essere la mia prossima auto.

Autore:  GnagnaHead [ gio apr 02, 2015 6:06 pm ]
Oggetto del messaggio: 

io con l'ej25 ho fatto 8000 km

Autore:  Phoeny [ ven apr 03, 2015 9:48 am ]
Oggetto del messaggio: 

Un amico ha ancora la wrx wagon del 99,trattata male è un eufemismo eppure viaggia ancora e forte,in montagna quel turbo ti fa godere ad ogni sorpasso...old school! Sinceramente sapevo anche io di problemi specie sui modelli recenti ma tendenzialmente legati ad uso gravoso del mezzo...chiaramente non è un'auto con cui fare 200.000km in 3 anni imho.

Autore:  Multiplone [ lun mar 12, 2018 4:15 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Subaru Impreza (guai al motore?)

Riesumo questo vecchio topic per chiedere una info: oltre a quanto scritto da Flavio (nel 2013 :D ), qualcuno sa qualcosa sull'affidabilità del 2.5 montato su outback (a gpl)?
Credo uscissero così direttamente dalla casa, ma credo che le difettosità fossero piuttosto frequenti.

Mi è stato chiesto da un conoscente, ma non ho saputo argomentare meglio quanto ricordavo.

Immagino comunque che, con quella massa, la trazione integrale, il cambio automatico e il motore aspirato, non sia proprio un fulmine...

Autore:  snoekie [ lun mar 12, 2018 4:27 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Subaru Impreza (guai al motore?)

Multiplone ha scritto:
Riesumo questo vecchio topic per chiedere una info: oltre a quanto scritto da Flavio (nel 2013 :D ), qualcuno sa qualcosa sull'affidabilità del 2.5 montato su outback (a gpl)?
Credo uscissero così direttamente dalla casa, ma credo che le difettosità fossero piuttosto frequenti.

Mi è stato chiesto da un conoscente, ma non ho saputo argomentare meglio quanto ricordavo.

Ho qui un collega con una Legacy 2.0 a gpl, 100mila km in 8 anni mai visto il meccanico se non per manutenzione standard.
A mio parere i problemi sulla Subby Impreza erano/sono dovuti all'uso che se ne fa, tutti quelli che ce l'hanno e che conosco o hanno modificato mezzo motore per non aver grossi guai oppure non la usano come si dovrebbe, cioè a palla di fuoco appena possibile. :D

Autore:  Multiplone [ lun mar 12, 2018 4:31 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Subaru Impreza (guai al motore?)

snoekie ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Riesumo questo vecchio topic per chiedere una info: oltre a quanto scritto da Flavio (nel 2013 :D ), qualcuno sa qualcosa sull'affidabilità del 2.5 montato su outback (a gpl)?
Credo uscissero così direttamente dalla casa, ma credo che le difettosità fossero piuttosto frequenti.

Mi è stato chiesto da un conoscente, ma non ho saputo argomentare meglio quanto ricordavo.

Ho qui un collega con una Legacy 2.0 a gpl, 100mila km in 8 anni mai visto il meccanico se non per manutenzione standard.
A mio parere i problemi sulla Subby Impreza erano/sono dovuti all'uso che se ne fa, tutti quelli che ce l'hanno e che conosco o hanno modificato mezzo motore per non aver grossi guai oppure non la usano come si dovrebbe, cioè a palla di fuoco appena possibile. :D

Si, per le Impreza immagino l'utilizzo da sciamannati.. però se non ricordo male anche le più tranquille outback/legacy col motore 2.5 aspirato non erano proprio esenti da problematiche.

Autore:  Jensen66 [ lun mar 12, 2018 4:48 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Subaru Impreza (guai al motore?)

Con il motore boxer diesel hanno avuto un sacco di problemi, particolarmente con i primi.
Ma non credo che intendevi la versione diesel?

Autore:  Multiplone [ lun mar 12, 2018 4:56 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Subaru Impreza (guai al motore?)

No, mi riferisco al 2.5i (benzina) boxer aspirato, 175cv, attualmente montato su Outback ;)

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