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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Diesel Subaru ...
MessaggioInviato: mer mar 15, 2006 8:40 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:25 am
Messaggi: 2444
Sembra confermata la notizia che anche la Subaru sta sviluppando un motore diesel, per il mercato Europeo. Naturalmente si tratterebbe di unita "boxer" come nella tradizione della casa, una soluzione unica nel mercato dei motori a gasolio ...

Voi cosa ne pensate a proposito ...?


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MessaggioInviato: mer mar 15, 2006 8:50 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:14 am
Messaggi: 490
Località: Casaleone (vr)
Oooooohhhhhhhhhh noooooooooo!!
ma come si può fare una macchina così con un motore diesel!!!
:evil: :evil: :evil: :evil:


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MessaggioInviato: mer mar 15, 2006 10:42 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Arghhhh... coff coff..... mamma mia :shock:

Però in europa senza diesel al momento non si vende, quindi sarei curioso anch'io di vedere un diesel con quell'architettura.
E pensare che le subaru a gas vanno così bene....


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MessaggioInviato: mer mar 15, 2006 12:27 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Penso che gli costerà un sacco di soldi... E vedremo come andrà: ho qualche dubbio sull'architettura del Boxer applicata al diesel... Come reggerà le sollecitazioni del diesel? C'è poi il problema della distanza della turbina, ma quella c'è anche sui benzina, aggravata dal fatto che non possono usare geometrie variabili. Sono curioso...anche di sentire...che rumore farà!
Comunque non ci vedo nessun delitto di lesa maestà, mica vogliono fare la Impreza WRX a gasolio. D'altronde attualmente il segmento D è quasi tutto in mano ai diesel, il GPL è un palliativo, difficilmente uno che fa 30.000km in autostrada potrà pensare di andare a GPL.


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MessaggioInviato: mer mar 15, 2006 2:15 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
Messaggi: 10615
In effetti sono perplesso dalla riuscita dell'accoppiamento Diesel-Boxer... se ci riusciraano tanto di cappello... intanto aspetto!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mer mar 15, 2006 3:11 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Strosek ha scritto:
il GPL è un palliativo, difficilmente uno che fa 30.000km in autostrada potrà pensare di andare a GPL.


Sono d'accordo. Al momento attuale reputo vincente il GPL nella guida prevalentemente urbana, anche per un discorso di emissioni. Dove serve un motore che consumi poco su lunghe percorrenze a velocità abbastanza costante, il diesel è la soluzione indubbiamente migliore; a meno che uno non sia pieno di soldi, allora va bene anche il benzina, eheh


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MessaggioInviato: gio mar 16, 2006 4:10 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 3:38 pm
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Località: Köln (D)
Non so, sicuramente non lo metterei sull'Impreza, ma sulla Legacy un bel diesel sui 200cv ci starebbe benone.


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MessaggioInviato: gio mar 16, 2006 4:39 pm 
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Messaggi: 1168
Località: Mesero (MI)
Sulla legacy o sul forester portebbe anche starci... mi consola il fatto che, se si farà, sarà un boxer.
Ho letto da qualche parte che dovrebbe essere un 2.0 da circa 160cv

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MessaggioInviato: gio mar 16, 2006 9:23 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 3:38 pm
Messaggi: 1834
Località: Köln (D)
MiracleBlade ha scritto:
Sulla legacy o sul forester portebbe anche starci... mi consola il fatto che, se si farà, sarà un boxer.
Ho letto da qualche parte che dovrebbe essere un 2.0 da circa 160cv


Sarà logicamente t.i. vero?

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MessaggioInviato: gio mar 16, 2006 10:02 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Sul Forester potrebbe starci un restyling....


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MessaggioInviato: gio mar 16, 2006 10:05 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:25 am
Messaggi: 2444
MiracleBlade ha scritto:
Sulla legacy o sul forester portebbe anche starci... mi consola il fatto che, se si farà, sarà un boxer.
Ho letto da qualche parte che dovrebbe essere un 2.0 da circa 160cv


A dire la verità io ho letto da qualche parte di un 2.2 e 200 CV ...???
Non ci resta che attendere ... :boh


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MessaggioInviato: ven mar 17, 2006 7:01 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:35 pm
Messaggi: 1168
Località: Mesero (MI)
vedremo... per Luck: penso proprio che sarà ancora T.I

Jensen66 ha scritto:
MiracleBlade ha scritto:
Sulla legacy o sul forester portebbe anche starci... mi consola il fatto che, se si farà, sarà un boxer.
Ho letto da qualche parte che dovrebbe essere un 2.0 da circa 160cv


A dire la verità io ho letto da qualche parte di un 2.2 e 200 CV ...???
Non ci resta che attendere ... :boh

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MessaggioInviato: gio mar 23, 2006 1:32 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 7579
io credo che quando i giapponesi si mettono in testa di fare una cosa, la fanno bene e la mettono in vendita solo quando funziona a dovere.
sulle capacità tecniche dei jap non credo ci siano dubbi (d cat toyota, ibridi toy e honda, mitsu evo e impreza sti, mazda wankel etc) quindi credo che sorprenderanno ancora tutti noi.
vedremo ...

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: gio mar 23, 2006 2:25 pm 
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Iscritto il: ven mar 17, 2006 7:57 pm
Messaggi: 594
cometa rossa ha scritto:
Arghhhh... coff coff..... mamma mia :shock:

Però in europa senza diesel al momento non si vende, quindi sarei curioso anch'io di vedere un diesel con quell'architettura.
E pensare che le subaru a gas vanno così bene....


Ci hanno prova seriamente a lanciare il sistema bifuel sul piano comunicazionale... Evidentemente devono aver pensato che non bastava... :mrgreen:


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MessaggioInviato: mar apr 04, 2006 12:49 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:35 pm
Messaggi: 1168
Località: Mesero (MI)
confermo. Si parla di un 2.2 boxer 4 cilindri e di un 3.3H6 destinato alla tribeca

Jensen66 ha scritto:
MiracleBlade ha scritto:
Sulla legacy o sul forester portebbe anche starci... mi consola il fatto che, se si farà, sarà un boxer.
Ho letto da qualche parte che dovrebbe essere un 2.0 da circa 160cv


A dire la verità io ho letto da qualche parte di un 2.2 e 200 CV ...???
Non ci resta che attendere ... :boh

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MessaggioInviato: mar apr 04, 2006 1:18 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
Messaggi: 7201
Località: Torino
Strosek ha scritto:
Sul Forester potrebbe starci un restyling....

Ma l'han ristilizzata a dicembre 2005................
Comunque una Sub diesel pare un pò un eresia,ma senza la subaru smetterebbe di vendere...........
Chi se la compra la B9 con un 3.0 Boxer???????????????????????
Il bifuel è un ottima idea ma purtroppo in Italia la rete GPL-Metano è poco diffusa


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MessaggioInviato: mar apr 04, 2006 1:55 pm 
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Iscritto il: sab apr 01, 2006 2:28 pm
Messaggi: 1406
Una subaru diesel è un controsenso e loro si autosmentirebbero però credo che farebbe incrementare le vendite in modo pazzesco!!!!


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MessaggioInviato: mar apr 04, 2006 4:21 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Guardate che la Subaru non fa solo le Impreza WRC....le altre non mi sembra che abbiano mai impressionato per prestazioni, quindi...


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MessaggioInviato: mar apr 04, 2006 4:55 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:35 pm
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Località: Mesero (MI)
infatti. Subaru vende di più con forester e legacy piuttosto che con l'impreza.Se si escludono i motori turbo e il 3.0H6, il 2.0 recentemente introdotto può andare benissimo sulla forester ma mi sembra un po' sottodimensionato per la legacy, soprattutto in versione bifuel.
Il diesel (ovviamente boxer...) può senza dubbio aiutare a colmare le lacune della gamma di motori della casa giapponese

Strosek ha scritto:
Guardate che la Subaru non fa solo le Impreza WRC....le altre non mi sembra che abbiano mai impressionato per prestazioni, quindi...

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