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***the FULL chronicles of the RED PHOENIX***(updated 7/7) https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=44&t=11817 |
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Autore: | Ospite [ ven mar 20, 2009 3:45 am ] |
Oggetto del messaggio: | ***the FULL chronicles of the RED PHOENIX***(updated 7/7) |
Occhio topic fiume D'altra parte dopo 50000km insieme glielo devo, prima di darlo dentro. Capitolo 1/6 – Il buio Alcuni anni fa...(circa 6 e mezzo) ero un ragazzetto neopatentato tamarro con la scimmia di f&f come è ora il nostro tekn...ehm, volevo dire, come tanti che se ne vedono in giro e giravo con la fiat uno scassata ereditata da mia madre che si era presa una fiammante yaris con ben sessantotto cavalli tuttavia già allora quando guidai questa fiammante yaris la prima volta notai che la uno andava decisamente meglio come motore , ma all'epoca non capivo perchè e dunque stetti zitto Inizialmente andavo in giro con la mia uno e tentavo di capire più o meno come si dovesse fare a guidare sportivamente, i concetti base li imparai abbastanza in fretta (tipo che si scala prima delle curve e non dopo ) e con un paio di amici facemmo un po' di corsette a tempo in luoghi non meglio precisabili e vidi che avevo un'auto merdosissima sotto quell'aspetto visto che le prendevo da qualsiasi cosa, tuttavia mi divertii comunque a montarci il contagiri, i paraurti con la parte bassa in tinta e i fendinebbia così che sembrasse una uno turbo di lontano . Per quanto riguarda la meccanica, devo dire che invero capivo ben poco di quanto vedevo sotto il cofano della mia uno, ma essendo sempre stato nella mia natura l'essere sostanzialmente estremista e il voler andare alla radice delle cose invece di accontentarmi delle apparenze per dire cazzate e dare aria alla bocca, la passione per le auto che mi aveva preso cominciò presto ad andare oltre la media dei miei coetanei. Già da allora vidi la Civic e, pur non sapendo ancora bene esattamente cosa fosse un VTEC, un quadrilatero alto, ecc ecc, mi accorsi che la sua linea affilata, pura, e così diversa da tutte le altre auto era cosa buona e giusta, e ne desiderai una. Tuttavia ero un liceale, e i soldi per comprarsi un'automobile ancora non c'erano, nemmeno quei pochi per un rottame di seconda mano, e di chiedere ai miei di farlo per me proprio non mi girava, anche perchè non sarebbe servito a molto . Iniziai poi un pò a lavorare e così le cose cambiarono, due anni dopo avevo via una sommetta e avevo modo di contrarre un piccolo finanziamento fattomi da mio padre e allora mi misi alla ricerca all'epoca ero spaccato in due, infatti se la mia (allora) anima fiattara mi diceva Fiat Bravo, la mia parte razionale che già in quel tempo si dibatteva mi diceva a gran voce HONDA. Sfortunatamente però prima che potessi trovare sia l'una che l'altra mi imbattei in una GOLF GT terza serie, ad un prezzo eccellente con meno di 70000km offerta da un conoscente ed inoltre ben 1600cc mio padre non mi avrebbe mai fatto comprare un 1600 all'epoca se non fosse stato perchè era un'occasione di un conoscente, e poi ammetto che essendo ancora giovane e pirla rimasi abbagliato dai cerchi bbs l'alettone il doppio scarico il kit estetico della casa i sedili sportivi, e così la comprai. Passarono però un mese, due, tre, quattro, e mi resi conto che per quanto fosse invero una buona auto come qualità, e anche abbastanza rapida, non era ciò che stavo cercando. Il motore andava anche abbastanza (erano sempre 101cv su meno di 1100kg) ma di sportivo non aveva nulla, a 5500 giri murava, la tenuta era anche discreta (aveva l'assetto sportivo della casa e le gomme ribassate) ma il comportamento era di una piattezza irrecuperabile. Arrivai persino ad imparare bene il pendolo per riuscire a farla entrare nelle curve...ma non mi veniva nemmeno voglia di elaborarla da tanto era scarsa sul piano tecnico, soprattutto quando dopo aver guidato la 147 di un amico mi resi conto dell'abisso che ci passava. Inoltre consumava come un F14, in media 8.5km/l in uso normale...bah. Cominciai a guardarmi intorno ed ecco il germe hondista riaffacciarsi dentro di me.... a inizio 2006 ecco la goccia che fa traboccare il vaso: un incidente (invero lieve in termini di danni visto che oltre a fari cofano e paraurti non si era rotto nulla) mi diede la scusa per dire “non ho intenzione di spenderci altri soldi” ed eccomi dopo un anno, più consapevole delle mie priorità, alla caccia finalmente di quella che fin dall'inizio doveva essere la MIA macchina CONTINUA... |
Autore: | Tyreal [ ven mar 20, 2009 10:13 am ] |
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Mi metti in neretto le scene di sesso, così leggo solo quelle? (The spam war, volume 1) |
Autore: | Ospite [ ven mar 20, 2009 1:23 pm ] |
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Tyreal ha scritto: Mi metti in neretto le scene di sesso, così leggo solo quelle?
(The spam war, volume 1) |
Autore: | Devonrex [ ven mar 20, 2009 1:39 pm ] |
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Tyreal ha scritto: Mi metti in neretto le scene di sesso, così leggo solo quelle?
(The spam war, volume 1) Sesso? Cos'e'? Ho una sensazione di deja vu, ma e' molto nebulosa... Provo a cercare su wikipedia, magari trovo qualcosa. |
Autore: | modus72 [ ven mar 20, 2009 4:42 pm ] |
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Devonrex ha scritto: Sesso? Cos'e'? Ho una sensazione di deja vu, ma e' molto nebulosa...
Provo a cercare su wikipedia, magari trovo qualcosa. Ti darei anche una mano a cercare, ma mi sa che la tua basta e avanza... @Ally, ti vorrò rileggere fra 15 anni quando racconterai che, dopo la scimmia dell'Honda e approdato ad una soffice francese, racconterai che cit." .... all'epoca non capivo perchè..." e che la tua nuova poltrona con le ruote cit. "... così diversa da tutte le altre auto era cosa buona e giusta, e ne desiderai una." |
Autore: | savaton [ ven mar 20, 2009 8:17 pm ] |
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Devonrex ha scritto: Tyreal ha scritto: Mi metti in neretto le scene di sesso, così leggo solo quelle? (The spam war, volume 1) Sesso? Cos'e'? Ho una sensazione di deja vu, ma e' molto nebulosa... Provo a cercare su wikipedia, magari trovo qualcosa. |
Autore: | Tyreal [ sab mar 21, 2009 10:22 am ] |
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Okay, ma le foto di un certo tipo le postiamo in privé, grazie ;) |
Autore: | modus72 [ sab mar 21, 2009 11:38 am ] |
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Tyreal ha scritto: Okay, ma le foto di un certo tipo le postiamo in privé, grazie ;)
La Civic è da privè??? |
Autore: | Devonrex [ sab mar 21, 2009 11:54 am ] |
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Piccolo OT: ieri sera la Bea si e' addormentata prima del solito e noi ehm, ehm.. |
Autore: | lelao [ sab mar 21, 2009 12:32 pm ] |
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Devonrex ha scritto: Piccolo OT: ieri sera la Bea si e' addormentata prima del solito e noi ehm, ehm..
Pacca sulla spalla virtuale |
Autore: | Paulein118 [ sab mar 21, 2009 1:50 pm ] |
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Devonrex ha scritto: Piccolo OT: ieri sera la Bea si e' addormentata prima del solito e noi ehm, ehm..
Ti ricordavi ancora come si faceva??? |
Autore: | Ospite [ sab mar 21, 2009 6:01 pm ] |
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Tyreal ha scritto: Okay, ma le foto di un certo tipo le postiamo in privé, grazie ;)
che scassaminchia hai sempre da ridire non c'è mica nessun nudo e poi è tutta roba naturale. |
Autore: | The Tramp [ sab mar 21, 2009 6:57 pm ] |
Oggetto del messaggio: | |
Paulein118 ha scritto: Devonrex ha scritto: Piccolo OT: ieri sera la Bea si e' addormentata prima del solito e noi ehm, ehm.. Ti ricordavi ancora come si faceva??? No, ha letto su Wiki... Piccolo Beo in arrivo..... Alastor ha scritto: Tyreal ha scritto: Okay, ma le foto di un certo tipo le postiamo in privé, grazie ;) che scassaminchia hai sempre da ridire non c'è mica nessun nudo e poi è tutta roba naturale. Dissento! Quella macchina non ha nulla di naturale.... |
Autore: | Tyreal [ sab mar 21, 2009 7:34 pm ] |
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Alastor ha scritto: Tyreal ha scritto: Okay, ma le foto di un certo tipo le postiamo in privé, grazie ;) che scassaminchia hai sempre da ridire non c'è mica nessun nudo e poi è tutta roba naturale. Ma non le tue!!! Qui si anticipavano discorsi di un certo tipo, e mi aspettavo da un momento all'altro una maialata tra capo e collo... |
Autore: | modus72 [ sab mar 21, 2009 11:13 pm ] |
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Tyreal ha scritto: Ma non le tue!!! Qui si anticipavano discorsi di un certo tipo, e mi aspettavo da un momento all'altro una maialata tra capo e collo...
Si è vero, il Dan sarà al mare... |
Autore: | Ospite [ dom mar 22, 2009 2:55 am ] |
Oggetto del messaggio: | |
Tyreal ha scritto: Ma non le tue!!! Qui si anticipavano discorsi di un certo tipo, e mi aspettavo da un momento all'altro una maialata tra capo e collo... Ah ecco volevo ben dire beh in effetti vediamo ora come si evolve, per intanto Capitolo 2/6 – Sorge il sole ...e così ero alla ricerca di sta cazzo di macchina. Tuttavia anche all'epoca ero ancora per forza di cose relativamente ignorante al riguardo sapevo sì che volevo una Civic perchè, oltre alla linea sportiva, nel frattempo avevo saputo che erano veloci, parche, robuste e raffinate insieme...avevo anche visto che il mondo ne era pieno, e che ovunque nel mondo era considerata la compatta sportiva per eccellenza. Ma ancora non sapevo bene su che motore, versione, modello orientarmi. Inoltre è verissimo che avevo fretta di poggiare il culo quanto prima su un'auto nuova (ero senza mezzo di trasporto e chi mi conosce sa cosa vuol dire per me) e fu così che un bel giorno scovai quella Civic 1.4 rossa e non trovando nulla di meglio con soli 70000km ed essendo che il prezzo era per l'epoca buono (2900) in relazione a modello, km, anno ecc ecc, la comprai. L'esemplare in questione non era perfetto di carrozzeria ma in quel particolare momento ero veramente di poche pretese e mi bastava avere qualcosa che funzionasse e che potesse rappresentare, magari alla lontana e in linea molto teorica, un buon punto di partenza per qualcosa. A posteriori invero mi resi conto che avrei potuto puntare subito su un 1.5lsi o su un 1.6esi più vecchio, e risparmiarmi un pò di soldi e mooolta fatica, ma sinceramente tre anni fa ragionavo ancora in maniera piuttosto ordinaria in ambito automobilistico e devo ammettere che allora un'auto di 14 anni non l'avrei mai comprata, in quanto mi sarebbe sembrato troppo e non mi sarei fidato. Col tempo poi salii sopra o provai personalmente quasi tutti i tipi di civic e cambiai le mie idee al riguardo ma questo è un altro discorso. Ad ogni modo la comprai, e il primo contatto quando la portai fuori dalla rampa dell'officina furono luci e ombre al primo rettilineo aprii tutto il gas in seconda e abituato alla golf per poco non mi prese un colpo a vedere il contagiri schizzare come un dannato fino a oltre 7000 scoppiai in una risata di felicità e qui subito, proprio in quell'istante, nacque il nome Frullatore per come sapeva frullare i giri. Inoltre la prima volta che tirai una curva fu come vivere per la prima volta in tre dimensioni, infatti allora aprii gli occhi al mondo e vidi cosa significava guidare con l'acceleratore e sentire il retrotreno contribuire alla curva quanto l'avantreno, e vidi che era ancora una volta cosa buona , una cosa che la uno e la golf (che pure teneva parecchio di più della civic in quello stato) semplicemente non potevano fare. Nei giorni successivi mi divertii a praticare un po' di drifting per le rotonde dell'hinterland, purtroppo il concetto di controsterzo ancora mi era poco chiaro visto che mai con le altre ne avevo avuto bisogno (un po' con la golf ma veramente poca cosa), così una volta controsterzando presi il classico “schiaffo” dall'altra parte e finii nell'erba fortunatamente non ero (completamente) rincoglionito e facevo questo genere di cose in posti con ampie vie di fuga e così non ebbi danni. Altra luce venne dal consumo, visto che con tutto l'impegno meno di 12km/l vedevo che non faceva, a tratti faceva anche 16-17 a velocità costante figata. Tuttavia nei giorni successivi mi resi anche conto di altre due cose: il cambio era mostruosamente lungo, mi ero divertito a tirare la seconda quella prima volta, ma capii presto che il divertimento finiva appunto lì: le altre marce erano messe come per pro-forma visto che non si riusciva a tirare nemmeno la quarta, e la quinta girava a 3300 giri a 130 all'ora. Inoltre per quanto l'equilibrio dinamico potesse essere divertente, la tenuta pura faceva pietà per via delle gomme 175 70 13 di pessima qualità (kleber) e della mancanza di barre antirollio su entrambi gli assi. Però...sentivo che aveva un potenziale, a differenza della golf...pensavo “vabbè, se avesse delle gomme più larghe, ste barre, magari dei rapporti normali...diventerebbe divertente davvero...” e la vecchia scimmia dell'elaborazione, spesso sognata ma mai realmente coltivata prima di allora, si fece risentire e pensai che magari qualche lavoretto per farla andare un pochino meglio si poteva anche abbozzare. Allora, dopo la sessione esami di luglio e dopo essere andato in vacanza in croazia con la mia macchinetta nuova andai su www.google.it e cercai qualche informazione che potesse essermi utile... |
Autore: | Dannatio [ lun mar 23, 2009 9:56 am ] |
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modus72 ha scritto: Tyreal ha scritto: Ma non le tue!!! Qui si anticipavano discorsi di un certo tipo, e mi aspettavo da un momento all'altro una maialata tra capo e collo... Si è vero, il Dan sarà al mare... Prevenuti!!!! |
Autore: | Tyreal [ lun mar 23, 2009 10:44 am ] |
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Alastor ha scritto: proprio in quell'istante, nacque il nome Frullatore per come sapeva frullare i giri.
Vuoi dire che il nome non era legato all'incredibile somiglianza estetica con questo: ??? Sono stupefatto! |
Autore: | fritz287 [ lun mar 23, 2009 2:47 pm ] |
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Io pensavo il nome fosse dovuto al rumore che emette l'oggetto postato da Antonello... |
Autore: | fritz287 [ sab mar 28, 2009 8:50 pm ] |
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Molto bello sto argomento Ally, mi sto QUASI appassionando |
Autore: | Tyreal [ dom mar 29, 2009 1:35 am ] |
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Un giorno i Manowar ci faranno una canzone: Alastor Agony and Ecstasy in six parts |
Autore: | ste79 [ gio apr 09, 2009 8:15 am ] |
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ma quel giorno paulein era sempre in mezzo??? |
Autore: | Paulein118 [ gio apr 09, 2009 12:45 pm ] |
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Avendo bisogno assoluto e fondamentale della macchina (posto di lavoro a 85 km abitando dove passa il pullman da 15 posti una volta alla settimana) preferisco evitare di rischiare dove non conosco... Per fortuna c'era gigi a farmi compagnia! |
Autore: | modus72 [ gio apr 09, 2009 12:52 pm ] |
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Paulein118 ha scritto: Per fortuna c'era gigi a farmi compagnia!
E la cremeria? |
Autore: | ste79 [ gio apr 09, 2009 1:06 pm ] |
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Paulein118 ha scritto: Avendo bisogno assoluto e fondamentale della macchina (posto di lavoro a 85 km abitando dove passa il pullman da 15 posti una volta alla settimana) preferisco evitare di rischiare dove non conosco...
Per fortuna c'era gigi a farmi compagnia! si si.. sempre la solita scusa! guarda che si scherza busein.. sono io il primo ad andare piano quando non mi sento sicuro.. |
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