Beh il Mazda non è strano ma è semplicemente il più bello, peccato sia un buco come abitabilita'/bagagliaio i peggiori della categoria, poi lo scontano molto meno delle italiane/francesi/opel/nissan ma il top di gamma ha su tutto.
Se non si bada all'estetica/immagine, cmq non inguardabile genere jazz/civc attuali, Honda sarebbe una scelta intelligente buon motore, ben accessoriata non ingombrante fuori ma ampia dentro, cmq penso che siano ben pochi a livello di veri numeri che in Italia la aspettano 6/12 mesi

ma infatti non si capisce, soprattutto perchè non è nemmeno questo miracolo - non offre cose che gli altri non hanno (capisco fosse l'ibrido toyota con 1 anno di attesa)
come se non bastasse ho visto che hanno messo in coda alla spot CRV un richiamo ad HRV, tanto per allungare un po' le code...

Cmq è una bolla che è destinata a scoppiare, a meno che non migliorino la filiera produttiva.
nessuno - in quel segmento - aspetta 1 anno quando le altre sono in pronta consegna.
Strano per strano prenderei il mazda a quel punto.

A me (ma anche a te dovrebbe ) ricorda tanto la Caliber.
Macchina che non aveva nulla più delle altre (semmai parecchio meno) e che, per una follia collettiva, in moltissimi hanno ordinato pur sapendo di doverla attendere 9 mesi-1 anno

esatto, pensavo anche io alla stessa cosa.
e come il caliber si troveranno con il cerino in mano dopo 1 anno. Passato l'entusiasmo - o persi oltre a tutti i potenziali clienti anche qualche cliente già a contratto - se le daranno in faccia.
l'unica cosa che si può sperare è che qualcuno faccia pace con il cervello e ne aprano una linea di assemblaggio in UK.
prima - ovviamente - che sia troppo tardi.

Caliber ha fatto come il primo new beetle, con importatori paralleli che le prendevano dagli USA e gli cambiavano i fanali per poterle vendere in Italia a listino maggiorato perchè la rete ufficiale non gli stava dietro. Poi, accontentato chi la voleva assolutamente, è finito tutto...

Sbagliato.
Caliber fu il modello che fece sbarcare il marchio Dodge in Italia (con l'appoggio dei concessionari Jeep Chrysler).
Il mezzo era in toto costruito per l'Europa, con tanto di motore diesel VW (mentre il benzina automatico era Mitsubishi).
Dopo il boom iniziale, nel periodo 2006-2007, è comunque stato proposto in Europa fino al 2010.

Visto oggi in autostrada un HRV nuovo......

davanti nulla di che ma ok.......dietro decisamente bruttarello...mi ha ricordato un po la Sanggyong.... o qualcosa del genere.

Se penso a quanto è ancora bellina la vecchia......bah, decisamente un peccato.

Visto oggi in autostrada un HRV nuovo......

davanti nulla di che ma ok.......dietro decisamente bruttarello...mi ha ricordato un po la Sanggyong.... o qualcosa del genere.

Se penso a quanto è ancora bellina la vecchia......bah, decisamente un peccato.

Come va la francesina?

è gratis, quindi va benissimo.