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Apri un nuovo argomento  Rispondi all’argomento  [ 17 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: NSX-R al Nuerburgring (video)
MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 1:36 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Per chi fosse interessato, un video carino.

Belli i movimenti dei piedi sui pedali, col punta-tacco in certe scalate

:D

Ps: il giapponesino, che non so chi sia, ha limato quasi 13 secondi a Von Sauma :shock:, dato che l'Nsx era data ad 8.09, mentre questo la fa girare in 7.56! Immenso!

http://video.google.it/videoplay?docid= ... urburgring


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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 1:41 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
Cometa un dubbio:
7:56.73* 155.569 km/h -- Honda NSX-R (*Best Motoring video "Carrera Invasion", lap not complete)
8:09 --- 151.656 km/h -- Honda NSX-R, 320 PS/1467 kg (sport auto 08/02)
Non è che la dicitura "giro non completato" ha un retrogusto macabro? In tal caso avvertiamo la Dannatio mobile :D

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 1:46 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Eheheh, cerchi di procacciargli il lavoro e magari vuoi pure la percentuale, eh? :-P

Dove hai letto "lap not complete"?? Dal filmato il giro lo finisce tutto, ma magari il finale lo ha fatto una controfigura per motivi evidenti, azz

Ps: hai notato che track-challenge ha chiuso i battenti? Fino a fine marzo si può consultare ancora il database dei tempi, dopo chissà. Che peccato!


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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 1:47 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
Segnati il link, viene aggiornato in continuazione.
http://www.supercars.net/PitLane?viewTh ... 3&bottom=0

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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 1:54 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Aggiunto ai preferiti, grazie!

Tornando al tempo, guardando il video ho notato che alla partenza il tempo viene fatto partire a fine rettilineo, mentre all'arrivo viene fermato ad inizio di quel rettilineo. Forse il "lap not complete" si riferisce a questo, non sapendo il sottoscritto che riferimenti vi siano per i cronometri nei tempi segnati dalle altre auto (magari con tutto il rettilineo percorso prima di fermare il cronometro)


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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 1:58 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
In gni caso la NSX era veramente un gran ferro, ai tempi tutti dicevano che era l'unica alternativa alla 911 (nella categoria) peccato che abbiano mollato.

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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 2:03 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Io ho visto Senna farci delle belle evoluzioni, anche per esigenze di contratto, nei Paddock di Monza nel 1992. Azzo se la faceva andare!
Tra l'altro, col beneficio del dubbio, dovrebbe essere stata la prima auto al mondo, prodotta in "grande serie" (relativo ad una sportiva, ovviamente) con telaio in alluminio.

Si vocifera di un'erede. Vedremo. Ma dato che Honda è un marchio orientato ad una certa sportività, dovrebbe arrivare sul serio, voci o meno. I bilanci lo permettono, la tradizione pure :D


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 Oggetto del messaggio: Re: NSX-R al Nuerburgring (video)
MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 11:13 pm 
cometa rossa ha scritto:
il giapponesino, che non so chi sia

L'incomparabile Gan-san! Un over sessanta dal piede piuttosto pesante.


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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 11:23 pm 
cometa rossa ha scritto:

Si vocifera di un'erede. Vedremo. Ma dato che Honda è un marchio orientato ad una certa sportività, dovrebbe arrivare sul serio, voci o meno. I bilanci lo permettono, la tradizione pure :D

Ma fare anche delle auto sportive con meno di 200cv no, eh? :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2


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MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 7:15 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Esperante ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
il giapponesino, che non so chi sia

L'incomparabile Gan-san! Un over sessanta dal piede piuttosto pesante.


Ho notato, ho notato.. giro completo o meno, nella peggiore delle ipotesi ha girato sui tempi di Von Sauma, nella peggiore.
Alastor ha scritto:
cometa rossa ha scritto:

Si vocifera di un'erede. Vedremo. Ma dato che Honda è un marchio orientato ad una certa sportività, dovrebbe arrivare sul serio, voci o meno. I bilanci lo permettono, la tradizione pure :D

Ma fare anche delle auto sportive con meno di 200cv no, eh? :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2


Una Jazz vtec? :D


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MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 12:05 pm 
cometa rossa ha scritto:
Una Jazz vtec? :D

Si chiama Fit!!! :D :D :D :D E che tu ci creda o no la mugen produce svariate elaborazioni!!! :mrgreen:


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MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 12:18 pm 
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Iscritto il: mer nov 29, 2006 6:54 pm
Messaggi: 832
non c'è ke dire.... ha manico!


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MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 1:10 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Alastor ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Una Jazz vtec? :D

Si chiama Fit!!! :D :D :D :D E che tu ci creda o no la mugen produce svariate elaborazioni!!! :mrgreen:


Della Jazz/fit? La voglio!!!! Possibilmente color fucsia :D


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 1:18 pm 
cometa rossa ha scritto:
Alastor ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Una Jazz vtec? :D

Si chiama Fit!!! :D :D :D :D E che tu ci creda o no la mugen produce svariate elaborazioni!!! :mrgreen:


Della Jazz/fit? La voglio!!!! Possibilmente color fucsia :D

Agli ordini...
http://www.mugen-power.com/street/fit/parts/index.html


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MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 1:25 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Notevole! Ed ha pure una bella abitabilità, altro che l's2000! E' questo il futuro dell'elaborazione!


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MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 10:55 pm 
PandaEvo ha scritto:
non c'è ke dire.... ha manico!

In un paio di occasioni vola in senso letterale...


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar mar 27, 2007 11:02 pm 
cometa rossa ha scritto:
Notevole! Ed ha pure una bella abitabilità, altro che l's2000! E' questo il futuro dell'elaborazione!

E' per questo che mi piacciono le auto del passato...


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