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Mitsubishi L200
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Pagina 1 di 1

Autore:  Ty [ ven apr 07, 2006 2:53 pm ]
Oggetto del messaggio:  Mitsubishi L200

Cosa ve ne pare del nuovo Mitsubishi L200?
A me piacciono molto i pick-up e questo non è male anche come prezzi.....
Certo il mio pick-up preferito sarebbe il Ford F150 ma un 5.0 benzina chi lo mantiene poi e soprattutto dovrei andare in america per comprarlo...

Saliamo a bordo di questa nuova Mitsubishi L200. L’abitacolo si presenta spazioso ed accogliente. La tipologia dei materiali utilizzati e gli assemblaggi confermano l’impegno dei tecnici Mitsubishi e garantiscono un elevato livello di confort e qualità.
La strumentazione fugge dai canoni minimalisti a cui ci aveva abituato sia il segmento che il precedente modello, lasciando spazio ad un tecnologico display LCD e ad una consolle centrale ben architettata. Il volante colpisce subito per l’accattivante disegno e per le ricercate finiture delle razze.
La rumorosità a bordo è stata molto ridimensionata, mantenendo comunque un deciso sound che tutto sommato piace e ben si addice al mezzo. La guida su strada tradisce leggermente l’indole off-road di Mitsubishi L200 grazie a delle sospensioni eccellentemente calibrate per copiare al meglio le asperità del terreno, ma un po’ “ballerine” nei cambi repentini di direzione.
Appena si imbocca una strada sterrata Mitsubishi L200 dimostra appieno le sue qualità confermandosi un buon fuoristrada. Sospensioni, sterzo, freni e motore lavoro perfettamente offrendo una vettura eccellente in tutte le situazioni, capace di guadare un torrente senza battere ciglio o di arrampicarsi per una ripida mulattiera, sempre accompagnati dalle soavi note di Vivaldi praticamente indisturbate dal suono del generoso 2.5 litri.
Nuovo Mitsubishi L200 Single, Club o Double Cab? Quale scegliere?
Giungiamo ora alla più classica delle domande conclusive: bello sì, ma quanto costa il nuovo Mitsubishi L200? Presto detto:il nuovo pick-up stupisce per il vantaggioso rapporto qualità/prezzo, sicuramente uno dei migliori del segmento.
Per poter parcheggiare nel proprio garage un nuovo Mitsubishi L200 fiammante bastano 20.740 euro per la versione Single cab 2.5 DI-D due porte e due posti, mentre per la versione leggermente più lunga Club Cab, sempre due porte ma quattro posti, la somma da versare è di 23.540 euro per l’allestimento Invite e 27.840 per quello Intense.
La versione più grande Double Cab parte invece da 25.240 euro per l’allestimento Invite per arrivare fino a 29.540 per quello Intensive.


Allegati:
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Autore:  nico [ ven apr 07, 2006 3:07 pm ]
Oggetto del messaggio: 

per quanto riguarda l'estetica è carino ma preferisco il ford f-150 se no il nissan navara..

per quanto riguarda le soluzioni tecniche è il migliore nel suo segmento...


il ford f-150 è un 5.4 v8.. la versione che io preferisco è quella harley davidson e di colore rosso... lo vedo ogni tanto che gira qua in brianza è molto bello..

se sei interessato all'acquisto di un ford f150 vai su:
http://www.autosupermarket.it/1040list. ... romP=&toP=

Autore:  Angy_A180 [ ven apr 07, 2006 3:25 pm ]
Oggetto del messaggio: 

:vomito

Autore:  MikyTDI [ sab apr 08, 2006 1:31 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Bellissimo!Io lo amo!!!!!

Autore:  Phaeton [ sab apr 08, 2006 1:53 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Il Pick Up mi fa spesso ribrezzo ma non è male simile molto all'Hilux!!!

Autore:  Multiplone [ sab apr 08, 2006 4:38 pm ]
Oggetto del messaggio: 

era più bello il precedente. questo ha una netta separatura tra cabina e cassone, stilisticamente obbrobriosa... e poi nn mi piacciono i pick up...

Autore:  Temprone [ sab apr 08, 2006 5:00 pm ]
Oggetto del messaggio: 

mia sorella ha un'isizu 3.0: esteticamente dopo il navara è quello che preferisco e leggendo le varie comparative ne è uscito vincitore.
Però.... non ne capisco molto il senso.
Consuma come un porsche , è lungo una vita, tenuta di strada da mettersi a ridere.... l'unico divertimento è stato andare a fare l'imbecille in spiaggia (poi ho scoperto che se mi beccavano mi ritiravano al patente....)
Ty un mio amico ha il ford... messo a gas altrimenti si sposava la benzinaia (che non è proprio bellina...)

Cmq quando andai a fare un giro da bondesan (noto rivenditore di pick up americani) tantissimi erano stati messi gas.

Autore:  Multiplone [ sab apr 08, 2006 5:03 pm ]
Oggetto del messaggio: 

un mio compagno, quello del grand cherokee, classico figlio di papà esaltato che nn capisce nulla di auto, vuole prendere il dodge ram. nn ha ancora capito che così dovrà comprare 100km di tubo da tener collegato con la stazione di benzina. parlando per la mia zona, che senso ha compraris auto così grosse, lente, che consumano, ingombrano??? è tutta scena...
cmq bellissimo l'isuzu....

Autore:  Temprone [ sab apr 08, 2006 5:08 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Multipla89 ha scritto:
un mio compagno, quello del grand cherokee, classico figlio di papà esaltato che nn capisce nulla di auto, vuole prendere il dodge ram. nn ha ancora capito che così dovrà comprare 100km di tubo da tener collegato con la stazione di benzina. parlando per la mia zona, che senso ha compraris auto così grosse, lente, che consumano, ingombrano??? è tutta scena...
cmq bellissimo l'isuzu....


dai non farea troppa ironia sul cassone isuzu... si era fissata con i pick up!!!
Poi il dodge ram: prendi quello con il motore della viper oppure niente!!!!
(se devo consumare almeno quando spingo si muove!!!!)

Autore:  Multiplone [ sab apr 08, 2006 5:55 pm ]
Oggetto del messaggio: 

macchè motore della viper, quello nn capisce nulla, è solo per fare scena... fa niente se quell'auto sta insieme col silicone, per lui è il massimo. per fartelo inquadrare bene, pensa che il suo grand cherokee 3.1 td VM sia migliore del mio bmw e ogni tanto mi prende in giro, nn sapendo che è lui a fare la figura di cacca...

cmq l'isuzu è bello davvero...

Autore:  Temprone [ sab apr 08, 2006 6:00 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ti piace davvero l'isuzu??? in effetti tra i cassoni è uno dei più bellini.
senza nulla togliere niente alla vm (azienda di cui come italiani dovremmo andare fieri) paragonarlo al tuo motore..... non vale neanche la pena rispondergli.

Autore:  Multiplone [ sab apr 08, 2006 6:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ecco... e io ogni volta mi arrabbio per la sua incompetenza...
no no, il mio jeep in autostrada fa i 200 all'ora... pensa che l'anno scorso ho scalato una montagna col jeep.. tu invece, con la multipla e la bmw sei messo male...
oltre al jeep ha il galaxy vecchio 2.3 e un 206cc 1.6 automatico. contento lui...

Autore:  Temprone [ sab apr 08, 2006 6:21 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Multipla89 ha scritto:
ecco... e io ogni volta mi arrabbio per la sua incompetenza...
no no, il mio jeep in autostrada fa i 200 all'ora... pensa che l'anno scorso ho scalato una montagna col jeep.. tu invece, con la multipla e la bmw sei messo male...
oltre al jeep ha il galaxy vecchio 2.3 e un 206cc 1.6 automatico. contento lui...



tutti motoroni....

ribadisco: fiato sprecato....

Autore:  fede_golf5tdi [ mer apr 12, 2006 10:29 am ]
Oggetto del messaggio: 

Non è sicuramente il mio genre di vettura, però nn è male anche se preferisco il navarra ma L200 non lo ho visto dal vivo, perciò potrei anche cambiare parere. Per il motore meglio il navarra con i suoi 170 cv...

Autore:  Ty [ mer apr 12, 2006 10:36 am ]
Oggetto del messaggio: 

Già l'L200 arriva solo a 136 CV.....sono pochissimi!

Autore:  fede_golf5tdi [ mer apr 12, 2006 12:24 pm ]
Oggetto del messaggio: 

figurati prima che ne aveva solo 110.... il mio meccanico lo ha ed è un chiodo..... nella sua chiodezza....... comunque si gira che è una favola sul bagnato!!!!!!!!! per carità.......

Autore:  Tyreal [ mer apr 12, 2006 4:40 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Uh... Sembra un pick-up normale che si sta sciogliendo sotto il sole!

Autore:  MiracleBlade [ mer apr 12, 2006 4:57 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Secondo me su un mezzo del genere 136 cv sono più che sufficienti,nascono come mezzi prevalentemente da lavoro e devono essere innanzitutto affidabili. le vecchie mercedes G avevano si e no 80 cv ma funzionano ancora (lentamente...) e in fuoristrada arrivavano ovunque.

Autore:  cometa rossa [ gio apr 13, 2006 7:22 am ]
Oggetto del messaggio: 

Adoro i pick up, molto più di quelle porcherie di suv. Il pick up ha un senso, uno scopo, il suv già meno (parlo di suv attorno ai 5 metri, non di rav4 o simili).
Però quest mitsu esteticamente non mi esalta; preferisco il Nissan.
Riguardo alla potenza, data la tenuta di strada decisamente aleatoria, 136cv sono più che sufficienti ;-)

Autore:  doria79 [ lun giu 05, 2006 3:55 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ty ha scritto:
Già l'L200 arriva solo a 136 CV.....sono pochissimi!


si vede che non l'hai mai guidato!

Autore:  Temprone [ lun giu 05, 2006 4:03 pm ]
Oggetto del messaggio: 

doria79 ha scritto:
Ty ha scritto:
Già l'L200 arriva solo a 136 CV.....sono pochissimi!


si vede che non l'hai mai guidato!


non è che brilli per sprint..

come sta andando quello nuovo: vende bene???

Autore:  Multiplone [ lun giu 05, 2006 5:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

io non ne vedo molti in giro. come robustezza e motore non discuto, ma è bruttino davvero. sembra che il cassone sia separato dall'abitacolo, stilisticamente parlando

Autore:  doria79 [ lun giu 05, 2006 6:15 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Temprone ha scritto:
doria79 ha scritto:
Ty ha scritto:
Già l'L200 arriva solo a 136 CV.....sono pochissimi!


si vede che non l'hai mai guidato!


non è che brilli per sprint..

come sta andando quello nuovo: vende bene???


Si vende alla stragrande, siamo pieni zeppi di ordini con consegne ormai a Settembre/ottobre.

Stiamo iniziando a consegnare quelli ordinati a febbraio solo ora perchè gli ordini hanno più che raddoppiato le stime previste.

Il fatto che sia l'unico pick up con ESP, Euro 4, trasmissione super select, lunotto posteriore apribile elettrico, diametro di sterzata di soli 5,8 metri (quando il vecchio girava in 6,4 e il navara attuale in 6,9!!) e soprattutto un prezzo per la versione di punta inferiore ai 30.000 euro lo rende nuovamente il leader del mercato.

Autore:  Multiplone [ lun giu 05, 2006 6:16 pm ]
Oggetto del messaggio: 

bruttino, però è ancora il leader del segmento allora...
ti faccio una confidenza: preferisco il navara :D

Autore:  Temprone [ lun giu 05, 2006 6:18 pm ]
Oggetto del messaggio: 

doria79 ha scritto:
Temprone ha scritto:
doria79 ha scritto:
Ty ha scritto:
Già l'L200 arriva solo a 136 CV.....sono pochissimi!


si vede che non l'hai mai guidato!


non è che brilli per sprint..

come sta andando quello nuovo: vende bene???


Si vende alla stragrande, siamo pieni zeppi di ordini con consegne ormai a Settembre/ottobre.

Stiamo iniziando a consegnare quelli ordinati a febbraio solo ora perchè gli ordini hanno più che raddoppiato le stime previste.

Il fatto che sia l'unico pick up con ESP, Euro 4, trasmissione super select, lunotto posteriore apribile elettrico, diametro di sterzata di soli 5,8 metri (quando il vecchio girava in 6,4 e il navara attuale in 6,9!!) e soprattutto un prezzo per la versione di punta inferiore ai 30.000 euro lo rende nuovamente il leader del mercato.


mi sembra che l'isuzu giri in meno...
cmq è accessoriato per bene!!!
sono contento se vende.

Autore:  doria79 [ mar giu 06, 2006 8:12 am ]
Oggetto del messaggio: 

Temprone ha scritto:
doria79 ha scritto:
Temprone ha scritto:
doria79 ha scritto:
Ty ha scritto:
Già l'L200 arriva solo a 136 CV.....sono pochissimi!


si vede che non l'hai mai guidato!


non è che brilli per sprint..

come sta andando quello nuovo: vende bene???


Si vende alla stragrande, siamo pieni zeppi di ordini con consegne ormai a Settembre/ottobre.

Stiamo iniziando a consegnare quelli ordinati a febbraio solo ora perchè gli ordini hanno più che raddoppiato le stime previste.

Il fatto che sia l'unico pick up con ESP, Euro 4, trasmissione super select, lunotto posteriore apribile elettrico, diametro di sterzata di soli 5,8 metri (quando il vecchio girava in 6,4 e il navara attuale in 6,9!!) e soprattutto un prezzo per la versione di punta inferiore ai 30.000 euro lo rende nuovamente il leader del mercato.


mi sembra che l'isuzu giri in meno...
cmq è accessoriato per bene!!!
sono contento se vende.


l'Isuzu gira in 6,1 metri.

In più L200 ha 20 cm in più in cabina, schienali posteriori inclinati (cosa che nessun altro pick up ha)...

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