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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 2:58 pm 
Solfatata. Quando le batterie al piombo scendono sotto al 50% della loro carica, si crea una crosta dura di solfato di piombo sulla superficie delle piastre che impedisce o rallenta lo scambio di ioni alla base dei processi di accumulo ed erogazione della corrente; in parole povere, diminuisce la capacità della batteria di accumulare ed erogare corrente. Quindi sì, se la usi normalmente dovresti farcela per pasqua ma tieni conto che se una batteria nuova ti dura 2 mesi fra un uso e l'altro, questa ti lascerà molto meno tempo; significa che non la puoi lasciare con le posizioni accese, niente radio accesa mentre ciuli, e via dicendo...


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 3:00 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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portati il booster...o passa che ti presto i cavi...


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 3:02 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Fritz io la batteria cambierei prima di partire per il weekend di Pasqua e basta
Una batteria così conciata potrebbe lasciarti di nuovo a piedi all'improvviso, esperienze personali

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 3:08 pm 
snoekie ha scritto:
Fritz io la batteria cambierei prima di partire per il weekend di Pasqua e basta
Una batteria così conciata potrebbe lasciarti di nuovo a piedi all'improvviso, esperienze personali

Mah, sì, non è sbagliato...
Sul Range non avrebbe grossi problemi anche con una batteria mezza morta, mentre sulla mx5 c'è il problema delle centraline che se non hanno una tensione sufficiente vanno in oca e bloccano tutto, con albero di natale sul cruscotto, tergi che partono, chiusura che ti chiude dentro...


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 3:12 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Più che altro non so se faccio in tempo a passare a cambiarla prima della partenza; che sia una cosa che vada fatta senza ombra di dubbio... ma avendo due esami mercoledì diciamo che la batteria della spider al momento passa in secondo piano.

Marco però i cavi me li porterei dietro sì, grazie! :briaco3 Ti scrivo in questi giorni.

modus72 ha scritto:
Solfatata. Quando le batterie al piombo scendono sotto al 50% della loro carica, si crea una crosta dura di solfato di piombo sulla superficie delle piastre che impedisce o rallenta lo scambio di ioni alla base dei processi di accumulo ed erogazione della corrente; in parole povere, diminuisce la capacità della batteria di accumulare ed erogare corrente.


Capito! Grazie :D


Cita:
significa che non la puoi lasciare con le posizioni accese, niente radio accesa mentre ciuli, e via dicendo...


Con le posizioni accese non la lascio comunque, e ciularci dentro è talmente scomodo che non aver la radio è l'ultimo dei problemi :allegria

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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 4:22 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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io domani sera parto per gorizia per lavoro e torno giovedì. Nel caso te li faccio trovare.


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 4:46 pm 
Zerstorer ha scritto:
io domani sera parto per gorizia per lavoro e torno giovedì. Nel caso te li faccio trovare.

Mmh assaggia la gubana da forno...


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 5:18 pm 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
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Zerstorer ha scritto:
gorizia


Ridente località :allegria se hai voglia di una mangiata ignorante(e quantitivamente abnorme) consiglio trattoria da Gianni in centro...mi dirai poi se sei riuscito a finire la Lubjanska

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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 5:21 pm 
Ah la Lubianska.
Ai primi di maggio sarò a Trieste tre dì, e l'affronterò di petto.


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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 5:44 pm 
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Io non sono mai riuscito a finire quella di Gianni...anche perchè a Gorizia c'è ben poco da fare se non tentare il record o perire nel tentativo

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 2:46 pm 
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Aggiornamento primaverile di scarso interesse ma di cui prendo nota qui tanto per scriverlo da qualche parte :ridi

km 94600 - appena tornata dal carrozziere dal quale le ho fatto coprire qualche graffietto, riverniciare il paraurti anteriore in cui si stava sfogliando qualche cm2 di vernice e far sistemare la targa anteriore che adesso sembra nuova; fatto un tagliando con cambio olio + filtro (il Castrol, con cui avevo percorso 12.000km, era di un colore che manco un diesel... a questo giro ho fatto mettere il Selenia) e lavaggio filtro sportivo BMC che ora è come nuovo. Causa assetto ribassato sotto è un po' grattugiata in alcuni punti ma per fortuna senza alcun danno sostanziale, si era giusto allentato un bullone che il meccanico ha sostituito.

Per il resto... non mangia un filo d'olio, fa sempre i suoi 10km/l circa, è divertentissima e dopo moscerini & pioggia di ieri ora dorme, lurida, nel suo box.

Prossimamente: dal gommista per convergenza & equilibratura e lavaggio dal benzinaio :D

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 3:15 pm 
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Si mantiene bene l'auto da parrucchiere :allegria
Io devo capire quanto potrebbe costarmi una smerigliata completa alla carrozzeria che è davvero piena di puntini e residui ferrosi dopo anni di piogge acide,neve,terra ecc.

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 3:51 pm 
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Località: Ginevra
Questo carrozziere qui è un amico, ha tempi biblici, è a buco di culo... ma mi ha fatto spendere una cifra davvero ridicola.
Per fare quel lavoro lì al Range (che per la cronaca è riverniciato, tra l'altro di sicuro un decennio o due fa, neanche benissimo, e con qualche "imperfezione" sparsa) con un risultato molto soddisfacente, a uno a caso sotto casa mia, ho dato €300 trattando un po'. Alla fine secondo me sono cifre giuste; poi dipende anche dal tuo tasso di pignoleria. Se di detailing ecc te ne frega poco e sai che dopo una settimana sará nuovamente lercia, la parcheggi in giro (insomma: la usi), inutile andarne a spendere il doppio, imho.

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 3:53 pm 
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dove si comprano le targhe con le faccine ?

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 4:01 pm 
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Te le assegnano superati i 50 divieti di sosta :allegria

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 4:11 pm 
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[quote="fritz287"Se di detailing ecc te ne frega poco e sai che dopo una settimana sará nuovamente lercia, la parcheggi in giro (insomma: la usi), inutile andarne a spendere il doppio, imho.[/quote]

Me ne frega meno di zero,l'auto la lavo (a volte anche a mano) ma non muoio per qualche segnetto; 300 euro per farla risplendere ci starebbero,andrò a vedere dal carrozzeria di fiducia.
Certo,se mi avvicino, sul bianco i puntini si vedono nettamente e cominciano ad essere tanti...ma usandola 365 a year e stando quasi sempre all'aperto non si può pretendere.
Di sicuro il wrap alien green mi avrebbe risparmiato questa seccatura! :mrgreen: (e sai mai che...)

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MessaggioInviato: lun mag 09, 2016 5:28 pm 
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Ti stuferebbe dopo una settimana.
Comunque anche sulla MX-5 si vede ancora qualche segno di sassate, qualche bottarella da parcheggio è rimasta, ecc... ma siccome continuerò a usarla e quest'estate conto di farci un mesetto di vacanze estive, non mi sembra il caso di spendere altre centinaia di euro. Ripeto, fosse una Bugatti da Villa d'Este, o una LaFerrari da far pellicolare, sarebbe un conto. Ma è una giapponese con qualche annetto sulle spalle...

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MessaggioInviato: dom giu 05, 2016 2:06 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
http://www.mx5parts.co.uk/boot-luggage- ... -1328.html

Pro:

- quest'estate pianifico di farci migliaia di km di vacanze in più settimane, in due, con potenziale tenda al seguito
- per essere un portapacchi è bellino

Contro:

- costa come tante notti in alberghi anche decenti :ridi
- in autostrada fa casino?
- il baule si potrà aprire anche a portapacchi "carico"?
- c'e' il rischio che si fottano i "pacchi"

Esperienze in merito? Al momento sono per un NO all'85%

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MessaggioInviato: dom giu 05, 2016 2:07 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8524
Località: Milano, IT
A me piace molto, il porta-pacchi cromato: se non ricordo male, la NB ce l'aveva come accessorio originale. E, sulla versione speciale "The Bridge", BRG con interni cuoio, era delizioso.

Sì. Ho detto delizioso. :ridi

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) - Immagine
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) - Immagine


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MessaggioInviato: dom giu 05, 2016 2:11 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25541
Località: Ginevra
Ma anche questo dice sia accessorio Mazda Europa! Comunque ce ne sono abbastanza di NC in giro che ce l'hanno

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MessaggioInviato: lun giu 06, 2016 12:43 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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fritz287 ha scritto:
http://www.mx5parts.co.uk/boot-luggage-rack-with-brake-lamp-soft-mk3-35-p-1328.html

Pro:

- quest'estate pianifico di farci migliaia di km di vacanze in più settimane, in due, con potenziale tenda al seguito
- per essere un portapacchi è bellino

Contro:

- costa come tante notti in alberghi anche decenti :ridi
- in autostrada fa casino?
- il baule si potrà aprire anche a portapacchi "carico"?
- c'e' il rischio che si fottano i "pacchi"

Esperienze in merito? Al momento sono per un NO all'85%


fatti un weekend di prova alle 5 terre o a lerici prima...così collaudi la risposta al campeggio sia dell'auto che della donna :ridi

ad ogni modo io nel 2014 ci sono stato via un mese...due borsoni morbidi, tenda, materassini, un paio di sacchi tra cibo, fornello, pentole e attrezzature varie...schiacciando ci sta tutto...chiaro che non ti puoi portare dietro la canoa gonfiabile, la doccia pieghevole, l'attrezzatura da sub ecc ecc...

per il portapacchi che dire...mai avvertito il bisogno, ma se ti piace...e se ti fidi...


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MessaggioInviato: lun giu 06, 2016 9:06 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Zerstorer ha scritto:
alle 5 terre


l'unica zona d'Italia in cui si arriva bene praticamente solo in treno :ridi

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: lun giu 06, 2016 9:15 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
sì infatti, non ci sono (ahimé) mai stato proprio per quello

vabbè che le prove tecniche posso anche farle al parco sempione :ridi

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MessaggioInviato: lun giu 06, 2016 9:27 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Il Basso di Genova ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
alle 5 terre


l'unica zona d'Italia in cui si arriva bene praticamente solo in treno :ridi
si arriva bene anche in macchina, poi non la muovi...fatto n volte.


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MessaggioInviato: lun giu 06, 2016 10:35 am 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
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Per quello che costa ti fai una settimana in due in hotel 3 stelle al Sud ;)
Poi che sia sfizioso non lo nego ma pensi di ritrovare la roba legata al portapacchi quando parcheggi? Ė un po' come girare col cassone aperto del pick up...

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MessaggioInviato: sab giu 11, 2016 6:56 pm 
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ieri ho girato al Mugello :allegria

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azz, ma in che occasione? tempi? :allegria


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MessaggioInviato: lun giu 13, 2016 10:25 pm 
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Venerdì un amico girava al Mugello con la sua Zonda R (750-800cv, 1070kg...), e l'ho raggiunto :okk Andrea Palma, collaudatore Pagani, girava in 1"48 :ridi

Quindi già che c'ero sono entrato anche con la mia; ho fatto un turno solo, in cui per dieci minuti ho cercato di capire la pista, poi bandiera rossa, poi siamo rientrati, ho provato a farne due seri ma avevo prima una Caterham a farmi da tappo in curva (giuro), poi delle GT3 che volevano passare a tuono (giustamente), quindi a occhio mi par di ricordare di aver fatto un 2 minuti e 20 secondi, ma potrei tranquillamente sbagliarmi.

Per la cronaca: avrei dovuto fare un giro da passeggero sulla Zonda R ma era a fine turno ed era rimasta a secco, quindi ci avrebbero messo molto più del tempo disponibile per far rifornimento, porca zozza... la prossima volta come minimo voglio guidarla :ridi

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MessaggioInviato: lun giu 13, 2016 10:28 pm 
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Beh, a vedere le gomme tanto piano non andavi comunque :ridi mai stato al Mugello purtroppo...pianificato diverse volte poi è sempre saltata...


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MessaggioInviato: lun giu 13, 2016 10:32 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Sì, diciamo che ci ho dato abbastanza, dal secondo giro ero anche senza controlli e in alcuni punti l'ho anche intraversata un po'; però da qui a fare dei tempi seri...

A parte che giravo a tetto aperto per godermi il panorama toscano :ridi , ma in fondo al rettilineo arrivavo attorno ai 200km/h con una curva da percorrere penso attorno ai 70, quindi già lì per fare il tempone uno dovrebbe fare delle staccate da panico. Poi c'è una doppia S che prima scende e poi sale, con un pezzo in appoggio, che anche lì fare in pieno richiede se non altro un po' di esperienza in più su quel tracciato.

Però nel complesso... molto bene :allegria

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