Considerando che le gomme non ce la fanno più vorrei provare ad andare a Franciacorta, e nel mentre ordinare delle Michelin Pilot Sport qualcosa.

La uso ormai solo d'estate, però in caso di acquazzone vorrei qualcosa che non mi faccia cacare sotto ogni due per tre, come accade con le attuali RE050A.

Consigli?

Allora non è solo una mia impressione che le RE050A, appena invecchiano, diventano dei pietroni assurdi e sul bagnato tendano molto a scivolare...

Fico...appena montate sul cinquino! ahaha

No delle potenza RE050A...volevo provare qualcosa di nuovo ma che avessi già sperimentato un minimo,ma a leggervi paiono delle ciofeche!
Posto che sul peschereccio mi piacciono tantissimo,a questo punto è proprio vero che contano molto le proprie sensazioni...onestamente dubito possano essere peggiori delle pirelli o delle michelin.

Evidentemente sulla mazdina creano qualche disagio,ma io ho beccato pioggia a volontà con la E senza mai percepire scivolamenti o comportamenti strani (ok 4matic,ok la massa diversa ecc. ma la gomma è quella).
Vi farò sapere fra un 2000 km; a dunlop sportmax hai fatto un pensierino visto che fai pochi km?

Non le conosco. Che se ne dice?

Mercedes comunque danno un senso di sicurezza impressionante; al di là del motore molto più potente, con la 350 fare dei curvoni forte mi dà più sicurezza che non col Mazdino

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Non le conosco. Che se ne dice?

Mercedes comunque danno un senso di sicurezza impressionante; al di là del motore molto più potente, con la 350 fare dei curvoni forte mi dà più sicurezza che non col Mazdino

Non le conosco. Che se ne dice?

Mercedes comunque danno un senso di sicurezza impressionante; al di là del motore molto più potente, con la 350 fare dei curvoni forte mi dà più sicurezza che non col Mazdino

Io voto Dunlop SP Fast response.
Se vuoi spendere poco, perche non provi delle semislick come quelle di Gigi, Nankang NS-2R?

Perché non voglio spendere poco.

Nel senso: è l'unico punto di contatto fra automobile e strada. Considerando che se va bene ci faccio diecimila km/anno, e tendenzialmente li faccio andando relativamente forte, sono disposto a spendere qualcosa in più per avere un prodotto come si deve.

Semislick no, se già sul bagnato mi cago addosso con le RE050A...


Però tengo in considerazione le Dunlop perché dici siano migliori delle Michelin?

Quelle Nankang là mi ricordano le vecchie Hankook RS-2 che avevo sul ramarro...semislick è un parolone, il battistrada è simile e abbastanza scolpito ma (almeno in quel caso) la mescola era in effetti bella gnucca e tosta, in pista rendevano benissimo. Nell'uso stradale boh...io mi ci sentivo comunque ragionevolmente sicuro, ma poi ho lasciato il terzo posteriore della scocca contro un muretto...

Esistono due mescole in realtà, pista e strada. Il tuo incontro col muro potrebbe essere dovuto alla convergenza posteriore :alastio

Pensate che io invece le ho ordinate appositamente su GDiretto per il cinquino,perchè fuori commercio
Sulla maxi wagon vanno benissimo,complice anche il 4matica,sulla 500 debbo dire che mi soddisfano anche sul bagnato...buh

Credo sia proprio un problema di gusti personali diametralmente opposti: io le adoro proprio per la spalla ultrarigida! ;)
Pensa che ho tolto le Pzero nero dopo 8000km perchè pessime in ogni condizione (mescola progettata da Paperino) e le Michelin Pilot exalto invece le ho sfruttate per bene anche in pista ma ho capito che sono valide per chi fa tanta strada e punta alla durata più che alla tenuta in curva (spalla cedevole e burrosa).