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La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]
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Autore:  Subaru_AWD [ ven ago 18, 2023 9:21 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Io ho preso qualche mese fa quella del 330 che ha avuto più o meno la tua storia, durata 5 anni di cui 4 sotto carica :ridi :ridi

Una Varta Silver Dynamic da 85Ah, mi sembra di averla pagata 130 euro da Norauto.

Autore:  paolocabri [ ven ago 18, 2023 9:29 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Presa il 14 quella del furgone. 2 anni e mezzo in mio possesso, di cui 6 mesi fermo spento (per rifacimento motore), non era morta del tutto ma l'avevo gia resuscitata varie volte.
80A da 680AH 71 euro al Tecnomat.

Autore:  fritz287 [ ven ago 18, 2023 9:41 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Nella mia testolina speravo di arrivarci a fine stagione e di farle poi un tagliandone la primavera prossima. Ma ribadisco: finché sto scherzo me lo fa nel cortile di casa prima di una tratta che in bici s'è rivelata essere di 13 minuti...

tra l'altro: ritorno fatto a piedi in compagnia di una topa notevolissima e la sua amica, quindi si sa mai che non possa esser stata provvidenziale. :ridi

Intanto il garagista al telefono fa al mio collega che "ma sì, con 200 dovrei farcela".

Autore:  paolocabri [ ven ago 18, 2023 9:48 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
Nella mia testolina speravo di arrivarci a fine stagione e di farle poi un tagliandone la primavera prossima. Ma ribadisco: finché sto scherzo me lo fa nel cortile di casa prima di una tratta che in bici s'è rivelata essere di 13 minuti...

tra l'altro: ritorno fatto a piedi in compagnia di una topa notevolissima e la sua amica, quindi si sa mai che non possa esser stata provvidenziale. :ridi

Intanto il garagista al telefono fa al mio collega che "ma sì, con 200 dovrei farcela".

Foto della topa

Autore:  lelao [ ven ago 18, 2023 9:53 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

paolocabri ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Nella mia testolina speravo di arrivarci a fine stagione e di farle poi un tagliandone la primavera prossima. Ma ribadisco: finché sto scherzo me lo fa nel cortile di casa prima di una tratta che in bici s'è rivelata essere di 13 minuti...

tra l'altro: ritorno fatto a piedi in compagnia di una topa notevolissima e la sua amica, quindi si sa mai che non possa esser stata provvidenziale. :ridi

Intanto il garagista al telefono fa al mio collega che "ma sì, con 200 dovrei farcela".

Foto della topa


E amica.

Autore:  KriegsmarineIII [ ven ago 18, 2023 11:10 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

comunque quando la vendi fammi un fischio.

Autore:  fritz287 [ ven ago 18, 2023 11:17 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Non ho intenzione di farlo :angelo (di venderla; fischi e pomodori tirati quanti ne vuoi :okk )

Autore:  fritz287 [ lun ago 21, 2023 1:35 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

140140km

cambiato la batteria per morbidi 226 CHF (contro i €120 in Mazda Milano 5 anni fa)

Autore:  paolocabri [ lun ago 21, 2023 2:08 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
140140km

cambiato la batteria per morbidi 226 CHF (contro i €120 in Mazda Milano 5 anni fa)


Dai, però te l'ha pure lavata :ridi

Madonna, 236 euro di batteria minimo deve essere Lagostina 18/10

Autore:  Il Basso di Genova [ lun ago 21, 2023 3:19 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

120€ di batteria e altrettanti di manodopera.
Se vai all'Audi di Bruxelles, la manodopera costa quasi uguale :palm: (È per quello che D'Iteren, il più grosso concesisonario gruppo VAG, contiuna a fare un fracco di soldi e si compra cose a destra e a manca..)

Autore:  fritz287 [ lun ago 21, 2023 3:54 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Batteria 190 CHF, 20 CHF di manodopera, il tutto + IVA...

Però sì, mi han lavato la macchina in omaggio :okk

Autore:  DiGiNeX [ mar ago 22, 2023 10:04 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
Batteria 190 CHF, 20 CHF di manodopera, il tutto + IVA...

Però sì, mi han lavato la macchina in omaggio :okk
Pensa quando ho fatto il tagliandone alla Ypsilon con ammortizzatori, tubi olio turbina, etc e per 1.300 Euro neanche me l'hanno lavata perché "ci siamo trasferiti da poco"... :ridi

Autore:  fritz287 [ mer ago 23, 2023 11:47 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Usata per andare al bar.
Continua a non tenere granché il minimo. Scende a 500 giri, singhiozza, torna a 800-1000, poi si riabbassa… di solito al terzo avviamento smetteva del tutto.

Provo a farci un giro sto weekend e vedere se le passa. Per ora ci ho solo fatto 1500m di città alla volta, sicuramente non ottimo.

Autore:  Subaru_AWD [ gio ago 24, 2023 8:29 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Ci sarà la benzina un pò vecchia, fai 10 litri di 100 ottani e una bella tirata in autostrada.

Meglio venire in Italia ovviamente :ridi :ridi

Autore:  fritz287 [ gio ago 24, 2023 8:34 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Ma no, le ho fatto il pieno un mesetto fa...

Fino a 170km/h è più conveniente la multa francese, mi rischierò quella :sdentato

Autore:  paolocabri [ gio ago 24, 2023 8:38 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
Usata per andare al bar.
Continua a non tenere granché il minimo. Scende a 500 giri, singhiozza, torna a 800-1000, poi si riabbassa… di solito al terzo avviamento smetteva del tutto.

Provo a farci un giro sto weekend e vedere se le passa. Per ora ci ho solo fatto 1500m di città alla volta, sicuramente non ottimo.


Fai un pieno di 100 ottani. E' sicuramente per via di iniettori un po' sporchi e ottani scesi sotto soglia (benzina vecchia)

Autore:  KriegsmarineIII [ gio ago 24, 2023 9:16 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
Usata per andare al bar.
Continua a non tenere granché il minimo. Scende a 500 giri, singhiozza, torna a 800-1000, poi si riabbassa… di solito al terzo avviamento smetteva del tutto.

Provo a farci un giro sto weekend e vedere se le passa. Per ora ci ho solo fatto 1500m di città alla volta, sicuramente non ottimo.


Ma perchè guidi da nonno :D
Lasciamela in mano un paio di settimane e vedi come torna a posto (ma dovrai cambiare gomme post) :ridi

Autore:  Il Basso di Genova [ gio ago 24, 2023 9:46 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Oppure puoi andare a 120 ma in IV o in III marcia come un vero nonno :ridi

Autore:  fritz287 [ sab ago 26, 2023 7:08 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Dunque. Sono andato giù con una serie di attrezzi completamente inutili tra cui un martello e un avvitatore.
Visto che non c’erano chiavi inglesi ho deciso di partire comunque per un giretto. Una volta in temperatura le ho tirato un po’ di marce sul lungolago, dopodiché il minimo ha iniziato a tenerlo piuttosto bene.
Domani ripeto, se non torna perfetta lunedì la mollo al meccanico che me l’ha venduta e che se la ciucci lui. :ridi

Gustosissima la scena di un gruppo di ragazzi che sul lungolago ammiravano la NB dell’amico, poi alzano lo sguardo e si concentrano sulla mia. Il tutto con una media di un G63, una Bentley e tre Porsche per semaforo :ridi

Autore:  Il Basso di Genova [ sab ago 26, 2023 9:57 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
un martello


If you couldn't fix it with a hammer, you have an electrical problem :ridi

Autore:  fritz287 [ ven apr 19, 2024 2:44 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

A quota 140,300km mi son fatto prendere un po' la mano e ho portato la MX-5 a fare il tagliando qui: https://www.mondialeracing.it/

In sostanza: assetto rifatto, cerchi rifatti, frizione, gomme nuove, +20CV (prima ne rullava 152, adesso siamo a 172 CV)... insomma, dovrebbe essere ancora più bella da guidare :amore2

Resoconto:

---

- Fluido freni Bardahl Brake Fluid Racing DOT4 - (confezione 450ml)
- Termostato Mx5 NC - Genuine
- Bardahl Antifreeze OA Tech Plus - liquido radiatori Long
- Bardahl Gear Oil 4005 SYNT Lubrificante per trasmissioni SAE 75W90 GL4-5
- Lubrificante trasmissioni RedLine MT-90
- Rondella tappo olio trasmissione
- Bardahl Top Gasoline Repower - 250 MI
- Cinghia servizi A/C Mazda Mx5 NC 1,8/2,0

- ASSETTO:
- Ohlins Road&Track kit - completo di molle - Mazda Mx5 Ne
- Montaggio ammortizzatori + set-up assetto ed allineamento angoli completo - comprende manodopera e materiale di consumo
- Parapolvere ammortizzatori posteriori NC
- Powerflex Black Camber anteriore Mx5 NC (singolo)
- Powerflex Black Caster Mx5 NC (singolo)
- Powerflex Purple supporto rigido differenziale Mx5 NC (singolo)
- Powerflex Black Arresto porta Mx5/124 - Door Bush kit
- I.L. Motorsport Biellette regolabili antirollio - End-link - Posteriore Mx5 NC/ND/124
- I.L. Motorsport Biellette regolabili antirollio - End-link - Anteriore Mx5 NA/NB/NC
- Manodopera montaggio Powerflex - comprende materiale di consumo e contributo smaltimento rifiuti (ove necessario)
- Regolazione faro Xeno sx alzare

- MOTORE.
- Controllo/pulizia filtro aria + farfalla
- Debimetro NC - MAF sensor - Denso

- FRIZIONE:
- Kit Frizione Exedy NC 2,0 - Three Piece Cluch Kit Exedy
- Manodopera sostituzione frizione - comprende materiale di consumo e contributo smaltimento rifuti

- EXTRA
- Luce targa NC
- Spazzole Tergi Bosch
- controllo + raddrizzamento cerchi
- Goodyear F1 - 200140-- montate ed equilibrate - comprende contributo ambientale e smaltimento

- STEP 1 (+20/25Cv):
- Collettori di scarico 4-1 NC 1,8/2,0/2,3
- Modifica condotti aspirazione OEM MZR - eliminazione valvole Swirl + rettifica (collettori forniti dal cliente)
- Rimozione EGR
- Kit coppia tappi EGR - lato aspirazione - Mazda Mx5 NC/RC
- Manodopera montaggio step - comprende materiale di consumo e contributo smaltimento rifiuti (ove necessario)
- Tappo plastica parabrezza ovale NC
- Servizio di mappatura EcuTek RaceRom - su banco prova dinamometrico frenato BaPro (esclusa licenza) - NC/RC
- Licenza seriale EcuTek Street

Autore:  paolocabri [ ven apr 19, 2024 2:54 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Queste si che son belle notizie! Ma l'hai portata su o sta ancora a Milano?

Autore:  fritz287 [ ven apr 19, 2024 4:02 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

D’estate la uso anche qui ma rimane targata italiana.

Autore:  Temprone [ ven apr 19, 2024 4:47 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
D’estate la uso anche qui ma rimane targata italiana.


maxda mx5, abbigliamento da signore di mezza età e targa svizzera fa subito cappuccino alle 17.

Autore:  DiGiNeX [ sab apr 20, 2024 4:47 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

fritz287 ha scritto:
ho portato la MX-5 a fare il tagliando qui: https://www.mondialeracing.it/
E conoscendoti, starà lì fino a Natale :ridi

Autore:  fritz287 [ lun apr 22, 2024 8:54 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

DiGiNeX ha scritto:
fritz287 ha scritto:
ho portato la MX-5 a fare il tagliando qui: https://www.mondialeracing.it/
E conoscendoti, starà lì fino a Natale :ridi


Immagine

Autore:  Phoeny [ mer apr 24, 2024 9:01 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Temprone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
D’estate la uso anche qui ma rimane targata italiana.


maxda mx5, abbigliamento da signore di mezza età e targa svizzera fa subito cappuccino alle 17.


"Si ma lasciane qualcuna anche a noi..." semicit. :okk

Grande fritz, spesa che approvo pienamente!

Autore:  fritz287 [ lun apr 29, 2024 2:57 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Sabato l'ho ritirata, sono più felice del giorno in cui l'avevo comprata.

È sempre stata un'auto divertentissima con un motore buono ma non entusiasmante - adesso ha più cavalli, è molto più reattivo e soprattutto tira oltre 7,000 giri. Limitatore a 7,500 giri - non da fare tutte le volte, ma ogni tanto il preparatore mi ha detto che ci posso arrivare serenamente. Fa anche più rumore, se si gira con un filo di gas però rimane relativamente educata e piacevole, ancora non ci ho fatto un viaggio lungo. In compenso il sound del motore è migliorato davvero tanto, fa un rumore di iniezione da BMW che mette davvero di buon umore. E a quanto pare consuma pure meno! :briaco

Mi ha anche aggiunto, rimappandola, il launch control (se metti la prima e premi la frizione non va oltre i 5,500 giri se tieni il gas spalancato), la doppietta automatica se freni e scali a oltre 3,500 giri e il limitatore di giri per cui se tieni il gas aperto al 100% non devi toglierlo nei cambi marcia. Anche questo, da non fare sempre... ma è davvero davvero divertente.

Assetto regolabile veramente buono, per uso stradale va tenuto su 20/30, se si va in pista si può anche scendere sotto a 10/30. Per ora lo tengo così, su strada rimane relativamente comoda, ma in compenso è davvero piatta in curva.

Cambio migliorato parecchio, la frizione nuova era necessaria e si guida parecchio meglio.

Fatto tante cose minori, livellato lo xeno sinistro che era basso, spazzole tergi nuove per ulteriore sensazione benessere, luci targa, regolato i freni (che sono la prossima cosa da cambiare per qualcosa di migliore, ma sono relativamente nuovi e ho deciso che intanto li finisco così come sono).

Goodyear F1 direi piuttosto buone sul bagnato, poi non ho voluto esagerare per strada perché pioveva e perché il pranzo a Bobbio non è che sia stato leggerissimo. Comunque prima Val Trebbia fatta con un sorrisone a 32 denti.

Mi ha accompagnato un amico con ND 2.0 184CV, abbiamo fatto un po' di prove affiancati e la mia sembra addirittura andare un filino di più - non che me ne importi, ma è interessante come riferimento.

Ad ogni modo sono davvero super contento - dico solo che ieri sera prima di tornare a Ginevra sono andato apposta in garage per fare un ulteriore giro in città. Appena il tempo migliora vedo di portarmela qui, almeno ci vado a fare qualche gita sulle alpi francesi nel weekend.

Sono contentissimo :sdentato

Allegati:
171 eh.jpg
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Autore:  Il Basso di Genova [ lun apr 29, 2024 7:28 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

Mi fai troppo venire voglia di comprarne un'altra.
Stavolta col motore giusto.

:amore2

Autore:  BikerJediYoda [ mar apr 30, 2024 9:23 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: La nuova FritzMobile [MX-5 NC 2.0]

ganzata galattica!

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