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 Oggetto del messaggio: Mazda3
MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:21 am 
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http://www.auto.it/novita/mazda/2013/06 ... efficienza

Arriverà dopo l'estate, prezzo da 17.000 euro
Mazda3, la nuova generazione. A dieci anni dal debutto la compatta giapponese si presenta con grandi ambizioni. Possono essere riassunte in efficienza, con la tecnologia Skyactiv che punta sulla leggerezza, e stile, con il design Kodo, che ha molto armonizzato, e modernizzato il look della Casa.

Infatti la parentela con l'ottima Mazda6 è chiara. La Mazda3 arriverà sul nostro mercato dopo l'estate. Più leggera, 90 kg in meno, aerodinamica, Cx di 0,27, ma con una rigidità torsionale (+30%) che permetterà una guida più precisa, dinamica e sicura. Dotata dei sistemi di sicurezza, frenata automatica fino a 30 km/h, controlli di salto corsia, dei fari in curva e altri apparati, che, insieme agli airbag anteriori, laterali e a tendina (di serie), la rendono pronta ad ogni imprevisto.

Con l'i-stop (start&stop) e l'i-eloop (recupero energia) due sistemi fatti "su misura", la Mazda3 si presenta con un pacchetto tecnologico di livello. Vale anche per l'head-up display, lo schermo touch da 7" e i comandi vocali anche l'assistenza al parcheggio.

La meccanica è di livello. I cambi sono manuale e automatico, tutti a 6 rapporti, e rientrano nel pacchetto Skyactiv. Leggeri e veloci, al pari dei motori, come il nuovo 1.5 benzina da 100 cavalli e il 2.0 da 165. Poi c'è il turbodiesel di 2 litri da 150 cv. Il prezzo dovrebbe partire da poco più di 17.000 euro.

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Magari assomiglia un po' troppo e giulietta e/o astra, ma mi piace

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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:25 am 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Carina! Ma un diesel più piccolo no?

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lo sbalzo posteriore mi convince poco (forse problema di foto), cmq bella.
e mazda sta lavorando moltissimo sui contenuti....

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:26 am 
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Località: lombardia
niente male, mi sembra che mazda stia facendo un buon lavoro.


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:39 am 
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Iscritto il: mar mar 20, 2007 8:55 am
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la macchina è bella, peccato solo che come il modello precedente abbia dimensioni abbondanti rispetto al segmento. Altra grossa pecca è la gamma motori, manca un piccolo diesel (un 2.2 a gasolio credo sia invendibile in Italia).


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:45 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
quoto, avrebbero bisogno di un diesel piccolo per essere competitivi.

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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:46 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Località: Cambra Beach
la giulietta con una mascherina diversa.

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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:52 am 
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praticamente una 6 tagliata a metà...no good...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:53 am 
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Non mi dispiace affatto, specie a livello di contenuti mi sembra un gran bel mezzo.
Interessante il 2.0 da 165 cavalli :allegria

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 Oggetto del messaggio: Re: Mazda3
MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 9:56 am 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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ste79 ha scritto:
http://www.auto.it/novita/mazda/2013/06/27-13467/Mazda3%2C+la+nuova+generazione.+Design+ed+efficienza

Arriverà dopo l'estate, prezzo da 17.000 euro
Mazda3, la nuova generazione. A dieci anni dal debutto la compatta giapponese si presenta con grandi ambizioni. Possono essere riassunte in efficienza, con la tecnologia Skyactiv che punta sulla leggerezza, e stile, con il design Kodo, che ha molto armonizzato, e modernizzato il look della Casa.

Infatti la parentela con l'ottima Mazda6 è chiara. La Mazda3 arriverà sul nostro mercato dopo l'estate. Più leggera, 90 kg in meno, aerodinamica, Cx di 0,27, ma con una rigidità torsionale (+30%) che permetterà una guida più precisa, dinamica e sicura. Dotata dei sistemi di sicurezza, frenata automatica fino a 30 km/h, controlli di salto corsia, dei fari in curva e altri apparati, che, insieme agli airbag anteriori, laterali e a tendina (di serie), la rendono pronta ad ogni imprevisto.

Con l'i-stop (start&stop) e l'i-eloop (recupero energia) due sistemi fatti "su misura", la Mazda3 si presenta con un pacchetto tecnologico di livello. Vale anche per l'head-up display, lo schermo touch da 7" e i comandi vocali anche l'assistenza al parcheggio.

La meccanica è di livello. I cambi sono manuale e automatico, tutti a 6 rapporti, e rientrano nel pacchetto Skyactiv. Leggeri e veloci, al pari dei motori, come il nuovo 1.5 benzina da 100 cavalli e il 2.0 da 165. Poi c'è il turbodiesel di 2 litri da 150 cv. Il prezzo dovrebbe partire da poco più di 17.000 euro.

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Magari assomiglia un po' troppo e giulietta e/o astra, ma mi piace


A Giulietta direi proprio di si.

Dentro invece, bocchette aria a parte, assomiglia alla nuova Audi A3 (quella di Kinetic).

Comunque sia, bella macchina!


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 10:01 am 
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guardate che è davvero una 6 hatchback o poco più...si vede che in mazda non nuotano nell'oro...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 10:03 am 
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Figa ma la 6 è enorme. Questa, almeno in foto, sembra più "snella"...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 10:13 am 
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praticamente sembra essere la versione HB della wagon, che già ha passo più corto della berlina...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 10:20 am 
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galleria completa.

http://www.km77.com/fotos/Mazda/Mazda3_2014/index.html

la fiancata non mi convince proprio. confermo.

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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 11:18 am 
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A me non dispiace...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 12:31 pm 
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è vero, gli interni come design assomigliano un po all'A3, soprattutto la zona centrale della plancia, ma i materiali saranno sicuramente inferiori.

Per il resto non mi piace più di tanto, come avete già detto assomiglia troppo alla Giulietta e alla Mazda6, poi con quel dieselone e quelle dimensioni se ne venderanno 2 è già tanto...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 12:41 pm 
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Località: Possis nihil Urbe Roma visere maius
Sensazione di deja-vu a parte, non mi sembra affatto male...
Certo che senza un diesel più piccolo sarà dura sfondare.

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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 12:49 pm 
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Località: Albignano River 20060
Ma hanno ancora l'accordo con Psa per i 1.6?


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 1:04 pm 
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che io sappia sì, o perlomeno sulla 5 c'è, mi pare strano che non lo adottino.


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 1:47 pm 
Su questa dovrebbero arrivare, non ho mica capito quando, i gruppi ibridi Aisin delle Toyota...


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MessaggioInviato: gio giu 27, 2013 3:38 pm 
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l'ho già detto io :ridi

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Ecco cosa mi ricordava al posteriore...

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MessaggioInviato: ven giu 28, 2013 5:56 am 
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Vero, ma mi sembra fatta un po' meglio..

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MessaggioInviato: ven giu 28, 2013 7:18 am 
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Non mi sembra male. Purtroppo ne avete già sottolineato i difetti, dimensioni e motore diesel troppo grosso; ma i contenuti ci sono tutti


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MessaggioInviato: ven giu 28, 2013 10:40 am 
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Mide 4,47 metros de longitud, 1,8 metros de anchura (sin contar los espejos retrovisores; 2,05 metros con ellos incluidos) y 1,45 metros de altura. Por lo tanto, es más largo y ancho que el Mazda3 que todavía sigue en venta (que mide 4,46 metros y 1,76 metros respectivamente), pero es ligeramente más bajo (1,47 m). La batalla aumenta de 2,64 a 2,70 metros.

a meno di un refuso, mi pare lunga quanto l'attuale...

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Ultima modifica di billy079 il ven giu 28, 2013 10:42 am, modificato 1 volta in totale.

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corta... che auto inutile.


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MessaggioInviato: ven giu 28, 2013 10:55 am 
con quattro metri e mezzo dovrà esser enorme dentro. Nel senso che lo dovrà essere.


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MessaggioInviato: ven giu 28, 2013 10:57 am 
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...praticamente come la Delta :shock:

Pensavo fosse sui 4.20 o poco più!

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MessaggioInviato: ven giu 28, 2013 11:08 am 
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Mazda 6 = 5 metri
Mazda 3 = 2.5 metri

:alastio:

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