Io conosco uno che ha una NB che vuole vendere. Ti passo il suo numero?
PS: la macchina di Marco, scherzi a parte, non è niente male. Tranne il motore un po' spompo, è veramente un bel giocattolino.
| Live2Drive https://www.live2drive.net/forum3/ |
|
| Mazda MX-5 NA 1.8 - New entry! https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=46&t=19052 |
Pagina 1 di 2 |
| Autore: | luc@ [ gio set 19, 2013 4:56 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Mazda MX-5 NA 1.8 - New entry! |
Ciao a tutti, la mia Y 1.2 8v sta esalando gli ultimi respiri e avrei da fare un po' di manutenzione straordinaria per cercare di mantenerla in vita: per quanto ci sia affezionato, è pur sempre la macchina con cui ho imparato a guidare, sto pensando di lasciare perdere e di cambiare direttamente auto. Considerando che il budget è ridotto, massimo 5.000€, e che vorrei una macchina "da guidare" l'idea è andata immediatamente sulla MX-5 NB. (So che qui c'è un proprietario di una NB che ne parla sempre male, ma alla fine sta continuando a tenersela...) Non ho mai comprato una macchina usata, ma a parte le cose che anche un incompetente riuscirebbe a notare, ci sono cose a cui bisogna prestare particolare attenzione acquistando una NB? Quali sono i problemi ricorrenti? L'affidabilità è "buona"? Ogni suggerimento è ben accetto! Soprattutto se siete a conoscenza di qualcuno che venda un modello ben messo a prezzo interessante... :) Grazie grazie! Luca |
|
| Autore: | DiGiNeX [ gio set 19, 2013 5:02 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io conosco uno che ha una NB che vuole vendere. Ti passo il suo numero?
PS: la macchina di Marco, scherzi a parte, non è niente male. Tranne il motore un po' spompo, è veramente un bel giocattolino.
|
|
| Autore: | TeoV8 [ gio set 19, 2013 7:14 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io ho una NA praticamente nuova,ma è una NA 
|
|
| Autore: | luc@ [ gio set 19, 2013 8:01 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
NA è un po' troppo in là con gli anni, e i modelli messi giù bene sono abbastanza cari! O mi sbaglio? ;) E comunque, benché faccia pochi km/anno, sarebbe la mia unica macchina... |
|
| Autore: | fritz287 [ gio set 19, 2013 9:14 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Da proprietario di NC ti dico...una volta che ci prendi un po'la mano non vorresti mai più tornare indietro. 
Per NB aspetta consigli di Ricky e Marco (gli ultimi da prendere con le pinze  )!
|
|
| Autore: | KriegsmarineIII [ gio set 19, 2013 9:15 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mx-5? mai provata. |
|
| Autore: | fritz287 [ gio set 19, 2013 9:30 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ah giá che la tua è sempre rotta
|
|
| Autore: | Zerstorer [ gio set 19, 2013 11:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
luc@ ha scritto: NA è un po' troppo in là con gli anni, e i modelli messi giù bene sono abbastanza cari! O mi sbaglio? ;)
E comunque, benché faccia pochi km/anno, sarebbe la mia unica macchina... NA tutta la vita...il 99% dei difetti sto catorcio di macchina di merda li dà sulle finiture di dettaglio (dove sulla NB hanno voluto fare più i fighi, con il risultato di adottare rivestimenti fragili per i sedili e pelle scadente per il volante, problemi ignoti su NA) e nell'elettronica, di cui il mio sensore albero a camme è un ottimo esempio (l'ho cambiato con uno usato e oggi si è rifiutata di avviare per dieci minuti fuori dal supermercato, a quanto pare il sostituto è peggio dell'originale...dovrò prenderne uno nuovo), ma anche la lambda e le bobine sulle NBFL sono fragili. La NA non ha di questi problemi o li ha in misura molto minore, è equivalente in termini di telaio (nel teatro giusto dà le stesse soddisfazioni che può dare una posteriore da 150000€, questo non lo nego e chi lo nega significa che non sa guidare), sul piano della fruibilità sono semplicemente la stessa auto e i motori sono un pò meglio (nel senso che passano dal livello "merda di cane" a quello "merda di cavallo", inutile farsi illusioni). Non lasciarti abbindolare dal discorso "prendo la NB che è più recente", ci sono cascati in tanti e se ne sono pentiti TUTTI. Cerca una NA, ovvio non un catorcio qualsivoglia, una sana e non troppo chilometrata, spendi quello che c'è da spendere (con 5000€ ce la fai) e bon. |
|
| Autore: | luc@ [ ven set 20, 2013 9:57 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non volevo semplicemente passare da una macchina del 1999 ad una macchina più vecchia: forse è un limite "psicologico"... 
Comunque allargherò la ricerca anche alle NA, sperando di trovarne una senza troppa ruggine...
|
|
| Autore: | KriegsmarineIII [ ven set 20, 2013 10:39 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
guarda che la NA di Teo è come nuova e ha tipo 40mila km... la mia invece è come vecchia e ha 130.000km (e dieci proprietari) 
cmq non dare retta sempre a Marco, lui è sempre troppo estremista soprattutto perchè è sempre orientato a comprar rottami di cui si occupa personalmente a far finire dal demolitore
|
|
| Autore: | TeoV8 [ ven set 20, 2013 11:11 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
luc@ ha scritto: Non volevo semplicemente passare da una macchina del 1999 ad una macchina più vecchia: forse è un limite "psicologico"...
Comunque allargherò la ricerca anche alle NA, sperando di trovarne una senza troppa ruggine... Pari al nuovo e con una moltitudine di accessori originali Mazda.. Io non vorrei nemmeno venderla, visto che fra circa due anni diventa storica.. |
|
| Autore: | bitto [ ven set 20, 2013 11:41 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
luc@ ha scritto: Non volevo semplicemente passare da una macchina del 1999 ad una macchina più vecchia: forse è un limite "psicologico"...
barriera da abbattere... sono passato da una macchina del 2005 ad una del 2000 senza rimpianti.
|
|
| Autore: | DiGiNeX [ ven set 20, 2013 11:50 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Beh; se è per questo, io sto passando dalla W211 del 2005 con 180.000 Km alla W124 del 1992 con 320.000. E la seconda funziona decisamente meglio, è più comoda e, visto il rapporto massa/potenza, va uguale.
Comunque, la NA è anche molto più bella. I fari a scomparsa sono un'icona.
|
|
| Autore: | kanarino [ ven set 20, 2013 11:55 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
bitto ha scritto: barriera da abbattere...
sono passato da una macchina del 2005 ad una del 2000 senza rimpianti. Idem, anche se a livello di immatricolazione avevano solo due anni di differenza, ma i "progetti" hanno sei anni di differenza. |
|
| Autore: | Zerstorer [ ven set 20, 2013 12:00 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
DiGiNeX ha scritto: Beh; se è per questo, io sto passando dalla W211 del 2005 con 180.000 Km alla W124 del 1992 con 320.000. E la seconda funziona decisamente meglio, è più comoda e, visto il rapporto massa/potenza, va uguale. Comunque, la NA è anche molto più bella. I fari a scomparsa sono un'icona. infatti, la NB sembra una coreana tutta sciolta al sole tipo la prima hyundai coupè, lo stile della NA è inarrivabile. KriegsmarineIII ha scritto: guarda che la NA di Teo è come nuova e ha tipo 40mila km...
la mia invece è come vecchia e ha 130.000km (e dieci proprietari) cmq non dare retta sempre a Marco, lui è sempre troppo estremista soprattutto perchè è sempre orientato a comprar rottami di cui si occupa personalmente a far finire dal demolitore rottami che hanno sempre funzionato senza mai mancare un'accensione, finchè non ho avuto la malaugurata idea di comprare una mazda (risaputamente la fiat giapponese già nel 90 e figuriamoci dopo)
|
|
| Autore: | fritz287 [ ven set 20, 2013 12:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La NB, intesa come bollitore per il té, ce la può fare. Ma adesso scusatemi perché non si mette in moto...
|
|
| Autore: | Zerstorer [ ven set 20, 2013 12:13 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
|
|
| Autore: | KriegsmarineIII [ ven set 20, 2013 1:40 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: KriegsmarineIII ha scritto: cmq non dare retta sempre a Marco, lui è sempre troppo estremista soprattutto perchè è sempre orientato a comprar rottami di cui si occupa personalmente a far finire dal demolitore rottami che hanno sempre funzionato senza mai mancare un'accensione, finchè non ho avuto la malaugurata idea di comprare una mazda (risaputamente la fiat giapponese già nel 90 e figuriamoci dopo)ah ma tanto le auto che funzionavano perfettamente ci pensavi tu a distruggerle ahahaha bitto ha scritto: sono passato da una macchina del 2005 ad una del 2000 senza rimpianti. grazie a graziella... prima avevi una clio
|
|
| Autore: | Zerstorer [ ven set 20, 2013 2:22 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
penserò anche a questa appena sarà possibile
|
|
| Autore: | bitto [ ven set 20, 2013 2:38 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
KriegsmarineIII ha scritto: grazie a graziella... prima avevi una clio
beh non è che lui lascia una 458 per prendere una prinz... 
|
|
| Autore: | SanBangle [ ven set 20, 2013 5:01 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
NA 1.8 e buonanotte! |
|
| Autore: | luc@ [ sab nov 16, 2013 12:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao a tutti, come alcuni di voi già sapranno vi comunico che lo scorso venerdì sono finalmente diventato possessore di una splendida MX-5 NA 1.8 di fine 1996 (immatricolata gennaio 1997) con 102.000 km: scrivo solo ora perché è stato un periodo incasinatissimo sul lavoro e nel poco tempo libero ho cercato di godermi il più possibile la Miata! Vi posso garantire che la mia nuova “bambina” mi ha regalato un sacco di emozioni. Ringrazio pubblicamente Marco, Lele e Paolo che mi hanno accompagnato a vederla la prima volta: il viaggio è stato epico! E’ la mia prima MX-5, prima macchina a TP e soprattutto è la prima decappottabile: il giorno che l’ho comprata mi sono fatto Sondrio - Torino quasi tutto in top down, anche sotto la pioggerellina in autostrada con la gente che mi guardava un po’ strano. La sto conoscendo pian pianino e me la sto godendo anche semplicemente andando a spasso: vederla posteggiata sotto casa è una gioia e mi accorgo di sorridere ogni volta che mi ci avvicino. Capisco di aver comprato una macchina speciale ogni volta che mi siedo nell’abitacolo: grazie Mazda! Vi lascio con qualche foto, scattata alla veloce lo scorso weekend! 
Ciao, Luca |
|
| Autore: | Strosek [ sab nov 16, 2013 12:20 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bella, davvero bella. Complimenti! |
|
| Autore: | paolocabri [ sab nov 16, 2013 1:17 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
I fari a scomparsa fanno la loro porca figura su qualsiasi auto vengano montati. Auguri e complimenti! Decisamente la piu bella miata di sempre. |
|
| Autore: | Crix [ sab nov 16, 2013 2:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Molto bella, complimenti!
|
|
| Autore: | Zerstorer [ sab nov 16, 2013 3:20 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
|
per qualunque cosa chiedi! |
|
| Autore: | SanBangle [ sab nov 16, 2013 6:45 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Complimenti!
|
|
| Autore: | fritz287 [ sab nov 16, 2013 7:43 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grandissimo, un'altra MX-5 nel forum! L2D è definitivamente un posto migliore (anche perché il 90% di noi ha votato Fare per fermare il Declino) 
Belle anche le foto, purtroppo quel giorno avevo già preso un impegno, altrimenti mi sarei aggiunto volentieri. Domani vieni in pista?? |
|
| Autore: | KriegsmarineIII [ mar nov 19, 2013 6:50 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
grande cazzo, me l'ero perso! sabato vieni al lombardore a fare le sgumme?
|
|
| Autore: | Jensen66 [ mar nov 19, 2013 7:42 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bella ... benvenuto nel club ... 
Sarà bello il prossimo raduno del forum ... (Live2MX-5) ... 
|
|
| Pagina 1 di 2 | Tutti gli orari sono UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|