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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: mer mar 23, 2016 1:36 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25540
Località: Ginevra
http://www.theverge.com/2016/3/22/11287 ... -show-2016

bellina!!!! :musica

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: mer mar 23, 2016 8:54 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 7579
Bella davvero !

_________________
October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
***************************************
Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: mer mar 23, 2016 10:14 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
Messaggi: 15709
Località: Bologna
boh....

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: mer mar 23, 2016 6:26 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
Messaggi: 933
Apprezzo il tentativo di proporre qualcosa di nuovo, però il risultato mi lascia alquanto perplesso...
Bellissimo il colore e l'abbinamento con gli interni!


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: mer mar 23, 2016 11:01 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6771
mah...

esteticamente non mi convince al 100% (è un filo caricaturale) ma di certo meglio della vecchia RC e comunque non brutta. Continuo però, fin da quando provai la RC 2.0 (tra l'altro quasi esattamente 6 anni fa!) ad avere molti dubbi sul senso di sti tetti, considerando che:

-l'auto costa di più
-pesa di più
-il meccanismo non arriverà mai a 10 anni di vita funzionante
-la rumorosità interna ci cago un bue che è esattamente la stessa del soft top
-ci metterà 30 secondi almeno a fare la conversione contro i 2 secondi del soft top quando si è allenati
-se vogliono vandalizzarti l'auto te la vandalizzano comunque

boh...


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: gio mar 24, 2016 9:00 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
Messaggi: 16563
Località: Monza
Zerstorer ha scritto:

-ci metterà 30 secondi almeno a fare la conversione contro i 2 secondi del soft top quando si è allenati




ma non è elettrico anche il soft top sulla nd adesso?


e cmq quasi avrei capito di più una versione coupè..

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: gio mar 24, 2016 9:32 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6406
ste79 ha scritto:
Zerstorer ha scritto:

-ci metterà 30 secondi almeno a fare la conversione contro i 2 secondi del soft top quando si è allenati




ma non è elettrico anche il soft top sulla nd adesso.


Manuale ma comodissimo.

_________________
ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: gio mar 24, 2016 11:14 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6771
con la NC una volta mi ero cronometrato e un ciclo completo del tetto manuale (tirarlo giù e ritirarlo su) prendeva meno di 15 secondi.


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: gio mar 24, 2016 11:55 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
a me invece piace e nemmeno poco. trovo che le 2 pinne posteriori di raccordo abbiano molto senso, sembra una coupè con un gusto di muscle car.
per chi vuole cabrio senza il terrore del cutter, o semplicemente non vive a capri, potrebbe essere una BELLA soluzione (cosa che le altre con tetto in lamiera non sono mai riuscite ad essere, EOS a parte... tutte culone erano!)

per altro pensavo fosse un prototipo, invece arriva davvero

http://www.mazda.it/prossimamente/nuova-mazda-mx-5-rf/

_________________
non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: ven mar 25, 2016 12:01 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6771
billy079 ha scritto:
a me invece piace e nemmeno poco. trovo che le 2 pinne posteriori di raccordo abbiano molto senso, sembra una coupè con un gusto di muscle car.
per chi vuole cabrio senza il terrore del cutter, o semplicemente non vive a capri, potrebbe essere una BELLA soluzione (cosa che le altre con tetto in lamiera non sono mai riuscite ad essere, EOS a parte... tutte culone erano!)

per altro pensavo fosse un prototipo, invece arriva davvero

http://www.mazda.it/prossimamente/nuova-mazda-mx-5-rf/


passi per il terrore del cutter, ma il tetto in tela lo puoi avere anche se non vivi a capri. Non fa più freddo d'inverno e non piove dentro.


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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: ven mar 25, 2016 12:06 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
Zerstorer ha scritto:

passi per il terrore del cutter, ma il tetto in tela lo puoi avere anche se non vivi a capri. Non fa più freddo d'inverno e non piove dentro.


non so come sia fatto questo, ma sul wrangler la differenza tra telino (che era monostrato però) e hard top era ABISSALE.
se il tetto però è in lamiera (sembra) e ha il lunotto retraibile, quindi riesce a dare una sensazione open air simile al cabrio, io non butterei via la soluzione.

potrebbe essere la prima CC bella e proporzionata.

poi a me piace di più pure da chiusa, sono gusti, per carità.

Immagine

Immagine

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 Oggetto del messaggio: Re: MX-5 ND RF
MessaggioInviato: ven mar 25, 2016 12:10 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6771
Come ho scritto sopra, io ho provato la NC sia con tetto rigido che in tela e a rumore non cambiava una minchia. Anche per la mia NB tra soft e hard top non cambiava nulla, anzi in quel caso era anche più rumoroso l'hard top (venduto dopo 1 anno). Il tetto della mx è sempre stato la parte di gran lunga migliore della macchina: se avessero sempre progettato i motori come progettavano i tetti, non ci sarebbe stato VTEC o altro che potesse reggere il confronto. Comunque, come dicevo, questa almeno brutta non è...


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