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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 1:21 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
Votazione finale 81/100
Rilevazioni
Velocità max 173,846 km/h
Consumo a velocità costante
90 - 26,2 km/lt
130 - 15,7 km/lt
Medie d'uso
città 15,6 km/lt
statale 18,2 km/lt
autostrada 14,5 km/lt
Accelerazione
0-100 12,9 sec.
400 mt. 18,6 sec.
1 km 34,7 sec.
Ripresa in V
70-120 16,1 sec.
1 km da 70 km/h 31,3 sec.
da 30 a 60 km/h in III 5,0 sec.
Frenata
a 100 km/h max carico 42,2 mt (costanti)
a 130 km/h min carico 70,7 mt.
a 100 km/h su asfalto bagnato/ghiaccio 98,8 mt.
Rumorosità
a 90 km/h 65,4 db
a 130 km/h 71,5 db
Prove dinamiche
accellerazione laterale 0,93 G
test di stabilità in curva 102,0 km/h
Dati generali
Giri volante 2,8 (diametro sterzata 11,2)
sforzo volante 2,3 kg
sforzo frizione 10,0 kg
capacità bagagliaio 385 lt
massa della vettura in prova 1448 kg.
ripartizione ant-post 62-38
Prezzo di listino 16451
Prezzo vettura in prova 16851
(la casa sconta 1300 euro senza rottamazione)
Garanzia 7 anni o 150.000 km su motore e cambio, 5 anni o 150.000 km sul resto
DPF disponibile dall'estate di serie
Gomme 205/55 16 Michelin Energy

Le stelle
posto guida 4
plancia e comandi 4
strumentazione 3,5
climatizzazione 3,5
visibilità 3,5
finitura 4
accessori 3
dotazioni sicurezza 4
abitabilità 4
bagagliaio 4,5
confort 4
motore 4
accellerazione 3,5
ripresa 4,5
cambio 4
sterzo 3,5
freni 4
su strada 4
consumo 5
prezzo 5
garanzia 5 d'oro


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 1:23 pm 
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Iscritto il: gio ago 24, 2006 3:22 pm
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romani58 ha scritto:
massa della vettura in prova 1448 kg.
ripartizione ant-post 62-38

Non era 50-50? ;D


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 1:26 pm 
direi non male....per 90 cv....il prezzo ed il consumo...

a me non dispiace....caruccia....un po pesantuccia......

ma io non so una volta le auto eran + leggere....

adesso pesan una cifra.... la calibra pesava 1200 kg

l'astra 1400 ....la 127 ricordo pesava 900 kg scarsi


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 2:22 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
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Località: Torino
bersagliere ha scritto:
direi non male....per 90 cv....il prezzo ed il consumo...

a me non dispiace....caruccia....un po pesantuccia......

ma io non so una volta le auto eran + leggere....

adesso pesan una cifra.... la calibra pesava 1200 kg

l'astra 1400 ....la 127 ricordo pesava 900 kg scarsi
il peso solitamente aumenta per migliorare la sicurezza:L'astra ha gli airbag e una struttura più solida rispetto alla calibra di 15 anni fa...


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 2:25 pm 
anche la calibra aveva 2 airbag ed era 4x4 pure


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 2:38 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
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Località: Torino
bersagliere ha scritto:
anche la calibra aveva 2 airbag ed era 4x4 pure
si ma l'astra ne ha sempre 4 in più e anche abs e alcune anche l'esp


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 3:04 pm 
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le 5 stelle all'euroncap costano parecchio in termini di Kg di ferraccio...

Il motore è il VM o è tutto loro?

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Vw T-Roc 1.0 Immagine
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 3:11 pm 
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Motore progettato da VM e costruito da loro su licenza

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 11:32 pm 
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Bene, un buonissimo prodotto, forse meglio anche della Auris.

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BMW 330xd touring '06 Fahrer


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 11:44 pm 
luc@ ha scritto:
romani58 ha scritto:
massa della vettura in prova 1448 kg.
ripartizione ant-post 62-38

Non era 50-50? ;D

Oh, giuro che su Automobilismo c'è scritto 50-50! :D


A parte questo, sembra un gran bel prodotto, anche se non ho ancora letto l'articolo.


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MessaggioInviato: sab mar 24, 2007 11:56 pm 
Alastor ha scritto:
Oh, giuro che su Automobilismo c'è scritto 50-50! :D


Eh vabbé... E al TG4 han detto che la terra è piatta...


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 9:00 am 
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romani58 ha scritto:
Motore progettato da VM e costruito da loro su licenza
Pensavo lo fornisse direttamente la VM.Ma i motori li costruiscono in corea?


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 9:32 am 
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x me la nuova ceed è un'auto molto valida, e ritengo che darà noia alle segmento C generaliste ma anche alle segmento B, se non sbaglio questa versione costa come una Gp mj da 90 cv, 207 1.6 hdi o clio 1.5 dci. [quote="romani58"]Votazione finale 81/100
.



DPF disponibile dall'estate di serie

ma non è che il dpf sarà possibile montarlo pagando un sovraprezzo? da quanto dici tu sembra che tra qualche mese si potrà avere gratis


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 9:42 am 
Eh vabbé... E al TG4 han detto che la terra è piatta...[/quote]



eh no su emilio fido non si puo'.....
senza di lui riderei de meno...
quando poi c'è paolini il top dei top....


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 12:44 pm 
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Località: Ferrara
blue car ha scritto:
x me la nuova ceed è un'auto molto valida, e ritengo che darà noia alle segmento C generaliste ma anche alle segmento B, se non sbaglio questa versione costa come una Gp mj da 90 cv, 207 1.6 hdi o clio 1.5 dci.
romani58 ha scritto:
Votazione finale 81/100
.



DPF disponibile dall'estate di serie

ma non è che il dpf sarà possibile montarlo pagando un sovraprezzo? da quanto dici tu sembra che tra qualche mese si potrà avere gratis

Sinceramente non lo so ma posso ipotizzare che di solito nessuno regala niente, magari caleranno lo sconto di 1300 euro, specialmente se le vendite andranno bene.


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:17 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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romani58 ha scritto:
blue car ha scritto:
x me la nuova ceed è un'auto molto valida, e ritengo che darà noia alle segmento C generaliste ma anche alle segmento B, se non sbaglio questa versione costa come una Gp mj da 90 cv, 207 1.6 hdi o clio 1.5 dci.
romani58 ha scritto:
Votazione finale 81/100
.



DPF disponibile dall'estate di serie

ma non è che il dpf sarà possibile montarlo pagando un sovraprezzo? da quanto dici tu sembra che tra qualche mese si potrà avere gratis

Sinceramente non lo so ma posso ipotizzare che di solito nessuno regala niente, magari caleranno lo sconto di 1300 euro, specialmente se le vendite andranno bene.


Credo che ne venderanno un bel pò..ne vedo un sacco ogni mattina portate alla koelliker,non sfigura di certo..

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:22 pm 
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Località: London
finitura migliore della meravigliosa creatura... :piangi2 :piangi2

_________________
non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:25 pm 
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billy079 ha scritto:
finitura migliore della meravigliosa creatura... :piangi2 :piangi2


esattamente come avevo anticipato....

ps: perche piangi? :D


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:26 pm 
billy079 ha scritto:
finitura migliore della meravigliosa creatura... :piangi2 :piangi2

Boh, mi pare una falsità colossale.


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:29 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
Vai a vederla e poi giudica, tra l'altro questa è la base, ci sono altre due versioni superiori.

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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:36 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
Teknos ha scritto:
billy079 ha scritto:
finitura migliore della meravigliosa creatura... :piangi2 :piangi2


esattamente come avevo anticipato....

ps: perche piangi? :D


perchè una volta fiat era al livello delle coreane, non dietro!!
Alastor ha scritto:
billy079 ha scritto:
finitura migliore della meravigliosa creatura... :piangi2 :piangi2

Boh, mi pare una falsità colossale.


per ora ho visto solo la bravo e non stento a crederci.... basterebbe una finitura mediocre sulla coreana per far meglio...

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:41 pm 
romani58 ha scritto:
Vai a vederla e poi giudica, tra l'altro questa è la base, ci sono altre due versioni superiori.

Ci sono già salito all'mxp motori. Non so che allestimento fosse (però era diesel). Non dico che è fatta male (anzi) nè che non è un buon prodotto, nè che non è affidabile o ben assemblata, ma la Bravo ha una qualità percepita, sia interna che esterna (non parlo di design), superiore. E, dentro, anche di parecchio.

Poi uno può dire: la C'eed consuma meno, costa meno, ha 7 anni di garanzia, è più affidabile, ha più motorizzazioni, è più spaziosa, è 1.6, ecc ecc ecc e trovarmi d'accordo.


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:45 pm 
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Tieni presente che anche il giudizio sulla finitura deve tener conto del costo del prodotto. Ovvero se costo meno di 5 e la finitura e meno 1, la finitura può essere definita migliore.
E' solo un esempio eh.

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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:55 pm 
romani58 ha scritto:
Tieni presente che anche il giudizio sulla finitura deve tener conto del costo del prodotto. Ovvero se costo meno di 5 e la finitura e meno 1, la finitura può essere definita migliore.
E' solo un esempio eh.

Questo è sacrosanto in ottica utente, anche se non mi pare che 4r ragioni così (almeno non fino a oggi). Di solito a parità di segmento valutano i valori assoluti, e se c'è un vantaggio di prezzo quello si ripercuote sulla voce prezzo, non sulle altre. E' anche abbastanza giusto...


Mi viene in mente per esempio il celeberrimo test 147 vs A3 vs 120d, la 147 prese giustamente meno stelle in finitura (mi pare 3 contro 5 dell'Audi) eppure costava una sassata in meno (e infatti aveva un voto di prezzo molto migliore). Comunque, traparentesi, è mia consolidata opinione che discutere sulle logiche di assegnazione delle stelline di 4r non porti molto lontano.


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 1:58 pm 
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Non hai torto. Comunque ti posso dire che sono salito su una Bravo Emotion e su una Cee'd TX, sono li'


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 2:08 pm 
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NOn mi dispiace questa KIA , e posso dire che finalmente hanno fatto una vettura valida ................ non credo che possa dare fastidio alle compatte europee ................ perché l'acquisto di una macchina ha sempre di meno con la stessa , ma quello che conta veramente è il marchio sul cofano ............

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La mia vità è colorata di rosso !!! No , non sono un comunista , ma ALFISTA !!!!


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 2:12 pm 
romani58 ha scritto:
Non hai torto. Comunque ti posso dire che sono salito su una Bravo Emotion e su una Cee'd TX, sono li'

Ma sì, lo so che la C'eed è un'auto fatta bene e che in termini concreti non sfigura sotto nessun aspetto (qualità percepita compresa) rispetto alla media della concorrenza europea. Solo non mi trovo d'accordo con il discorso Bravo=>3 stelle C'eed=>4 stelle.


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 2:22 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 1:57 pm
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Località: Brescia
billy079 ha scritto:
finitura migliore della meravigliosa creatura... :piangi2 :piangi2


Sinceramente ho visto per cosa hanno tolto punti alla finitura della Bravo,quasi tutti particolari molto nasosti,non si parlava di disallinemanti particolari o altro ma di piccolezze non visibili dall'abitacolo...almeno così mi pare di aver letto su 4 ruote...a mio avviso la Cee'd non mi pare sto granchè in termini d iqualità e finitura,un'auto solida,un pò anonima con un bel pò di sostanza...ma nulla di esagerato...IMHO,ovviamente.

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce


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MessaggioInviato: dom mar 25, 2007 2:45 pm 
romani hai visto il fia gt? grande lambo...


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MessaggioInviato: lun mar 26, 2007 8:55 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Costa troppo. Non in senso assoluto, ma in senso relativo ( alle concorrenti europee). 16 mila e passa euro per un 1.6 versione base non sono tanti, ma sono solo 1000-2000 euro in meno di una concorrente di un marchio europee. La differenza c'è, ma in quei 2.000 euro ci stanno dentro una rete di vendita molto più diffusa di Kia ed un marchio molto più noto.
D'altronde costruendo in Europa i costi sono quelli che sono, miracoli non se ne possono fare.

Insomma, potrebbe essere il modello della svolta, ma non credo possa fare sfracelli di vendite, proprio perchè non ha molti plus, garanzia a parte


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