Che strana! Non mi dispiace... anche se dietro sembra la megane coupè.
L'industria dell'auto coreana imho sta esplodendo
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| Autore: | AleXio_82 [ gio giu 16, 2011 11:21 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Hyundai Veloster |
Che strana! Non mi dispiace... anche se dietro sembra la megane coupè. L'industria dell'auto coreana imho sta esplodendo
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| Autore: | Dannatio [ gio giu 16, 2011 11:22 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Oddio che schifo una porta da una parte e dall'altra no....... 
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| Autore: | AleXio_82 [ gio giu 16, 2011 11:24 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Come sei preistorico...un po' di novità, suvvia 
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| Autore: | paolocabri [ gio giu 16, 2011 11:25 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sa di megane coupe, astra gtc e citroen Ds4.. Non male però..anche la soluzione in stile mini clubman. Ma mi chiedo...in caso di guida a destra??? |
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| Autore: | billy079 [ gio giu 16, 2011 11:36 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dannatio ha scritto: Oddio che schifo una porta da una parte e dall'altra no.......
beh come la mini per altro no? |
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| Autore: | Ospite [ gio giu 16, 2011 12:04 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mamma mia... davanti è una C4 e dietro una Megane coupè. In francia farà faville, qui un pò meno (spero) |
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| Autore: | Dannatio [ gio giu 16, 2011 12:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: Dannatio ha scritto: Oddio che schifo una porta da una parte e dall'altra no....... beh come la mini per altro no? Infatti mi fa cagarissimo anche la Clubman...... 
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| Autore: | kinetic [ gio giu 16, 2011 12:09 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
a me piace abbastanza (ma non quel colore), solo che gli interni jundahy faranno cagarissimo come al solito 
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| Autore: | billy079 [ gio giu 16, 2011 12:20 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
dietro mi pare ci sia un mezzo pasticcio come la c4 vecchia. |
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| Autore: | Devonrex [ gio giu 16, 2011 12:35 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sono d'accordo: ottim l'idea di una piccola coupe', ma questa e' un guazzabuglio di stili mal appicicati tra loro. Dietro, poi, e' troppo tormentata. Troppi incavi inutili che appesantiscono la linea inutilmente. Vendera' un botto. |
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| Autore: | modus72 [ gio giu 16, 2011 1:01 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Devonrex ha scritto: Vendera' un botto.
Mmmmhhh non so. Probabilmente lo farebbe se avesse un altro marchio sul cofano, anche la Soul ha linee interessanti ma portare il marchio Kia almeno qui in Italia gli tarpa le alucce. |
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| Autore: | billy079 [ gio giu 16, 2011 2:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
modus72 ha scritto: Devonrex ha scritto: Vendera' un botto. Mmmmhhh non so. Probabilmente lo farebbe se avesse un altro marchio sul cofano, anche la Soul ha linee interessanti ma portare il marchio Kia almeno qui in Italia gli tarpa le alucce. dipende anche molto dal listino. la soul è molto bella, ma cara come il fuoco. |
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| Autore: | ste79 [ gio giu 16, 2011 2:19 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mi sa che questa non costerà poi così poco.. |
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| Autore: | kinetic [ gio giu 16, 2011 6:14 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: modus72 ha scritto: Devonrex ha scritto: Vendera' un botto. Mmmmhhh non so. Probabilmente lo farebbe se avesse un altro marchio sul cofano, anche la Soul ha linee interessanti ma portare il marchio Kia almeno qui in Italia gli tarpa le alucce. dipende anche molto dal listino. la soul è molto bella, ma cara come il fuoco. boh, per me la Soul è un cassone orrendo.... e i dati di vendita forse lo confermano |
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| Autore: | billy079 [ gio giu 16, 2011 6:41 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io la trovo bellissima (la soul) ma si sa io non ho gusto e soprattutto adoro i cassoni. in USA (dove adorano i cassoni più di me) è un successone, tanto quando le rivali (e identiche) scion. il target è il pubblico gggggiovane, ma da noi uno gggggiovane non comprerebbe mai un tal cassone, ancor meno se machiato kia. quindi da noi può battersela con i piccoli MPV, con la sfiga di esser più caro e meno versatile. |
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| Autore: | erby [ gio giu 16, 2011 7:33 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mah. ste nuove auto sembran tutte uguali.... |
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| Autore: | billy079 [ gio giu 16, 2011 7:47 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
vero, davvero un mix (poco riuscito) tra c4, ds4 e megane coupè... un plauso cmq al costruttore coreano che sforna modelli come se piovesse... e soprattutto anche per il coraggio di alcune proposte. |
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| Autore: | nico [ gio giu 16, 2011 11:44 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: vero, davvero un mix (poco riuscito) tra c4, ds4 e megane coupè...
un plauso cmq al costruttore coreano che sforna modelli come se piovesse... e soprattutto anche per il coraggio di alcune proposte. un plauso al vecchio designer che ha partorito la vecchia generazione, che non facevano girare la testa ma nel loro anonimato piacevano, la nuova generazione è orribile ed è un copia incolla di auto europee.. più che coreani sembrano cinesi. |
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| Autore: | billy079 [ mar ott 11, 2011 2:59 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La Hyundai Veloster ha colpito per la sua linea asimmetrica, con una portiera lunga dal lato guida e due portiere tradizionali dal lato destro, per facilitare l’accesso al vano posteriore. La casa coreana sta valutando la possibilità di introdurre una più classica versione 5 porte, ideata in prima battuta per il mercato inglese, ma esportabile anche su altri mercati, confermando così una anticipazione già circolata nei mesi scorsi. La mancanza della portiera posteriore sinistra risulta infatti piuttosto scomoda nei mercati con guida a destra, tema sul quale altri concorrenti, come la Mini Clubman, non hanno ritenuto di dover intervenire. Car&Driver scrive che “se possiamo fidarci dei commenti senza impegno fatti dai portavoce della compagnia“, la Veloster 5 porte potrebbe essere esportata anche sul mercato Americano, mentre appare meno probabile l’arrivo su quello Europeo: durante la nostra prova su strada abbiamo infatti raccolto le dichiarazioni dei responsabili marketing della casa coreana, che vedono proprio nella linea anticonformista uno degli elementi di spicco della Veloster sul mercato. -- ma la mini in uk ha la suicide door dalla parte sbagliata? 
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mar ott 11, 2011 3:06 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: -- ma la mini in uk ha la suicide door dalla parte sbagliata? benvenuto!
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| Autore: | billy079 [ mar ott 11, 2011 3:08 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
sinceramente la cosa mi stupisce, semplicemente perchè il mercato UK per mini è il primo al mondo. pensavo avessero studiato le 2 versioni, almeno loro. se ci arrivano i coreani e non ci arrivano quelli di mini... ehm... |
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mar ott 11, 2011 3:09 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: sinceramente la cosa mi stupisce, semplicemente perchè il mercato UK per mini è il primo al mondo. pensavo avessero studiato le 2 versioni, almeno loro.
se ci arrivano i coreani e non ci arrivano quelli di mini... ehm... bah, non mi stupisco: la mini è costruita da bmw, e credo che in bmw siano semplicemente convinti che gli inglesi sono tutti ubriachi perchè guidano contromano.
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| Autore: | erby [ mar ott 11, 2011 3:26 pm ] |
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vista a tg2 motori e mi è piaciuta tantissimo ...da sbavarle dietro alludevo a maria leitner. |
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| Autore: | kinetic [ mar ott 11, 2011 7:06 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
io l'ho vista dal vivo (la Veloster) e ci sono pure entrato esaminandola per bene: il divanetto posteriore è tarato sull'altezza di Brunetta, anche il Berlusca toccherebbe con la testa, avanti è spaziosa e il bagagliaio non è male. L'estetica mi piace, anche se sul cofano ci sono delle finte prese d'aria in plastica nera che fanno rabbrividere. Dentro beh, il design è orrendo come su tutte le coreane, i materiali sono + duri del marmo di Carrara ma almeno le varie parti sembrano ben assemblate |
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mar ott 11, 2011 7:09 pm ] |
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ah a proposito: non ho ancora visto nessuno lamentarsi dello sbalzo anteriore 
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| Autore: | Jonathan_Steele [ mer ott 12, 2011 7:40 am ] |
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billy079 ha scritto: sinceramente la cosa mi stupisce, semplicemente perchè il mercato UK per mini è il primo al mondo. pensavo avessero studiato le 2 versioni, almeno loro. se ci arrivano i coreani e non ci arrivano quelli di mini... ehm... Hyunday è coreana, oltre al mercato inglese con la Veloster punta anche ad altri mercati con guida a destra, come credo, possiamo citare la vicina Thailandia, il Jappone e la Nuova Zelanda, in questi paesi la presenza di Mini non mi sembra molta. Avranno fatto le dovute considerazioni economiche entrambi! kinetic ha scritto: Dentro beh, il design è orrendo come su tutte le coreane, i materiali sono + duri del marmo di Carrara ma almeno le varie parti sembrano ben assemblate
Non prendertela, ma ancora con la storia delle plastiche dure o morbide? Ma ti siedi sulla plancia per caso? O passi tutto il tempo a palpeggiare gli interni? Ovviamente la mia è un osservazione generale 
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mer ott 12, 2011 7:53 am ] |
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Jonathan_Steele ha scritto: Non prendertela, ma ancora con la storia delle plastiche dure o morbide? Ma ti siedi sulla plancia per caso? O passi tutto il tempo a palpeggiare gli interni? Ovviamente la mia è un osservazione generale ha ragione: anche le plastiche dure hanno differenti tipi di qualità, spessore, goffratura. le "plastiche dure" delle vetture europee, ad esempio, sono più appaganti di quelle coreane: prova ad entrare in una polo nuova, la versione base è tutta di plastica dura come il marmo, ma senza stare lì a toccarla ti da un'impressione di ben fatto ben superiore a qualsiasi coreana. |
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| Autore: | Jonathan_Steele [ mer ott 12, 2011 8:00 am ] |
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KriegsmarineIII ha scritto: ha ragione: anche le plastiche dure hanno differenti tipi di qualità, spessore, goffratura. le "plastiche dure" delle vetture europee, ad esempio, sono più appaganti di quelle coreane: prova ad entrare in una polo nuova, la versione base è tutta di plastica dura come il marmo, ma senza stare lì a toccarla ti da un'impressione di ben fatto ben superiore a qualsiasi coreana.
Esatto! 
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