Esticazzi non avete mai detto niente?

Troppo pudore anche per voi?

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minchia. Povero terrano.

ma perché mi sembra una duster?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

perché è una duster.

Come siamo caduti in basso ....

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NO!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Sono stato 4 anni fa in Russia e ne giravano un po'.... Alla fine da "un tono" alla vecchia duster.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Avevano fatto muro per non far arrivare manco le fotografie ma si vede che qualcuno è riuscito a scappare con le prove in valigia ...

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Il pensiero a quel giornalista, ormai morto, di telenuovo veronese, quello a cui sbattevano la porta durante il tg, o gli si attaccavano le carte sulla scrivania, beh, in questi contesti diventa il pensiero principale

A me pare una ripicca nei confronti di Nissan, uno scherzone da parte dei francesi nei confronti dei jap che nell'ultimo anno e mezzo hanno rotto bene i maroni all'interno dell'alleanza: al di là di tutto, dove pensano di metterlo a listino?

ma è un modello che esiste già da un po', è su base duster vecchia

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

C'è pure il model year 2020 .... dove lo vendano di preciso non l'ho capito ... ho visto però su siti internazionali che sta sparendo o è sparito dal listino Nissan perchè l'aggiornamento avrebbe comportato troppi investimenti e dato che è stato un flop non meritava di andare avanti.

Ammetto però che ci sono notizie poco chiare al riguardo.

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Era per i mercati dei paesi CSI e India.

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Che fine ingloriosa, un po' come ha fatto Honda con Integra

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Mi immagino la scena ad un raduno fuoristrada di Terrano, e si vedono arrivare alcuni con questa..

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Più come ha fatto Mitsubishi con la Eclipse o con la Space Star, anche se Honda ha comunque spostato il nome di un modello iconico (a 4 ruote) su un motociclo che non saprei definire cosa sia. Anche AlfaRomeo, ai tempi, abusò non poco con la 33.

A breve sparirà Integra.

Viene sostituito dal FORZA 750..... che è la stessa cosa forse ancora più brutta.

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Beh, è Honda, cosa pretendi?

Diciamo direttamente honda, togli pure integra

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Per me resta inconcepibile.

HONDA ha una storia ed un prestigio forse incomparabile su accuratezza, qualità e affidabilità dei suoi mezzi.... Basterebbe davvero poco, magari seguire qualche impronta stilistica dei prototipi che fanno e sanno fare.... ma boh..



CB4 - Interceptor. R&D Honda di Roma.2017


Realtà:

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Honda paga cara la questione della moneta giapana .... Honda è abituata a offrire prodotti di ottimo livello a prezzi concorrenziali. Adesso non ci riesce e resta in mezzo al guado perchè ha prodotti che non convincono fino in fondo ed a cui manca sempre qualcosa.
Quando i cv, quando le dotazioni, quando tutti e due, quando il telaio, quando i consumi ....

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IMHO manca appetibilità o, in alcuni casi alcune scelte di marketing quantomeno discutibili.

Africa Twin è un prodotto relativamente molto semplice; finiture solo buone, motore semplice ed economico L2 fronte marcia.... ma estetica accattivante e dotazioni ottime. Vende.

Il resto è un pianto.... La gamma Touring è limitata alla mastodontica Goldwing che ha una piccolissima nicchia di aficionados ed alla VFR 800, che costa pure poco, praticamente come un TMAX..... ma qualcuno ne ha mai vista una in giro?

LA gamma Sport Touring è costituita dalla VFR800 ( ancora?) ebbene si.... viene citata sia nelle touring che nelle Sport Touring, praticamente due modelli per due segmenti.....

Vendono un po meglio la gamma delle "economiche", tipo la CB650, la NC 750.....roba triste, minima spesa massima resa.

Poi capitolo Scooter SH domina il mercato. prodotto azzeccatissimo, nulla da dire.

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AT - prestazioni poco adatte al viaggio e consumi elevati rispetto alla concorrenza. Costa quanto un Versys 1000 SE ma non ne ha le dotazioni e nemmeno le prestazioni.
VFR - bella ma anche qui niente parsimonia e prestazioni nella combo motore-telaio non al livello delle concorrenti ed il prezzo quasi la scredita in quella fascia di clientela che è piuttosto esigente.
In fascia bassa vende bene perché costano poco, consumano niente e funzionano bene in città come sostitutive dello scooter. Fuori città però non vedi una.

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Guarda caso ora sugli scooter introdurranno il motore 350. Il 300, che poi è un 280 (sul Forza), aveva almeno 5cv in meno rispetto alla concorrenza (che su una trentina totali qualcosa fanno), pur a parità di consumi. Era l'unica cosa che mi lasciava un po' perplesso, a fronte del prezzo "premium".

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Vero, sarà il nuovo terreno di scontro...

Il Piaggio 330 è un motore decisamente evoluto, ha 33 cv contro i 24 del 300 ( che è un 280)

Honda sta per lanciare anche Lei SH 350, ( anche Lei 330) che dovrebbe essere più o meno simile...forse un filo meno potente del Piaggio.....

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Il 330 Piaggio l'avevo sul Beverly 350ST, ed effettivamente era un filo più prestante del 300 che ho attualmente sull'Xmax (che però consuma decisamente meno, almeno il 30% a parità di utilizzo). Diciamo che aveva più allungo. Bisogna vedere se in Honda, col 350 euro5, le prestazioni in qualche modo riusciranno a guadagnarci.
In realtà si vocifera che anche Yamaha abbia in cantiere un 350, anche se l'attuale 300 sono riusciti ad omologarlo euro 5 senza problemi.
Certo è che ormai dai 300 ai 750/800/900 è rimasto poco niente, in mezzo.

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Beh pur un po' in decadenza.... Come moto honda non mi sembra messa male come con le auto...

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Affatto, ma in questo momento è low profile. Lo vedi già dalla fireblade. Stupenda ma un gradino sotto alla concorrenza.

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Come no? Le moto!
4 in linea, 599cm3 e almeno 100cv (vabbè 97 la mia...)

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