Live2Drive :: Dodge Journey, se il buongiorno si vede dal mattino....

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Dodge Journey, se il buongiorno si vede dal mattino.... https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=54&t=12545	Pagina 1 di 1

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Crix [ lun lug 27, 2009 12:33 am ]

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E' già la quarta che mi capita....Serbatoio espansione liquido di raffreddamento vuoto, puzza di antigelo dal vano motore, e tracce di perdita sul lato dx del monoblocco (sembrerebbe un manicotto), ma la cosa grave è che si tratta di vetture praticamente nuove....Non so se sia colpa di Vw (vista la motorizzazione 2.0 TDI) o di Dodge, so solo che farebbe parecchio girare i cosiddetti.... ..

Allegati:

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26072009321.jpg [ 857.96 KiB | Visto 18997 volte ]

Autore:	DiGiNeX [ lun lug 27, 2009 12:34 am ]
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Direi che il BuonJourney, si vede dal mattino.

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 12:35 am ]
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Esatto!!!

Autore:	Ospite [ lun lug 27, 2009 7:04 am ]
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Krukken Uber Alles.

Autore:	Menech [ lun lug 27, 2009 7:56 am ]
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Aspettiamo il commento di billy.......

Autore:	Leon83 [ lun lug 27, 2009 8:31 am ]
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le vecchie abitudini son dure a morire

Autore:	Leolito [ lun lug 27, 2009 8:35 am ]
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Considerando che le Journey oltreoceano (quindi senza il naftone VW) vanno assai benino (eccetto problemi di qualita' e componentistica elettrica, come su molte auto americane), direi che il problema e' sempre .... krukken!!! A me la vettura piace assai, ma non col il TDI tedesco, sorry. Qui la offrono anche con i 2.4 e V6 2.7 benza, ma non la compra nessuno ...

Autore:	Ospite [ lun lug 27, 2009 9:15 am ]
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esteticamente piace anche a me. ma il mio titolare ha deciso di mettere una pietra sopra alla Dodge: abbiamo qui un Nitro che non riusciamo a vendere manco in regalo con le patatine San Carlo.

Autore:	Leolito [ lun lug 27, 2009 9:57 am ]
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Sulle difficolta' per levarsi di dosso le Nitro non ho dubbi .... Piuttosto, quando mi mandi la lista del tuo stock e i dati che conce via PM? Oppure non vuoi che ti vada a trovare?

Autore:	billy079 [ lun lug 27, 2009 10:56 am ]
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Menech ha scritto: Aspettiamo il commento di billy....... boh. penso sia un problema di dodge non di vw (non so cosa venga fornito da vw e come, ma penso il vaso di espansione sia americano... è diverso dal vw, no?) visto il problema penso occorra fare un richiamo. di base posso dire che l'impianto del diesel sulle dodge è stato fatto proprio alla pene di cane. su tutti i modelli...

Autore:	Ospite [ lun lug 27, 2009 11:25 am ]
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Leolito ha scritto: Sulle difficolta' per levarsi di dosso le Nitro non ho dubbi .... Piuttosto, quando mi mandi la lista del tuo stock e i dati che conce via PM? Oppure non vuoi che ti vada a trovare? uh, chi si ricordava più provvederò

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 11:30 am ]
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La Nitro è una bella palla al piede! Meno male che da noi se le ritira la casa, ma se solo dovesse saltare il buyback anche un solo esemplare.....ciao chi lo vende più....

Autore:	Leolito [ lun lug 27, 2009 12:32 pm ]
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Blackblizzard ha scritto: uh, chi si ricordava più provvederò Ecco bravo ... e io ti chiamero' per nome! *** billy: il vaso non sembra molto diverso, invero ..... http://www.caradvice.com.au/wp-content/ ... mbnail.jpg Questi i V6 (il 3.5 e' destinato solo al mercato americano, se ben ricordo) http://www.caradvice.com.au/wp-content/ ... 27eng2.jpg http://images.motortrend.com/roadtests/ ... engine.jpg boh

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 12:52 pm ]
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Il problema non è il serbatoio di espansione, ma un manicotto che collega il radiatore alla valvola termostatica....avendo una giuntura, sembrerebbe che esca proprio da lì. Inoltre ci sono tracce di turafalle....Forse si sono accorti troppo tardi del difetto e per rimediare han pensato di schiaffarcelo dentro???

Autore:	billy079 [ lun lug 27, 2009 1:02 pm ]
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come dicevo i problemi paiono essere di componenti USA. il problema è che hanno impiantato il propulsore, utilizzando tutti gli altri componenti del benzina. E qualcosa non va (sul caliber i freni anteriori, ad esempio...)

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 1:04 pm ]
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Billy, anche la tua ex-Caliber quando facevi manovra, generava degli ululati dall'avantreno?

Autore:	billy079 [ lun lug 27, 2009 1:15 pm ]
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no. quello è il servosterzo che sta tirando gli ultimi sospiri penso :) la mia aveva solo il problema dei dischi freno con le ore contate. Chiedi a crico!! purtroppo difetto congenito risolvibile con ricambi non originali a quanto pare. Crix ha scritto: La Nitro è una bella palla al piede! Meno male che da noi se le ritira la casa, ma se solo dovesse saltare il buyback anche un solo esemplare.....ciao chi lo vende più.... a me piace un sacco ma il 2.8 in effetti non è commerciabilissimo... costa un botto come spese fisse.

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 1:25 pm ]
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Anche questi ululati sono presenti su praticamente tutte le Caly che abbiamo in flotta, però per ora non s'è rotto nessun servosterzo....

Autore:	billy079 [ lun lug 27, 2009 1:33 pm ]
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daje tempo :)

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 2:26 pm ]
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Eheh, allora se la vedranno i nuovi proprietari....Comunque subito da nuove lo fanno. Ormai non ci facciamo più caso, ma mi son sempre chiesto cosa fosse quell'ululato strano

Autore:	billy079 [ lun lug 27, 2009 2:30 pm ]
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cmq che bello è il journey? a me piace un sacco!

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 3:09 pm ]
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Si non è male, se solo gli interni fossero rifiniti con più cura e con un disegno più accattivante (il cupolino del quadro strumenti mi fà ) sarebbe molto meglio....Molto comodo e spazioso, ottimo per una famiglia.... Però il 2.0 TDI non è molto adeguato.....

Autore:	AleXio_82 [ lun lug 27, 2009 3:18 pm ]
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Bello? A me fà sboccare..

Autore:	Crix [ lun lug 27, 2009 3:21 pm ]
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Alt, ho detto che non è male come macchina....Le auto belle, per me son altre....

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